آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۲۵۸
۱۵:۳۷
۱۴۰۴/۰۴/۲۴
خودرو در «پساجنگ» چگونه مدیریت شد؟

سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو

پدال نیوز: با گذشت بیش از دو هفته از پایان جنگ ۱۲ روزه، صنعت خودروی کشور همچنان با تبعات مستقیم و غیرمستقیم این درگیری نظامی دست و پنجه نرم می‌کند؛ به‌طوری‌که بررسی‌های میدانی از خطوط تولید و آمار‌های غیررسمی از خودروسازان نشان می‌دهد که در تیرماه، خودروسازان حداقل ۱۰ روز کاری را از دست داده‌اند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با گذشت بیش از دو هفته از پایان جنگ ۱۲ روزه، صنعت خودروی کشور همچنان با تبعات مستقیم و غیرمستقیم این درگیری نظامی دست و پنجه نرم می‌کند؛ به‌طوری‌که بررسی‌های میدانی از خطوط تولید و آمار‌های غیررسمی از خودروسازان نشان می‌دهد که در تیرماه، خودروسازان حداقل ۱۰ روز کاری را از دست داده‌اند. این در حالی است که در جریان آغاز جنگ و در واپسین روز‌های خرداد نیز، تولید خودرو متوقف شده بود؛ توقفی که حالا به‌نظر می‌رسد ادامه‌دار شده و به‌شکل دومینووار وارد تیرماه شده است.

اگرچه در روز‌های پس از جنگ، سیاستگذاران صنعتی و مسؤولان ارشد وزارت صمت، تاکید داشتند که خطوط تولید به سرعت به حالت عادی بازخواهد گشت، اما نشانه‌ها و شواهد موجود از استمرار اختلال در فرآیند تولید حکایت دارد. به‌ویژه آن‌که بخشی از قطعات به دلیل اختلال در زنجیره تأمین و مشکل در ترخیص، هنوز به‌طور کامل در اختیار مونتاژکاران قرار نگرفته و بخشی دیگر نیز به‌دلیل محدودیت‌های ارزی و توقف پرداخت‌ها به تأمین‌کنندگان خارجی، در گمرکات معطل مانده‌اند.

در این شرایط، می‌توان گفت که جنگ ۱۲ روزه، برخلاف ادعای برخی مسؤولان، تأثیر مستقیم و جدی بر روند تولید خودرو در کشور داشته است. این اثرگذاری تنها به تعطیلی خطوط تولید محدود نمی‌شود، بلکه با توجه به وضعیت شکننده اقتصادی، بازگشت به سطح تولید پیش از جنگ نیز بسیار دشوارتر از حد انتظار خواهد بود.

از یکسو، نوسانات نرخ ارز در روز‌های پس از درگیری نظامی، هزینه تولید و قیمت تمام‌شده خودرو را بالا برده و از سوی دیگر، سیاست‌های سخت‌گیرانه دولت در کنترل قیمت‌ها، خودروسازان را با معضل دوگانه‌ای مواجه کرده است؛ تولید با هزینه بالا و الزام به عرضه با قیمت دستوری بدین ترتیب با توجه به از دست رفتن تولید در انتهای خرداد و تیرماه، برخی از تحلیلگران معتقدند خودروسازان برای جبران این خلأ، نیازمند جهش در تولید ماه‌های آتی هستند امری که در شرایط فعلی نه‌تنها محتمل به‌نظر نمی‌رسد، بلکه با توجه به تشدید تحریم‌ها، محدودیت‌های ارزی و مداخلات سیاستگذار در قیمت‌گذاری، بسیار بعید است.

رخداد اخیر یک‌بار دیگر نشان داد که صنعت خودروی کشور تا چه اندازه در برابر بحران‌های سیاسی-نظامی آسیب‌پذیر است. نبود برنامه عملیاتی برای شرایط اضطراری، وابستگی به واردات قطعات کلیدی و همچنین سیاست‌گذاری‌های متضاد، موجب شده‌اند تا حتی یک جنگ کوتاه‌مدت، اثراتی بلندمدت بر تولید خودرو داشته باشد.

با در نظر گرفتن همه این عوامل، می‌توان گفت تیرماه ۱۴۰۴ برای صنعت خودرو ماهی از دست‌رفته بوده است و امید به جبران آن در مرداد و شهریور، نیازمند تغییرات جدی در سیاست‌های اقتصادی و صنعتی کشور است؛ در غیر این صورت، سال ۱۴۰۴ نیز می‌تواند در امتداد سال‌های گذشته، به فهرست سال‌های از دست‌رفته صنعت خودرو افزوده شود.

سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا محکوم شد چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتی‌ها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر بی وای دی ترمز زد عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند