آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۹۷
۰۱:۰۳
۱۴۰۴/۰۳/۲۰
افزایش یک درصدی قیمت در معاملات.

رکود در بازار خودرو

پدال نیوز: بررسی بازار خودرو در بازه زمانی دهم تا هجدهم خرداد نشان می‌دهد، بازار روز‌های به نسبت آرام و با ثباتی را تجربه می‌کند؛ به گونه‌ای که خودرو‌های داخلی در این بازه زمانی به طور میانگین حدود ۹میلیون تومان معادل یک‌درصد افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بررسی بازار خودرو در بازه زمانی دهم تا هجدهم خرداد نشان می‌دهد، بازار روز‌های به نسبت آرام و با ثباتی را تجربه می‌کند؛ به گونه‌ای که خودرو‌های داخلی در این بازه زمانی به طور میانگین حدود ۹میلیون تومان معادل یک‌درصد افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند.

دنیای اقتصاد برای رصد بازار خودرو‌های داخلی قیمت ۱۰ محصول پرتقاضای داخلی را از دهم خردادماه تا روز گذشته مورد بررسی قرار داده است. از بین ۱۰ محصول مورد بررسی، ۸ خودرو با رشد قیمت مواجه بوده‌اند. همچنین بهای دو محصول بدون تغییر باقی مانده است. در بین ۱۰ محصولی که زیر ذره‌بین قرار گرفتند، دو خودروی رانا پلاس و شاهین دنده‌ای بیشترین افزایش قیمت یعنی رشد ۲۰ میلیونی را تجربه کردند. در بین این خودرو‌ها کمترین رشد قیمت از آنِ سورن پلاس بنزین سوز بود که در بازه زمانی مذکور فقط ۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشت. برخی از دست‌اندرکاران بازار اعتقاد دارند که از ابتدای سال تاکنون رکود سنگینی بر بازار حاکم است و معاملات خودرویی تقریبا راکد شده است.

با توجه به اظهارات این کارشناسان خودرو به نظر می‌رسد آنچه به رکود بازار دامن زده، تاخیر در اصلاح قیمت محصولات خودرویی است. در حال حاضر ایران خودرو و سیاستگذار خودرو بر سر اصلاح قیمت محصولات خودرویی در تقابل با یکدیگر هستند. این در شرایطی است که با واگذاری مدیریت ایران خودرو در سال گذشته، انتظار بر این بود که با آزادسازی قیمت از سوی سیاستگذاران، فضای رقابتی بر بازار حاکم شود. اما حالا نه تنها این اتفاق نیفتاده بلکه با دیگر مسیر‌های عرضه خودرو همچون بورس‌کالا نیز مخالفت شده است. به همین دلیل ایران خودرو خط و نشان کشیده که اگر قیمت‌های جدید اعلام نشود، خودش دست به کار می‌شود؛ بنابراین در چنین شرایطی، بازیگران بازار منتظر تعیین وضعیت قیمت‌ها هستند.

جزئیات تغییر قیمتی خودرو

همان‌طور که اشاره شد از بین ۱۰ خودروی داخلی که تغییرات قیمتی آنها را از دهم تا هجدهم خردادماه مورد بررسی قرار دادیم، این محصولات به طور میانگین ۹ میلیون تومان یا به تعبیری یک‌درصد افزایش قیمت را تجربه کردند. در این بین، دو خودروی شاهین دنده‌ای و راناپلاس بیشترین رشد قیمت یعنی ۲۰ میلیون تومان را تجربه کردند.

شاهین دنده‌ای که دهم خردادماه ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورد، هشت روز بعد بهای آن به ۹۱۰ میلیون تومان رسید. قیمت رانا پلاس هم در این بازه زمانی از ۷۵۰ میلیون تومان به ۷۷۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی رشدی معادل ۲.۶۷ درصد.

کمترین رشد قیمت هم مربوط به خودروی سورن پلاس بنزین‌سوز است که در حالی که دهم خرداد ۷۱۵ میلیون تومان قیمت خورده بود، روز گذشته به قیمت ۷۲۰ میلیون تومان رسید. در میان این ۱۰ خودرو، قیمت دو خودرو پژو پارس و کوئیک پلاس اتوماتیک بدون تغییر باقی مانده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان