آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۲۹۲
۱۷:۱۸
۱۴۰۴/۰۴/۲۸
شاسی بلند دو دیفرانسیل فونیکس؛

تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای

پدال نیوز: تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، شاسی‌بلند لوکس فونیکس، با ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته، طراحی مدرن و سیستم محرکه قدرتمند، تعریفی تازه از یک شاسی‌بلند خانوادگی و همه‌فن‌حریف ارائه می‌دهد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، شاسی‌بلند لوکس فونیکس، با ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته، طراحی مدرن و سیستم محرکه قدرتمند، تعریفی تازه از یک شاسی‌بلند خانوادگی و همه‌فن‌حریف ارائه می‌دهد. این شاسی بلند دو دیفرانسیل به موتور ۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر مجهز است تا در ترافیک شهری، مسیر‌های برفی و در مسیر‌های آفرود، تجربه‌ای امن، پویا و لذت‌بخش از رانندگی را رقم بزند.

در دنیای امروز، یک شاسی‌بلند واقعی باید بتواند هم در خیابان‌های شهری نرمی و تعادل را حفظ کند و هم در مسیر‌های ناهموار و شرایط جوی سخت، حداکثر پایداری و قدرت را ارائه دهد. به همین دلیل سیستم تمام چرخ محرک یک گزینه ضروری برای هر شاسی بلند توانمندی به شمار می‌رود که نه تنها نیاز حیاتی خانواده‌ها بلکه نیاز علاقه‌مندان به سفر و ماجراجویی در طبیعت را هم فراهم می‌کند.

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با بهره‌گیری از سیستم تمام چرخ محرک هوشمند و شش حالت رانندگی، در رفت‌وآمد‌های روزمره تا سفر‌های کوهستانی یا کویری، بدون وقفه همراه شما است. این شاسی‌بلند هفت نره لوکس با ترکیب تکنولوژی و عملکرد، نه‌تنها استاندارد‌های جدیدی در کلاس خود تعریف کرده، بلکه با تکیه بر استقبال مشتریان، عنوان پرفروش‌ترین خودروی دو دیفرانسیل مونتاژی کشور را نیز از آن خود کرده است.

سیستم تمام چرخ محرک هوشمند؛ تعادل و کنترل در همه مسیر‌ها

در شرایط رانندگی روزمره، برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود، اما به‌محض تشخیص لغزش یا کاهش چسبندگی در چرخ‌ها، سیستم تمام چرخ محرک به‌سرعت وارد عمل می‌شود و گشتاور را به صورت هوشمند بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند.

ترمزگیری انتخابی روی چرخ‌های خاص، افزایش چسبندگی در چرخ‌های مناسب و توزیع دقیق گشتاور باعث می‌شود این شاسی‌بلند دو دیفرانسیل حتی در مسیر‌های لغزنده، برفی یا پر پیچ‌و‌خم، کنترل و پایداری فوق‌العاده‌ای داشته باشد.

شش حالت رانندگی؛ انعطاف برای هر سبک زندگی

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با شش حالت رانندگی هوشمند، خود را با شرایط مختلف مسیر تطبیق می‌دهد:

اکو (اقتصادی): برای رانندگی کم‌مصرف شهری، با کاهش مصرف سوخت تا ۱۲٪.

نرمال: مناسب رانندگی روزمره با تعویض دنده متوازن و پاسخ دقیق به پدال گاز.

اسپرت: شتاب‌گیری تند، تعویض دنده در دور موتور بالاتر، تجربه‌ای تهاجمی و هیجان‌انگیز.

برفی: توزیع گشتاور ۵۰۵۰ به همراه کنترل کشش پیشرفته برای جاده‌های لغزنده و یخ‌زده.

گل‌ولای: کنترل بهتر در مسیر‌های گل‌آلود با افزایش دور موتور و توزیع هوشمند نیرو.

آفرود: عملکرد محور عقب و دخالت حداقلی ESP برای حرکت روان در شن، ماسه و سطوح ناهموار.

قلب تپنده‌ی توانمندی؛ پیشرانه‌ای مدرن و پرقدرت

در زیر کاپوت این شاسی‌بلند خانوادگی و دو دیفرانسیل، یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که توان تولید ۲۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در کنار آن، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر با تعویض دنده سریع و دقیق، پاسخ سریعی به پدال گاز می‌دهد. این ترکیب باعث می‌شود تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای در هر شرایطی عملکردی پویا و قابل‌اعتماد از خود نشان دهد.

انتخابی لوکس برای خانواده‌های آینده‌نگر

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای فقط یک خودرو معمولی نیست؛ انتخابی هوشمندانه برای کسانی است که در جست‌وجوی یک شاسی‌بلند خانوادگی و لوکس هستند. این خودرو با طراحی مدرن، فضای جادار، توان فنی بالا و تکنولوژی‌های ایمنی و رفاهی، پاسخی جامع برای خانواده‌هایی است که هم کیفیت، هم قدرت، و هم امنیت را می‌خواهند. این شاسی‌بلند فونیکس همراهی مطمئن در تمام لحظات زندگی است؛ از مسیر‌های روزمره گرفته تا ماجراجویی‌های آخر هفته.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی