آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۱۸
۱۰:۵۵
۱۴۰۴/۰۳/۱۱

ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟

پدال نیوز: فروشندگان خودرو‌های شاسی‌بلند «جیپ» (Jeep) و پیکاپ‌های «رم» (Ram) در آمریکا، امید‌های خود را به «آنتونیو فیلوسا»، مدیرعامل جدید استلانتیس، بسته‌اند تا ماه‌ها فروش ناامیدکننده و اعتماد ضعیف را تغییر دهد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فروشندگان خودرو‌های شاسی‌بلند «جیپ» (Jeep) و پیکاپ‌های «رم» (Ram) در آمریکا، امید‌های خود را به «آنتونیو فیلوسا»، مدیرعامل جدید استلانتیس، بسته‌اند تا ماه‌ها فروش ناامیدکننده و اعتماد ضعیف را تغییر دهد.

این مرد ۵۱ ساله ایتالیایی که چهارشنبه گذشته برای مدیریت این خودروساز جهانی انتخاب شد، از دسامبر که «کارلوس تاوارس» به طور ناگهانی از سمت مدیرعاملی استلانتیس استعفا داد، به عنوان مدیر ارشد عملیاتی بخش آمریکا، ملاقات‌های زیادی با نمایندگی‌های فروش آمریکایی داشته است.

«کوین فاریش»، رئیس سابق شورای ملی فروشندگان استلانتیس از فیلوسا، گفت: او می‌داند چه می‌کند. او سابقه تولید و کیفیت دارد که برای ما مهم است.

تلاش «تاوارس» برای کاهش هزینه‌ها، بسیاری از فروشندگان، تامین‌کنندگان و اتحادیه‌های خودرو را از او راند. این شرکت با شکایت‌هایی از سوی سهامداران و اتهامات ناعادلانه در مورد شیوه کار از سوی اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا مواجه شد.

شرکت خودروسازی استلانتیس از آن زمان تاکنون، در تلاش برای بهبود این ارتباطات و افزایش قیمت سهام شرکت و فروش در آمریکای شمالی بوده است. این شرکت، مدیران باسابقه‌ای مانند «تیم کونیسکیس»، رئیس «رم»، را برای رهبری برند‌های خود بازگرداند.

روند بهبود استلانتیس پس از جدایی «تاوارس» کند بوده است. درآمد خالص سه ماهه اول استلانتیس در سطح جهانی، ۱۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته کاهش یافته و در آمریکای شمالی، ۲۵ درصد کاهش یافته است. فروش در این منطقه نیز با افت مواجه شده است.

در شرایطی که «فیلوسا» با میلیارد‌ها دلار هزینه اضافی ناشی از تعرفه‌های اعمال شده بر خودرو‌های وارداتی توسط دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا در آوریل، مواجه است، این مدیرعامل جدید وظیفه دارد این رکود را معکوس کند. استلانتیس و برخی دیگر از خودروسازان، با استناد به عدم اطمینان در مورد این تعرفه ها، پیش‌بینی سالانه خود را به حالت تعلیق درآورده‌اند.

طبق گزارش رویترز، این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۴، بیش از ۴۰ درصد از ۱.۲ میلیون خودرویی را که در آمریکا فروخت، عمدتا از مکزیک و کانادا وارد کرده بود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد