آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۵۱۱
۱۳:۵۴
۱۴۰۴/۰۵/۲۶

نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند

پدال نیوز: حدود ۱۳ هزار خودرو به جهت عدم تأمین ارز و نداشتن مجوزهای لازم از جمله ارزیابی‌های فنی در صف ترخیص در گمرکات هستند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

حدود ۱۳ هزار خودرو به جهت عدم تأمین ارز و نداشتن مجوزهای لازم از جمله ارزیابی‌های فنی در صف ترخیص در گمرکات هستند.

براساس سندی که در اختیار خبرگزاری فارس قرار دارد، بیش از 12 هزار و 882 دستگاه خودرو گمرکات استان‌ها دپو شده‌اند که بخش عمده‌ای از آن‌ها در بندر شهید رجایی قرار دارند.

از این تعداد، 6 هزار و 254 دستگاه خودرو در مراحل انجام تشریفات گمرکی هستند. با وجود تخصیص ارز برای این خودروها، به‌دلیل مشکلاتی مانند عدم تأمین ارز کافی، عدم انجام آزمون‌ها و ارزیابی‌های فنی مورد نیاز، و همچنین نداشتن مجوزهای سازمان محیط زیست و سازمان ملی استاندارد، امکان ترخیص آن‌ها فراهم نشده است.

فرود عسگری، رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرده است که در چهار ماه نخست امسال، 24 هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده‌اند.

با توجه به شرایط فعلی بازار خودرو و تقاضای بالای مصرف‌کنندگان، وجود بیش از 12 هزار خودروی وارداتی در گمرکات کشور در حالی‌که فرآیند ترخیص آن‌ها به دلایل مختلف متوقف شده، می‌تواند فرصت مهمی برای پاسخ‌گویی به نیاز بازار را از بین ببرد.

این خودروها می‌توانند نقش موثری در تأمین تنوع، به‌روزرسانی ناوگان و افزایش رضایت مصرف‌کنندگان داشته باشند.

واردات خودرو، علاوه بر پاسخ به تقاضای انباشته مصرف‌کنندگان، می‌تواند به عنوان یک ابزار کارآمد برای کنترل قیمت، ایجاد رقابت سالم با خودروسازان داخلی و الزام آنان به بهبود کیفیت و خدمات پس از فروش مورد استفاده قرار گیرد.

تسریع در فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی و رفع موانع موجود، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر برای بازگرداندن تعادل به بازار خودرو و تأمین حقوق مصرف‌کننده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴