آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۴۰
۰۲:۳۰
۱۴۰۴/۰۵/۱۷
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس خبر داد.

حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان

پدال نیوز: علی بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس برای اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ درخصوص خودروی جانبازان و مصوبات بعدی که براساس آن جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند.....
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 علی بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس برای اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ درخصوص خودروی جانبازان و مصوبات بعدی که براساس آن جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند؛ گفت: این موضوع در چندین جلسه در کمیسیون و کمیته موارد خاص کمیسیون اجتماعی با حضور نایب رئیس اول مجلس و وزیر صمت بررسی و تسهیلاتی داده شد؛ از جمله اینکه بانک مرکزی از هر فردی که قصد واردات خودرو دارد، تا ۳۵ درصد قیمت خودروی وارداتی را به عنوان تعهد دریافت می‌کند، که با تصویب ما قرار شد این درصد از جانبازان دریافت نشود.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی از برگزاری دومین جلسه کمیته موارد خاص این کمیسیون در موضوع خودروی جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر با حضور علی نیکزاد، نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی، سعید اوحدی، رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران و معاونان وی، علیرضا گچ‌پززاده، معاونت ارزی بانک مرکزی، نماینده‌ای از جانبازان و تعدادی از نمایندگان کمیسیون اجتماعی مجلس خبر داد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: در راستای مصوبات جلسات قبلی این کمیته و کمیسیون، بانک مرکزی، بنیاد شهید و وزارت صمت تفاهم کردند بروکراسی اداری که در مسائل اجرایی – و نه در اجرای قانون- وجود دارد را تسهیل کنند؛ زیرا تکلیف قانون روشن است و طبیعی است که هر کسی در مسیر قانون تخلفی کرده باشد، از مسیر نظارتی خاص خود می‌گذرد و تمهیدات اجرایی با آن چیزی که در بحث‌های مختلف در افکار عمومی وجود دارد، متفاوت است.

تحویل ۱۱ هزار خودرو به جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر تا پایان شهریور

بابایی کارنامی با اشاره به تأکید مجلس بر حل مشکل خودروی جانبازان و حضور مستمر نایب رئیس اول مجلس در تمامی جلسات کمیسیون اجتماعی در این موضوع، اظهار کرد: خوشبختانه از چند جلسه قبلی که ظرف ۱۵ روز گذشته در کمیسیون اجتماعی مجلس در این خصوص برگزار شده است، آمار خودرو‌های ترخیص و تحویل داده شده افزایش خوبی داشته است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان شهریورماه حدود ۱۱ هزار خودرو که در حال حاضر در گمرک وجود دارد، به مشمولان تحویل داده شود.

وی تصریح کرد: البته در این مسیر و در مراحل ثبت سفارش و تأمین هزینه ریالی و تخصیص و تأمین ارز ممکن است حقی از عزیزان جانباز ما ضایع شده باشد، طبیعی است که هم وزارت صمت، هم بنیاد شهید و هم بانک مرکزی درصدد این مسائل بر خواهند آمد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه متاسفانه یک عدم هماهنگی بین دستگاه‌های متولی این امر وجود داشت که باعث می‌شد کار با سرعت و زمان معین پیش نرود، عنوان کرد: در حال حاضر در شیوه‌نامه‌ها و سازوکار‌های اجرایی یک فهم مشترک بین دستگاه‌های متولی امر که مورد اختلاف بودند، به وجود آمده است و دستگاه‌هایی که زیرمجموعه یا در موازات با این دستگاه‌ها در اجرای قانون هستند، مانند سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست کشور یا پلیس راهور همه مکلف به انجام همکاری‌های لازم با دستگاه‌های متولی واردات خودرو برای جانبازان ۵۰ دصد و بالاتر هستند.

بابایی کارنامی در ادامه اعلام کرد: در حال حاضر و پس از این چند جلسه که در کمیسیون اجتماعی مجلس و با حضور ثابت نایب رئیس اول مجلس پیگیر این موضوع بودیم؛ خوشبختانه شاهد شکل‌گیری وفاق حول این موضوع بین دستگاه‌های متولی هستیم و پیش‌بینی ما این است که ظرف ۲ تا ۳ ماه آینده این قانون به طور کامل اجرایی شود.

این نماینده مجلس تصریح کرد: حرف اساسی و بنیادین ما این است که ما حق نداریم حتی خدای ناکرده دنبال این تفکر و نیت باشیم که در مسیر اجرایی این قانون حتی در حد یک لحظه دست‌اندازی کنیم و اگر کسی خدای‌ناکرده در این مسیر نگاه منفی داشته باشد، حتماً از مسیر نظارت مجلس شورای اسلامی پیگیری خواهد شد.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه باید توجه داشت یک بخش کار هم دست متقاضی است؛ اضافه کرد: ما ۲۷ هزار جانباز ۵۰ درصد و بالاتر داریم که تقریباً ۱۵ تا ۱۷ هزار نفر از آنان در سامانه اعلامی وزارت صمت برای واردات خودرو، درخواست یا ثبت تقاضا داشته‌اند و همچنان قریب به ۱۱ هزار نفر همچنان هیچ درخواستی ثبت نکرده‌اند. یعنی جدا از اینکه بنیاد شهید و امور ایثارگران لیست جانبازان مشمول را به وزارت صمت تحویل می‌دهد، باید خود فرد متقاضی هم درخواست دهد.

بابایی کارنامی با بیان اینکه دو شیوه بیشتر برای واردات خودرو جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر وجود ندارد؛ اضافه کرد: یکی روش شخصی و قائم به فرد است و دیگری از طریق شرکت‌هایی که وزارت صمت معرفی می‌کند. آنچه که مسلم است این است که با این جلساتی که به میزبانی کمیسیون اجتماعی مجلس برگزار شد، به هر دو مسیر تسهیلاتی داده شده که حتی برخی فراتر از قانون است. به عنوان مثال بانک مرکزی از هر فردی که قصد واردات خودرو دارد، تا ۳۵ درصد قیمت خودروی وارداتی را به عنوان تعهد دریافت می‌کند، اما ما در این جلسه تصویب کردیم که این درصد از جانبازان دریافت نشود.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: سعی کردیم به احترام جانبازان از این دست تسهیلات پیش‌بینی کنیم؛ البته وظیفه همه ما است که تا جایی که می‌توانیم گرهی از کار این عزیزان باز کنیم.

بابایی کارنامی ضمن اشاره مجدد به اینکه عدم هماهنگی بین دستگاه‌های متولی این امر، موجب ایجاد گره‌هایی در مسیر اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و مصوبات بعدی که براساس آن، جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر می‌توانند از تسهیلات واردات خودرو بهره‌مند شوند؛ شده است؛ گفت: با توجه به مصوباتی که در این جلسه و جلسات پیشین داشتیم، هم یک کمیته نظارتی تشکیل و دو نفر از نمایندگان کمیسیون اجتماعی و رئیس فراکسیون ایثارگران مجلس مامور شدند تا به همراه مسئولان دستگاه‌های متولی از جمله بنیاد شهید و امور ایثارگران، وزارت صمت، بانک مرکزی و نماینده جانبازان هر ۴۸ ساعت یک بار وضعیت پیشرفت کار را بررسی و گزارش کنند و هم اینکه مقرر شد ظرف ۲۰ روز دیگر یک نشست در کمیسیون اجتماعی مجلس با همین ترکیب که امروز برگزار شد، برای پیگیری نهایی آنچه که اتفاق افتاده، برقرار شود.

وی در پایان گفت: امیدواریم آن نشست، جلسه‌ای باشد که شاهد افزایش تخصیص و تأمین ارز و همچنین ترخیص و تحویل خودرو به جانبازان باشیم. پیش بینی ما این است که ظرف ۲۰ روز آینده اتفاقات خوبی در این زمینه بیفتد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه