آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۳۵۷
۲۰:۵۸
۱۴۰۴/۰۵/۰۶

هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند

پدال نیوز: خودروسازی چینی بی‌وای‌دی، با وجود موانع دولتی که مانع از انجام معاملات تجاری مهم این خودروساز برقی در هند می‌شود، برای گسترش فعالیت در این کشور، به تلاش‌هایش ادامه خواهد داد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بی‌وای‌دی، مانند اکثر شرکت‌های چینی، پس از درگیری مرگبار بین سربازان هندی و چینی در امتداد مرز مورد مناقشه هیمالیا در سال ۲۰۲۰ که باعث افزایش وخامت روابط سیاسی میان دو کشور شد، نتوانسته است برای مدیرانش، ویزا دریافت کند. منابع آگاه، اعلام کردند این غول خودروسازی برقی به برگزاری جلسات هیئت مدیره و تعاملات تجاری سطح بالا در کلمبو در سریلانکا و کاتماندو در نپال و حتی در سنگاپور، متوسل شده است.

منابع آگاه همچنین اعلام کردند «کتسو ژانگ»، مدیرعامل بی‌وای‌دی در هند، از زمان ترک دفتر محلی این خودروساز برقی در شهر چنای، با وجود تلاش‌های دولت برای تسهیل سفرش، نتوانسته مجوز کار دریافت کند. این منابع افزودند که «ژانگ» در سال ۲۰۲۱، از دفتر مرکزی این خودروساز در شنژن کار می‌کرد و امسال به توکیو نقل مکان کرد. منابع آگاه گفتند که او از ژاپن، بر بازار‌های آسیایی از جمله هند نظارت دارد.

با توجه به نیاز به تصمیم‌گیری سریع، رسیدگی به مسائل بهره‌وری و ایجاد پیوند‌های اجتماعی، حضور میدانی برای تولیدکنندگان بسیار مهم است.

محدودیت‌های سفر تا همین اواخر، در مارس، همچنان در جریان این مناقشه سیاسی، اعمال می‌شد. یک منبع آگاه در مارس، گفت: پس از آنکه اکثر شرکت‌کنندگان، از جمله کارمندان شرکت مستقر در هند، نتوانستند ویزا بگیرند، تعداد شرکت‌کنندگان هندی که می‌خواستند در یک نشست بزرگ فروشندگان خودروی بی‌وای‌دی در شنژن شرکت کنند، کاهش یافت.

بی‌وای‌دی با وجود مشکلات عملیاتی، در بین رانندگان هندی، محبوب بوده و فروش آن در نیمه اول سال میلادی جاری، تقریبا به کل فروش در سال ۲۰۲۴ رسیده است.

مقامات هندی به صراحت، اعلام کردند که از سرمایه‌گذاری این خودروساز استقبال نخواهند کرد. هند پیش از این، طرح یک میلیارد دلاری بی‌وای‌دی برای ساخت کارخانه با همکاری یک شرکت محلی را رد کرده است. این امر باعث می‌شود که این شرکت چینی نتواند واجد شرایط کاهش تعرفه‌ها بر خودرو‌های برقی وارداتی به هند شود.

این توقف با تجربه «تسلا» در تضاد است. «ایلان ماسک»، مدیر عامل این شرکت، اوایل سال میلادی جاری با «نارندرا مودی»، نخست وزیر هند، در آمریکا، دیدار کرد. این خودروساز آمریکایی اولین نمایشگاه‌هایش را در هند در ماه جاری افتتاح کرد و قرار است تحویل خودرو‌ها از اوایل اوت آغاز شود. «تسلا» برنامه‌ای برای ایجاد کارخانه محلی ندارد، یعنی با تعرفه واردات حداکثر ۱۱۰ درصد برای خودرو‌های وارداتی مواجه است.

طبق گزارش بلومبرگ، گسترش فعالیت در خارج از چین برای بی‌وای‌دی، بسیار مهم است، زیرا این شرکت با رکود تقاضا در چین و خشم پکن پس از چندین دوره کاهش قابل‌توجه قیمت، در معرض خطر نرسیدن به هدف فروش ۵.۵ میلیون خودرو در سال میلادی جاری قرار دارد.

اما بی‌وای‌دی بدون توانایی سرمایه‌گذاری در تولید در هند، برای تامین تقاضا در این کشور، به کارخانه مونتاژش در شهر چنای، متکی است که ظرفیت تولید سالانه ۱۰ هزار تا ۱۵ هزار دستگاه خودرو دارد. این شرکت همچنین بیشتر خودرو‌هایی را که در هند می‌فروشد، وارد می‌کند، اما تعرفه‌های سنگین، با هدف محافظت از شرکت‌های داخلی، عملا، هزینه یک وسیله نقلیه را دو برابر خواهد کرد و هند حجم واردات را محدود می‌کند، مگر اینکه یک مدل گواهی سلامت جاده‌ای محلی دریافت کرده باشد.

با این حال، نشانه‌هایی از پیشرفت وجود دارد. هند اوایل ماه میلادی جاری، به اتباع چینی، اجازه داد تا دوباره برای ویزای توریستی درخواست بدهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه