تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا

 طبق آخرین گزارش خبرگزاری رویترز، شرکت‌های خودروسازی چین مثل BYD، Xpeng و Leapmotor با سرعت بالایی در حال توسعه تکنولوژی سیستم‌های خودران هستند و این روند برای آینده تسلا در بازار خودرو یک تهدید جدی است.

کمپانی BYD تکنولوژی کمک رانندگی به اسم God’s Eye را به شکل کاملا رایگان در خودرو‌هایی با قیمت حدودی ۳۰ هزار دلار ارائه می‌کند، در حالی که سیستم تمام خودران یا به اختصار FSD شرکت تسلا در بازار چین حدود ۹ هزار دلار قیمت دارد.

برخلاف تسلا که فقط به دوربین متکی است، خودرو‌های BYD به ترکیبی از دوربین، lidar و رادار مجهز هستند که به سیستم خودرو امکان درک دقیق‌تری از محیط را می‌دهد. در حالی که هزینه تولید و نصب این سیستم‌ها زیاد است، رقابت شدید و حمایت دولتی باعث شده تا خودروسازان چین این تکنولوژی را با قیمتی بسیار پایین‌تری در اختیار مشتری قرار دهند. حتی بعضی از خودرو‌های چینی مجهز به سیستم خودران سطح ۲+ با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار عرضه می‌شوند.

غول‌های تکنولوژی مثل هوآوی هم وارد عرصه خودرو‌های هوشمند شده و سیستم‌های خودران پیشرفته را در همکاری با خودروسازان داخلی ارائه می‌کنند.

تسلا به دلیل قوانین چین اجازه استفاده از داده‌های رانندگی جمع‌آوری شده در این کشور برای آموزش سیستم هوش مصنوعی خود را ندارد، در حالی که شرکت‌های چینی این مزیت را دارند و با پایگاه داده‌های محلی، روز به روز سیستم‌های خودران و کمک رانندگی خود را با سرعت بسیار بیشتری ارتقا می‌دهند.

به همین دلیل هم کمپانی تسلا تمرکز خود را روی پروژه Robotaxi گذاشته و قرار است مرحله آزمایشی آن را با ۱۰ تا ۲۰ دستگاه خودرو در شهر Austin ایالت Texas شروع کند.

می‌توان گفت که پیشرفت سریع رقبای چینی در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان و پشتیبانی سیاسی و مالی گسترده دولت چین، موقعیت جهانی تسلا را با چالش‌های جدی مواجه کرده است.