آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۲۹۲
۱۷:۱۸
۱۴۰۴/۰۴/۲۸
شاسی بلند دو دیفرانسیل فونیکس؛

تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای

پدال نیوز: تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، شاسی‌بلند لوکس فونیکس، با ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته، طراحی مدرن و سیستم محرکه قدرتمند، تعریفی تازه از یک شاسی‌بلند خانوادگی و همه‌فن‌حریف ارائه می‌دهد.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، شاسی‌بلند لوکس فونیکس، با ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته، طراحی مدرن و سیستم محرکه قدرتمند، تعریفی تازه از یک شاسی‌بلند خانوادگی و همه‌فن‌حریف ارائه می‌دهد. این شاسی بلند دو دیفرانسیل به موتور ۲ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر مجهز است تا در ترافیک شهری، مسیر‌های برفی و در مسیر‌های آفرود، تجربه‌ای امن، پویا و لذت‌بخش از رانندگی را رقم بزند.

در دنیای امروز، یک شاسی‌بلند واقعی باید بتواند هم در خیابان‌های شهری نرمی و تعادل را حفظ کند و هم در مسیر‌های ناهموار و شرایط جوی سخت، حداکثر پایداری و قدرت را ارائه دهد. به همین دلیل سیستم تمام چرخ محرک یک گزینه ضروری برای هر شاسی بلند توانمندی به شمار می‌رود که نه تنها نیاز حیاتی خانواده‌ها بلکه نیاز علاقه‌مندان به سفر و ماجراجویی در طبیعت را هم فراهم می‌کند.

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با بهره‌گیری از سیستم تمام چرخ محرک هوشمند و شش حالت رانندگی، در رفت‌وآمد‌های روزمره تا سفر‌های کوهستانی یا کویری، بدون وقفه همراه شما است. این شاسی‌بلند هفت نره لوکس با ترکیب تکنولوژی و عملکرد، نه‌تنها استاندارد‌های جدیدی در کلاس خود تعریف کرده، بلکه با تکیه بر استقبال مشتریان، عنوان پرفروش‌ترین خودروی دو دیفرانسیل مونتاژی کشور را نیز از آن خود کرده است.

سیستم تمام چرخ محرک هوشمند؛ تعادل و کنترل در همه مسیر‌ها

در شرایط رانندگی روزمره، برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود، اما به‌محض تشخیص لغزش یا کاهش چسبندگی در چرخ‌ها، سیستم تمام چرخ محرک به‌سرعت وارد عمل می‌شود و گشتاور را به صورت هوشمند بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند.

ترمزگیری انتخابی روی چرخ‌های خاص، افزایش چسبندگی در چرخ‌های مناسب و توزیع دقیق گشتاور باعث می‌شود این شاسی‌بلند دو دیفرانسیل حتی در مسیر‌های لغزنده، برفی یا پر پیچ‌و‌خم، کنترل و پایداری فوق‌العاده‌ای داشته باشد.

شش حالت رانندگی؛ انعطاف برای هر سبک زندگی

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با شش حالت رانندگی هوشمند، خود را با شرایط مختلف مسیر تطبیق می‌دهد:

اکو (اقتصادی): برای رانندگی کم‌مصرف شهری، با کاهش مصرف سوخت تا ۱۲٪.

نرمال: مناسب رانندگی روزمره با تعویض دنده متوازن و پاسخ دقیق به پدال گاز.

اسپرت: شتاب‌گیری تند، تعویض دنده در دور موتور بالاتر، تجربه‌ای تهاجمی و هیجان‌انگیز.

برفی: توزیع گشتاور ۵۰۵۰ به همراه کنترل کشش پیشرفته برای جاده‌های لغزنده و یخ‌زده.

گل‌ولای: کنترل بهتر در مسیر‌های گل‌آلود با افزایش دور موتور و توزیع هوشمند نیرو.

آفرود: عملکرد محور عقب و دخالت حداقلی ESP برای حرکت روان در شن، ماسه و سطوح ناهموار.

قلب تپنده‌ی توانمندی؛ پیشرانه‌ای مدرن و پرقدرت

در زیر کاپوت این شاسی‌بلند خانوادگی و دو دیفرانسیل، یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که توان تولید ۲۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. در کنار آن، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه‌تر با تعویض دنده سریع و دقیق، پاسخ سریعی به پدال گاز می‌دهد. این ترکیب باعث می‌شود تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای در هر شرایطی عملکردی پویا و قابل‌اعتماد از خود نشان دهد.

انتخابی لوکس برای خانواده‌های آینده‌نگر

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای فقط یک خودرو معمولی نیست؛ انتخابی هوشمندانه برای کسانی است که در جست‌وجوی یک شاسی‌بلند خانوادگی و لوکس هستند. این خودرو با طراحی مدرن، فضای جادار، توان فنی بالا و تکنولوژی‌های ایمنی و رفاهی، پاسخی جامع برای خانواده‌هایی است که هم کیفیت، هم قدرت، و هم امنیت را می‌خواهند. این شاسی‌بلند فونیکس همراهی مطمئن در تمام لحظات زندگی است؛ از مسیر‌های روزمره گرفته تا ماجراجویی‌های آخر هفته.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد