آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۴۲۸
۰۰:۳۷
۱۴۰۴/۰۵/۱۵

شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه

پدال نیوز: بازار خودرو‌های برقی ترکیه، پس از اصلاحات مالیاتی اخیر که نرخ مالیات مصرف ویژه (SCT) را از ۱۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش داد، دستخوش تحول چشمگیری شده است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بازار خودرو‌های برقی ترکیه، پس از اصلاحات مالیاتی اخیر که نرخ مالیات مصرف ویژه (SCT) را از ۱۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش داد، دستخوش تحول چشمگیری شده است.

این تغییر، موجی از افزایش قیمت را در مدل‌های پرفروش، ایجاد کرده و قیمت برخی از خودرو‌های برقی را نزدیک به ۲.۵ میلیون لیر (حدود ۷۶ هزار دلار) رسانده است.

در میان مدل‌هایی که بیشترین تاثیر را داشتند، قیمت خودرو «توگ تی ۱۰ ایکس» (Togg T۱۰X) تولید ترکیه، ۲۹ درصد افزایش یافته و به ۲.۳۶ میلیون لیر، رسیده است. درحال حاضر، «مدل وای» تسلا (Model Y) نیز با ۲۰ درصد افزایش، با قیمت ۲.۲۴ میلیون لیر به فروش می‌رسد.

برند‌های دیگری مانند «کیا»، «مینی»، «بی‌وای‌دی» و «سیتروئن» نیز قیمت‌هایشان را افزایش داده‌اند، به طوری که مدل «سیل یو» (Seal U) بی‌وای‌دی، نزدیک به ۲۵ درصد افزایش قیمت داشته است.

خودرو‌های برقی، پیش از این به کمک نرخ‌های مالیاتی مطلوب، مزیت رقابتی داشتند و ۲۷.۴ درصد از سهم بازار را در ژوئن به خود اختصاص داده بودند. این برتری، اکنون از بین رفته است و رقابت خودرو‌های برقی با مدل‌های احتراق داخلی را به طور فزاینده‌ای دشوار خواهد کرد.

بر اساس گزارش حریت دیلی نیوز، «چنگیز ارولدو»، رئیس انجمن صنعت خودرو (OSD)، با نگاهی خوش‌بینانه‌تر، نرخ‌های مالیاتی اصلاح شده و آستانه‌های قیمت به‌روز شده را با وجود اینکه بحث‌هایی را ایجاد کرد، یک تحول مثبت از منظر صنعتی، توصیف کرد. او گفت: این گام به طور نسبی، رقابت‌پذیری تولید داخلی را افزایش می‌دهد. تاثیر منفی نرخ‌های مالیات بالاتر تا حدودی با کاهش نرخ بهره جبران خواهد شد.

«ارولدو»، اظهار کرد: رشد پایدار در بازار داخلی ترکیه و افزایش سهم خودرو‌های تولید داخل برای حفظ حجم تولید و تداوم سرمایه‌گذاری، بسیار مهم است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان