آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۹۹
۲۱:۳۷
۱۴۰۴/۰۵/۲۵

واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو

پدال نیوز: پس از مدت‌ها چالش حول تعرفه واردات خودرو و بلاتکلیفی عجیبی که در پی این چالش‌ها بر فضای بازار خودرو‌های وارداتی حاکم شده، حالا رئیس کل گمرک ایران نسبت به این ابهام‌ها واکنش داشته و اعلام کرده تا زمان اعلام یک حکم دائمی، گمرک ایران بر اساس دستور موقت دیوان عدالت اداری خودرو‌های وارداتی را ترخیص خواهد کرد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پس از مدت‌ها چالش حول تعرفه واردات خودرو و بلاتکلیفی عجیبی که در پی این چالش‌ها بر فضای بازار خودرو‌های وارداتی حاکم شده، حالا رئیس کل گمرک ایران نسبت به این ابهام‌ها واکنش داشته و اعلام کرده تا زمان اعلام یک حکم دائمی، گمرک ایران بر اساس دستور موقت دیوان عدالت اداری خودرو‌های وارداتی را ترخیص خواهد کرد.

فرود عسگری در گفت‌و‌گو با ایسنا، در این رابطه گفته است: «مجمع تشخیص مصلحت نظام تعرفه ۱۰۰ درصد برای کالا‌ها وضع کرد و دولت هم مصوبه دیگری داد که در حال حاضر توسط دیوان عدالت اداری متوقف شده است. در حال حاضر تعرفه‌ها بین ۵۰ تا ۱۹۰ درصد است، اما منتظر هستیم ببینیم چه تصمیمی اتخاذ می‌شود تا طبق آن عمل کنیم. تا قبل از آن باید بر اساس دستور موقت دیوان عمل کنیم، اگر دستور دائم ارائه شود باید بر مبنای جدول، تعرفه واردات گمرک را محاسبه کنیم.»

در واقع این دولت بود که از ابتدا در لایحه بودجه سال جاری، تعرفه واردات خودرو را ۱۰۰ درصد اعلام کرد، سپس مجلس این میزان را به ۶۰ درصد کاهش داد و در نهایت شورای نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام مطابق با نظر دولت تعرفه واردات خودرو را ۱۰۰ درصد اعلام کرد. اما دولت خود این میزان تعرفه را پیشنهاد داده بود، در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو که ۲۵ خردادماه در بحبوحه جنگ تحمیلی ۱۲ روزه ابلاغ کرد، تعرفه را بین ۲۰ تا ۱۹۰ درصد قرار داد.

۱۱ مردادماه دیوان عدالت اداری به موضوع ورود کرده و با صدور دستور موقت، اجرای آیین‌نامه را متوقف و تاکید کرد که تعرفه واردات خودرو باید بر اساس حکم قانون بودجه اعمال شود تا تصمیم نهایی اتخاذ شود. این دستور موقت، مجدد موجب بلاتکلیفی در بازار خودرو و واردات شد. به طوری که بسیاری از واردکنندگان نتوانستند ثبت‌سفارش‌های جدیدی انجام دهند و خودرو‌های وارداتی مشمول تعرفه‌های قبلی به افزایش هزینه‌های ناگهانی مواجه شدند.

سه‌شنبه هفته گذشته، سید محمد اتابک وزیر صمت در نامه‌ای به مجید انصاری معاون حقوقی رئیس‌جمهور، درخواست کرد خودرو‌هایی که با استفاده از سپرده‌های ارزی خارجی یا ارز سال ۱۴۰۳ وارد شده‌اند، مطابق تعرفه مصوب سال ۱۴۰۴ ترخیص شوند. در این نامه آمده است: «براساس دستور صریح ریاست جمهوری، وزارت صمت پس از انجام بررسی‌های کارشناسی، جدول تعرفه‌ای جدیدی را جهت جلوگیری از افزایش چند برابری قیمت خودرو‌های وارداتی اعلام کرده است.

با این حال، بررسی‌ها نشان می‌دهد که رویه فعلی گمرک جمهوری اسلامی ایران در اخذ عوارض، بر اساس مقررات صادرات و واردات سال ۱۴۰۳ انجام می‌شود که مغایر با مصوبه جدید بوده و باعث افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی می‌شود.» این در شرایطی است که دیوان عدالت اداری اساسا اجرای آیین‌نامه واردات خودرو مربوط به سال جاری را به دلیل مشکلات مربوط به تعرفه متوقف کرده است. حالا، اما رئیس کل گمرک ایران نسبت به این چالش‌ها واکنش نشان داده و گفته است که تا زمان اعلام رای نهایی، واردات خودرو بر اساس حکم موقت دیوان عدالت اداری یعنی تعرفه ۱۰۰ درصدی وارد کشور خواهد شد.

فرود عسگری در بخش دیگری از اظهارات خود، آماری هم از میزان واردات خودرو ارائه داده و گفته است: «تقریبا ۲۴ هزار دستگاه خودرو در چهار ماه نخست ترخیص کردیم.» با این وجود احتمال می‌رود که با توجه به بلاتکلیفی‌های تعرفه‌ای و ارزی (مانند احتمال تامین ارز واردات خودرو از بازار دوم ارز و طلا که نرخ بالاتری نسبت به نرخ مرکز مبادله دارد) و نااطمینانی‌هایی که واردکنندگان به آنها مواجه هستند در کوتاه‌مدت شاهد کاهش آمار واردات باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کره‌ای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپ‌های فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانواده‌هایی که همیشه در حرکت‌اند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول