آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۹۰
۲۰:۲۶
۱۴۰۴/۰۵/۲۲

صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند

پدال نیوز: اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد صادرکنندگان خودرو در اروپا با وجود توافق تجاری ماه گذشته، هنوز با عدم قطعیت در مورد تعرفه‌های آمریکا دست و پنجه نرم می‌کنند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

اپراتور ناوگان حمل خودروی «والنیوس ویلهلمسن» اعلام کرد صادرکنندگان خودرو در اروپا با وجود توافق تجاری ماه گذشته، هنوز با عدم قطعیت در مورد تعرفه‌های آمریکا دست و پنجه نرم می‌کنند.

آمریکا و اتحادیه اروپا در اواخر ژوئیه، توافق تجاری را منعقد کردند که اکثر کالا‌های اروپا از جمله خودرو‌ها با ۱۵ درصد تعرفه واردات آمریکا مواجه خواهند شد. این تعرفه در ابتدا ۲۷.۵ درصد بود.

با این حال، نرخ تعرفه ۱۵ درصد جدید، هنوز برای خودرو‌ها اجرا نشده است، به این معنی که مشتریان «والنیوس» مانند بی‌ام دبلیو، مرسدس بنز و ولوو هنوز هم با نرخ بالاتری رو‌به‌رو هستند. فقدان دستور اجرایی ترامپ برای کاهش تعرفه خودرو، این صنعت را برای تغییرات احتمالی در آخرین لحظه، در حالت آماده‌باش نگه داشته است.

«لاس کریستوفرسن»، مدیرعامل شرکت «والنیوس»، پس از نتایج مالی سه ماهه این شرکت، گفت: در حال حاضر، ما واقعا نمی‌دانیم که سطح تعرفه چقدر خواهد بود. مشتریان ما هم نمی‌دانند، بنابراین خیلی زود است که بگوییم چه کاری انجام خواهند داد.

بر اساس گزارش رویترز، «کریستوفرسن» گفت: خودروسازان در اوایل سال جاری میلادی برای فروش خودرو به آمریکا پیش از افزایش تعرفه به ۲۷.۵ درصد، هجوم آوردند و این برعکس شروع سه ماهه دوم بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان