آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۳۵
۱۱:۵۵
۱۴۰۴/۰۵/۱۵
مرکز آمار ایران تورم حمل و نقل تیرماه را اعلام کرد؛

کاهش شتاب تورم خرید خودرو

پدال نیوز: طبق آمار منتشر شده توسط مرکز آمار ایران، تورم خرید خودرو در تیرماه نسبت به خرداد کاهش داشته است با این حال این رقم هنوز مثبت است که نشان می‌دهد هزینه خرید خودرو برای خانوارهای کشور همچنان رو به افزایش بوده اما از سرعت این رشد کاسته شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 طبق آمار منتشر شده توسط مرکز آمار ایران، تورم خرید خودرو در تیرماه نسبت به خرداد کاهش داشته است با این حال این رقم هنوز مثبت است که نشان می‌دهد هزینه خرید خودرو برای خانوارهای کشور همچنان رو به افزایش بوده اما از سرعت این رشد کاسته شده است.

بر اساس این آمار، در ماه ابتدایی تابستان، تورم ماهانه خرید وسایل نقلیه به ۲.۱ درصد رسیده است. این در حالی است که در اردیبهشت تورم ماهانه خرید خودرو منفی ۰.۸ درصد بود، در خرداد تورمی مثبت برای این بخش (۲.۴ درصد) رقم خورد و در تیرماه نیز با وجود سرعت کمتر نسبت به خرداد، همچنان هزینه خرید وسایل نقلیه برای خانوارها رو به رشد بوده است.

تورم نقطه‌به‌نقطه (تیر امسال نسبت به تیر سال گذشته) نیز روی عدد قابل‌توجه ۲۲.۴درصد ایستاده که گویای رشد شدید قیمت خودرو در بازه یک‌ساله است؛ رشدی که بازار خودرو را در چنبره گرانی نگه داشته و قدرت خرید خودرو را بیش از پیش کاهش داده است. همین امر موجب شده که این روزها بازار خودرو وارد رکود شدیدتری شود به طوری که نه مصرف‌کنندگان واقعی توان خرید خودرو دارند و نه دلالان و واسطه‌گران سودی برای خود در خرید و فروش خودرو می‌بینند چراکه دیگر مصرف‌کنندگان نیز حاضر به خرید خودرو به قیمتی که اختلاف قابل‌توجهی با بهای کارخانه باشد، نیستند.

در بخش استفاده از وسایل نقلیه شخصی هم تیرماه روزهای پرهزینه‌ای برای دارندگان خودرو رقم زد. تورم ماهانه این بخش ۳.۴ درصد اعلام شده؛ یعنی هزینه جاری برای قطعات، تعمیرات، بیمه و دیگر هزینه‌های نگهداری خودرو بیش از سه درصد فقط در طی یک ماه افزایش یافته است. نرخ تورم نقطه‌به‌نقطه این بخش نیز ۳۱ درصد ثبت شده که نسبت به سال قبل افزایش چشم‌گیر هزینه‌های استفاده و نگهداری خودرو را منعکس می‌کند. تورم ماهانه استفاده از وسایل نقلیه شخصی در خردادماه ۲.۶ درصد بود، بنابراین در چهارمین ماه از سال نه تنها هزینه نگهداری از خودرو افزایش داشته بلکه این رشد هزینه‌ها نیز با سرعت بیشتری پیش رفته است. تورم سالانه این زیربخش نیز به ۲۴.۶ درصد می‌رسد. تورم سالانه به میانگین تورم ۱۲ ماه منتهی به تیر می‌پردازد، کمتر بودن تورم سالانه از تورم نقطه‌به‌نقطه برای استفاده از وسایل نقلیه شخصی نیز نشان می‌دهد که در ماه‌های اخیر رشد هزینه‌های نگهداری خودرو سرعت بیشتری داشته است.

در زیربخش خدمات حمل‌ونقل عمومی اما آمارها به مراتب قابل تأمل‌ترند. تورم ماهانه این گروه ۴ درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه ۵۵.۴ درصد گزارش شده است؛ به بیان دیگر خانوارهایی که برای مدیریت هزینه‌ها به استفاده از اتوبوس، تاکسی اینترنتی، تاکسی و مترو پناه برده‌اند، با موج تازه‌ای از رشد قیمت مواجه بوده‌اند. طی یکسال گذشته، کرایه خدمات حمل‌ونقل عمومی ۵۵ درصد گران‌تر شده که رقم بسیار قابل‌توجهی در آمار تورم مصرف کننده تیرماه شمار می‌رود و فشار ویژه‌ای بر اقشار کم‌درآمد وارد می‌کند.

به طور کلی علی‌رغم کاهش نسبی نرخ تورم ماهانه خرید خودرو در تیرماه، نشانه‌ای از بازگشت ثبات به بازار دیده نمی‌شود. آنچه در نگاه اول به‌عنوان «کاهش سرعت رشد قیمت» تلقی می‌شود، در واقع بیش از آنکه حاصل کنترل بازار باشد، بازتاب رکودی است که به تدریج در حال تسری از بازار خودروهای صفر به کل فضای خرید و فروش وسایل نقلیه است. از آنجا که نه افزایش عرضه‌ای رخ داده، نه سیاست تازه‌ای برای تقویت قدرت خرید اعمال شده؛ پس افت شتاب تورم بیش از آنکه خبری امیدوارکننده باشد، نشانه‌ای از کم شدن رمق معاملات است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی