آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۷۵
۲۲:۱۴
۱۴۰۴/۰۵/۰۸
چرا ماموت خودرو با کراس‌اوور فولکس واگن پرقدرت ظاهر شد؟

موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی

پدال نیوز: از همان ابتدای عرضه به بازار جهانی، ID.۴ با موفقیت چشمگیر مواجه شد. زیرا فولکس واگن از فروش ID.۴ در سال ۲۰۲۳ میلادی در اروپا ۴۷۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه را از آن خود کرد.
نویسنده : محسن صادقی
به گزارش "پدال نیوز"

 محصولات فولکس واگن به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان، در بازار ایران با شرکت ماموت خودرو شناخته می‌شود. در حقیقت نماینده رسمی فولکس واگن در ایران، ماموت خودرو بوده که توانست بسیار موفق ظاهر شود. با آزادسازی واردات خودرو، این شرکت با انتخاب بسیار هوشمندانه فولکس واگن ID.۴ را به ایران آورد که به صورت کامل بازار برقی‌ها را متحول ساخت. اما موفقیت فولکس واگن ID.۴ تنها محدود به ایران نبوده، بلکه دارای کارنامه بسیار درخشان جهانی است.

معرفی کوتاه فولکس واگن ID.۴

اواخر سال ۲۰۲۰ میلادی بود که گروه خودروسازی فولکس واگن، از کراس‌اوور شاسی بلند جمع‌وجور خود با نام ID.۴ رونمایی کرد. این خودرو برپایه پلتفرم MEB فولکس‌واگن توسعه یافته که از نظر طراحی بسیار جذاب و زیبا است. به لطف استفاده از خطوط نسبتا تیز مواج روی بدنه در کنار استفاده از چراغ‌های که با تکنولوژی LED همراه است، ظاهر بسیار زیبا و اسپرت به این خودرو بخشیده است. جالب است بدانید که فولکس‌واگن ID.۴ در سال ۲۰۲۴ میلادی در لیست ۱۰ خودرو برتر شاسی بلند سال قرار گرفت. همچنین سال ۲۰۲۱ میلادی یعنی یکسال پس از تولید، به عنوان خودرو سال معرفی شد. فولکس واگن به بهره‌گیری از سطح بالای تکنولوژی برای خودرو تمام برقی در این مدل بسیار افتخار می‌کند. زیرا کراس‌اوور شاسی بلند ایمن و بسیار کارآمدی را به تولید رسانده است.

موفقیت به سبک فولکس واگن

این روز‌ها که صنعت و بازار خودرو با شتاب بی‌سابقه به سوی تمام برقی شدن در حال حرکت است، فولکس واگن ID.۴ نه تنها نماینده‌ای از این تحول بوده، بلکه به نمادی از موفقیت در بازار خودروی برقی جهانی بدل شده است. از جاده‌های اروپا، چین تا خیابان‌های ایران، ID.۴ توانسته جایگاه بسیار ویژه و خاص در ذهن و سبد خرید مصرف‌کنندگان پیدا کند.

فروش جهانی ID.۴ فراتر از پیش‌بینی‌ها

از همان ابتدای عرضه به بازار جهانی، ID.۴ با موفقیت چشمگیر مواجه شد. زیرا فولکس واگن از فروش ID.۴ در سال ۲۰۲۳ میلادی در اروپا ۴۷۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه را از آن خود کرد. در همین سال در بازار ایالات متحده ۷۱ هزار دستگاه، در کشور چین ۱۹۱ هزار و ۸۰۰ دستگاه و در سایر نقاط جهان ۳۵ هزار و ۸۰۰ دستگاه به فروش رساند. بر این اساس در سال ۲۰۲۳ میلادی فولکس واگن موفق به فروش ۷۷۱ هزار دستگاهی از ID.۴ شد. همچنین در سال نخست عرضه توانست در بسیاری از کشور‌ها به عنوان پرفروش‌ترین شاسی بلند تمام برقی شناخته شود. این خودرو با تکیه بر پلتفرم منحصر‌به‌فرد MEB گروه فولکس واگن، توانست در برابر رقبای خود مانند تسلا مدل Y و فورد موستانگ مک-ای خوش بدرخشد و در بازار‌های مختلف، عملکردی فراتر از انتظار داشته باشد.

چالش بزرگ در چین و آزمون سخت و موفقیت روشن برای فولکس واگن

کشور چین، بزرگ‌ترین و رقابتی‌ترین بازار خودرو در جهان را دارد. این بازار به حدی رقابتی است که تمام خودروسازان مطرح هر یک با سرمایه‌گذاری‌های فراوان سعی کرده‌اند تا درصد فروش بیشتری را از آن خود کنند. بر این اساس بازار چین چالش بسیار جدی برای هر برندی خواهد بود که فولکس واگن از آن مستثنی نیست، ID.۴ در این بازار بسیار خوش درخشید. تا حدی که در دو نسخه عرضه شده توسط FAW-VW و SAIC-VW مجموعا بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه فروش را تجربه کرده است. ترکیبی از طراحی مدرن بودن، پلتفرم اختصاصی برقی و قیمت‌گذاری هدفمند سبب شده تا ID.۴ در میان مصرف‌کنندگان چینی نیز شناخته می‌شود و اعتماد مشتریان را در بازار به خوبی بدست آورده است.

ایمنی بالا و تضمین جان سرنشینان با ID.۴

آنچه که فولکس واگن در کنار تکنولوژی ساخت بالای ID.۴ به آن می‌بالد؛ ایمنی سطح بالای این کراس‌اوور شاسی بلند است. زیرا این خودرو در سال ۲۰۲۱ میلادی توسط سازمان یوروانکپ مورد تست و بررسی ایمنی قرار گرفت. دقیقا یک‌سال پس از تولید این خودرو توسط گروه فولکس واگن؛ توانست ۵ ستاره ایمنی درخشان را از یوروانکپ دریافت کند. در تست‌های مربوطه توانست از ۱۰۰ درصد امتیاز در بخش ایمنی سرنشین بزرگسال ۹۳ درصد، ایمنی سرنشین کودک ۸۹ درصد، ایمنی عابرپیاده ۷۶ درصد و ایمنی سیستم‌های پیشرفته هوشمند ۸۵ درصد را از آن خود کند. در این تست به خوبی اشاره به باز شدن به موقع ایربگ‌ها، عملکرد بی‌نظیر سیستم ترمز و بهبود میدان دید راننده توسط چراغ‌های هوشمند شده است. همین مساله سبب شده تا فولکس واگن ID.۴ را در سطح بالایی از ایمنی قرار دهد تا مشتریان به آن اعتماد کنند. این موضوع سبب شده تا در بازار ایران نیز به خوبی شاهد موفقیت این محصول از فولکس واگن باشیم. زیرا ایمنی در خودرو بسیار مهم بوده و این مساله سبب عملکرد بهتر این خودرو در میان سایر نمونه‌های برقی در ایران نیز می‌شود. چراکه ماموت خودرو با پشتیبانی گسترده در بخش خدمات پس از فروش توانسته این خودرو را به یک گزینه بسیار مطمئن و مناسب بدل سازد.

ایران؛ تجربه نو و استقابل هوشمندانه از ID.۴

در بازار خودرو ایران، با وجود چالش‌های متعددی که در بخش زیرساختی و نوسانات اقتصادی وجود دارد. ID.۴ توانست با استقبال خوب مواجه شود. عرضه این کراس‌اوور شاسی بلند توسط ماموت خودرو به عنوان نماینده رسمی فولکس واگن به سرعت نگاه علاقمندان به تکنولوژی، رانندگی پاک و سبک زندگی مدرن را به خوبی به خود جلب کرده است. در تحویل اولیه ID.۴ به مشتریان، پرسش‌های متعددی از سوی مخاطبان در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی از رضایت مشتریان اولیه مطرح می‌شد که عملکرد عالی این خودرو فولکس واگن گواهی بر نفوذ سریع آن در بازار ایران دارد. حتی ID.۴ را می‌توان اولین کراس‌اوور شاسی بلند تمام برقی ایران عنوان کرد که از فناوری‌های منحصربه‌فردی برای سرنشینان برخوردار است. سطح تکنولوژی بالای آلمانی، کیفیت بالای ساخت، عملکرد عالی در زمان پیمایش در مسافت‌های بلند و ایمنی سطح بالای آن منجربه شده تا از نظر مشتریان ایرانی به عنوان یک گزینه خاص و مطمئن به حساب آید.

نگاهی به مشخصات فنی ID.۴ ماموت خودرو

شرکت ماموت خودرو به منظور ارائه یک خودرو مناسب و باکیفیت تمام برقی دوست‌دار محیط زیست، در گام نخست هوشمندانه خود با عرضه فولکس واگن ID.۴ توانست بسیار موفق عمل کند. بر این اساس ID.۴ را به عنوان یک خودرو کارآمد خانوادگی و البته مناسب مصارف روزانه به ایران آورد. تمامی مدل‌های این خودرو برقی وارد شده توسط ماموت خودرو از مشخصات فنی کارآمدی برخورداراند. به این معنا که ID.۴ Crozz Pure وارد شده ماموت خودرو از یک موتور الکتریکی مغناطیس دائم پرتوان در محور عقب بهره گرفته است. این موتور حداکثر می‌تواند ۱۶۸ اسب‌بخار (۱۲۵ کیلووات) قدرت و حداکثر ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل کند. نکته بسیار مهم درباره ID.۴‌های ماموت خودرو بهره گرفتن از باتری‌های لیتیوم پلیمر ۵۵.۷ کیلووات ساعتی است. این باتری می‌تواند نیروی لازم جهت حرکت تا ۴۴۲ کیلومتر پیمایش را به خوبی تامین کند. از سوی دیگر به لطف استفاده از شارژر‌های سریع فولکس واگن می‌تواند در ۳۵ دقیقه ظرفیت باتری‌های ۵۵.۷ کیلووات ساعتی را به ۸۰ درصد برساند که این عدد بی‌نظیر است.

چرا ID.۴ موفق شد؟

دلایل بسیاری در مسیر موفقیت فولکس واگن ID.۴ موثر بوده است. بر این اساس مواردی از جمله برند قابل اعتماد و میراث مهندسی آلمانی، پلتفرم اختصاصی برقی MEB با بهینه‌سازی فضای داخلی و عملکرد، طراحی مینیمال، مدرن و کاربرپسند، هندلینگ دقیق و عملکرد فنی متوازن، قیمت‌گذاری رقابتی در برابر محصولات چینی، پشتیبانی خدمات در ایران توسط ماموت خودرو و ارزش اجتماعی و پرستیژ فرهنگی در میان خریداران منجربه ایجاد جایگاه خاص برای ID.۴ شده است. ID.۴ تنها یک خودرو نبوده، بلکه محصول نمادگذار صنعت خودروسازی جهان به سوی آینده پایدار، مهندسی شده و انسانی‌تر است. موفقیت این خودرو در بازار‌های مختلف از جمله ایران، اثباتی است بر این حقیقت که نسل جدید مصرف‌کنندگان به دنبال، کیفیت، اعتبار و اصالت هستند، نه صرفا نوآوری تبلیغاتی؛ بنابراین آینده در حال حاضر در دستان ID.۴ بوده و با آن تجربه خاص از یک خودرو مهندسی شده مدرن را خواهید داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !