آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۴۷
۰۲:۰۲
۱۴۰۴/۰۵/۳۰

خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس ضمن تشریح فرآیند پیگیری برای ترخیص ماشین آلات راهداری تاکید کرد که این خودروها در مرحله ترخیص هستند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 ابراهیم نجفی اسپیلی، در تشریح آخرین وضعیت کشنده های وارداتی راهداری که در گمرک معطل مانده بود، گفت: واردات ماشین آلات راهداری در سه بخش تامین اتوبوس، ماشین آلات مورد نیاز راهداری و کشنده ها صورت گرفته بود چراکه بر اساس بند (ت) ماده (30) قانون احکام دائمی، راهداری می تواند بخشی از منابع داخلی خود را در قالب تسهیلات به این بخش پرداخت کند.

نماینده مردم آستانه اشرفیه و بندر کیاشهر در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در این راستا دو سال گذشته مبلغ 7 هزار میلیارد تومان توسط راهداری به حساب پیمانکاران واریز شد تا با استفاده از آنها کشنده وارد کنند و برای واردات حدود 740 دستگاه قرارداد منعقد شد اما تعداد 630 دستگاه وارد کردند که در گمرک ماند به این دلیل که وزارت صمت نسبت به ثبت سفارش آنها اقدام نکرده بود.

وی تصریح کرد: در نهایت گفته شد بر اساس قانون بودجه لازم است وزارت راه و شهرسازی که در این زمینه ذینفع بود به صراحت تایید کند برای این کشنده ها مشابه داخلی در کشور وجود ندارد و در این زمینه با کمبود مواجه هستیم.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: این موضوع در کمیسیون عمران مطرح و به بنده مسئولیت پیگیری این پرونده سپرده شد که از طریق وزارت راه و شهرسازی پیگیری کردیم و وزیر طی نامه ای تایید کردند این خودروها مشابه داخلی ندارند بنابراین برای حدود 628 دستگاه ثبت سفارش انجام شد.

وی افزود: به دنبال پیگیری های صورت گرفته آقای لطفی زاده مشاور عالی و دستیار ویژه وزیر صمت نیز طی نامه ای به معاون ارزی بانک مرکزی درخواست کرد تا برای این خودروها کد ساتا صادر شود تا هر زمان که امکان پذیر بود ارز لازم به آنها تخصیص داده شود.در نهایت به دنبال پیگیری هایی که اخیرا از طریق آقای عسگری رئیس گمرک ایران داشتیم مشخص شد این خودروها در مرحله ترخیص قرار گرفته اند./

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است