آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۲۲
۲۲:۵۹
۱۴۰۴/۰۵/۲۷

دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی

دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی
پدال نیوز: تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برند‌های اروپایی در آن رقابت می‌کنند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برند‌های اروپایی در آن رقابت می‌کنند.

به گزارش رویترز، در حال حاضر، ولوو پیشتاز فروش خودرو‌های الکتریکی در آفریقای جنوبی است و پس از آن بی‌ام‌و و مرسدس بنز قرار دارند. اما خودروسازان چینی نیز در حال گسترش فعالیت‌های خود در این بازار هستند، چرا که به دنبال یافتن بازار‌های جدید به دلیل محدودیت‌های صادرات به ایالات متحده و اروپا هستند.

تویوتا در حال حاضر فقط خودرو‌های هیبریدی در آفریقای جنوبی می‌فروشد و با ۶۷ درصد سهم بازار در سال ۲۰۲۴، پیشتاز این بخش است. مدل‌هایی مانند Corolla Cross جزو پرفروش‌ترین محصولات تویوتا در این کشور محسوب می‌شوند.

اندرو کیربی، مدیرعامل تویوتا آفریقای جنوبی، در حاشیه یک کنفرانس قطعات خودرو به رویترز گفت: «ما از اوایل ۲۰۲۶ خودرو‌های تمام‌الکتریکی را وارد بازار آفریقای جنوبی خواهیم کرد و سه مدل جدید از این نوع خودرو‌ها را معرفی خواهیم کرد.» وی جزئیات بیشتری ارائه نکرد.

وی افزود: «ما معتقدیم که هیچ‌یک از پیشرانه‌ها به تنهایی در آینده غالب نخواهد بود. بنابراین، ما خودرو‌هایی با موتور درون‌سوز، هیبریدی، هیبریدی شارژی، باتری برقی، پیل سوختی و حتی شاید موتور‌های درون‌سوز کربن‌خنثی خواهیم داشت.»

در آفریقای جنوبی، مشکلاتی، چون درآمد‌های پایین، تعرفه‌های وارداتی بالا، قطعی برق و کمبود زیرساخت‌های شارژ، مدت‌هاست که سد راه تولید و فروش خودرو‌های الکتریکی شده است. بنابراین، سهم این نوع خودرو‌ها در بازار همچنان بسیار پایین است.

کیربی در مورد رقابت چینی‌ها اظهار کرد: «ما رقابت را در کل خوشایند می‌دانیم، اما این موضوع برای ما یک نگرانی استراتژیک است و باید به سرعت و به درستی پاسخ دهیم. این چالش بزرگی است.»

وی اضافه کرد که صنعت خودروی آفریقای جنوبی در حال عبور از یک نقطه عطف است، جایی که تولید خودرو ثابت مانده و سهم محتوای محلی کاهش یافته، درحالی‌که فروش خودرو‌های وارداتی افزایش یافته است. در همین راستا، هفت خودروساز بزرگ از جمله تویوتا، بی‌ام‌و، ایسوزو و فولکس‌واگن، پیشنهادات سیاستی را به وزیر تجارت و صنعت ارسال کرده‌اند تا از این صنعت حمایت کنند.

کیربی گفت: «ما برخی ساختار‌های مالیاتی داریم که اثرات منفی دارند، بنابراین ما پیشنهاداتی در این راستا داریم.» وی افزود که یکی از این پیشنهادات، بازنگری در سیستم تخفیف‌هاست. «امیدواریم که در شش ماه آینده بتوانیم اقداماتی کوتاه‌مدت اعلام کنیم.»

تویوتا در حال حاضر در آفریقای جنوبی تولید دارد، اما مدل‌های برقی این شرکت ابتدا به صورت وارداتی عرضه خواهند شد و هدف نهایی این است که برخی از این خودرو‌ها در داخل کشور تولید شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد