آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۵۰
۰۷:۵۴
۱۴۰۴/۰۳/۰۵

اوج‌گیری رقابت در بازار خودرو‌های برقی ارزان‌قیمت

اوج‌گیری رقابت در بازار خودرو‌های برقی ارزان‌قیمت
پدال نیوز: BYD چین با معرفی Dolphin Surf، فشار بر خودروسازان اروپایی را افزایش داد. در ادامه تلاش‌های چین برای تسلط بر بازار جهانی خودرو‌های برقی، شرکت بی وای دی (BYD) طی مراسمی در برلین، از دهمین مدل برقی خود در بازار اروپا با نام Dolphin Surf رونمایی کرد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 BYD چین با معرفی Dolphin Surf، فشار بر خودروسازان اروپایی را افزایش داد. در ادامه تلاش‌های چین برای تسلط بر بازار جهانی خودرو‌های برقی، شرکت بی وای دی (BYD) طی مراسمی در برلین، از دهمین مدل برقی خود در بازار اروپا با نام Dolphin Surf رونمایی کرد. این خودرو که نسخه اروپایی مدل پرفروش «سی گال» در چین به شمار می‌رود، با قیمت پایه ۲۲‌هزار و ۹۹۰ یورو روانه بازار خواهد شد؛ قیمتی که بسیاری از تحلیلگران آن را چالشی مستقیم برای خودروسازان سنتی اروپایی تلقی می‌کنند.

مدل Dolphin Surf در سه نسخه و با برد‌های متفاوت عرضه خواهد شد. نسخه پایه دارای برد حرکتی ۳۲۲ کیلومتر بوده و با قیمت ۲۲‌هزار و ۹۹۰ یورو فروخته می‌شود. نسخه دیگر با برد ۵۰۷ کیلومتر، ۲۴‌هزار و ۹۹۰ یورو قیمت دارد. نکته قابل‌توجه این است که BYD اعلام کرده تا پایان ژوئن، تمامی نسخه‌های این خودرو با تخفیف بین ۱۹‌هزار و ۹۹۰ تا ۲۴‌هزار و ۹۹۰ یورو در بازار اروپا عرضه خواهند شد.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که هنوز بخش عمده‌ای از خودرو‌های برقی بازار اروپا با قیمت‌هایی بالاتر از ۳۰‌هزار یورو معامله می‌شوند و تنها تعداد معدودی از مدل‌ها مانند داچیا اسپرینگ یا Leapmotor T ۰۳ قیمتی کمتر از ۲۰‌هزار یورو دارند. انتظار می‌رود تا پایان سال‌جاری میلادی، حدود ۱۱ مدل برقی جدید با قیمت زیر ۲۵‌هزار یورو از سوی خودروسازان مطرحی همچون فولکس واگن، رنو، فیات و هیوندای عرضه شود؛ اما به باور کارشناسان، BYD با استراتژی قیمت‌گذاری تهاجمی، بازار را غافلگیر کرده است. «ماریا گراتزیا داوینو» مدیر منطقه‌ای BYD در بازار‌هایی از جمله آلمان، در مراسم رونمایی این خودرو اعلام کرد: «بخش خودرو‌های کامپکت، مرز بعدی در الکتریکی سازی بازار اروپاست. ما معتقدیم این بخش از بازار، ظرفیت رشد قابل‌توجهی دارد.» BYD که سال گذشته موفق شد از تسلا پیشی بگیرد و عنوان بزرگ‌ترین خودروساز برقی جهان را از آن خود کند، اکنون در حال بازنگری اساسی در نحوه حضور خود در بازار اروپاست. این شرکت در ماه‌های اخیر شبکه فروش خود را در اروپا گسترش داده، سبد محصولات خود را با خودرو‌های هیبریدی تکمیل کرده و همچنین مدیرانی با تجربه بومی را به خدمت گرفته است.

نتایج این بازنگری، در داده‌های فروش منعکس شده است. تنها در بازار آلمان، BYD طی چهار ماه نخست سال‌جاری توانسته ۲‌هزار و ۷۹۱ دستگاه خودرو بفروشد؛ آماری که به تنهایی تقریبا با کل فروش سال گذشته در این کشور برابری می‌کند. در سطح اتحادیه اروپا نیز فروش این برند در سه ماه نخست سال ۲۰۲۵، چهار برابر شده و به ۳۷‌هزار و ۲۰۱ دستگاه رسیده است. در مقابل، فروش تسلا در همین مدت با افت ۳۷.۲ درصدی مواجه بوده است.

خانم داوینو همچنین اعلام کرد که BYD در سال‌جاری میلادی وارد ۱۲بازار جدید اروپایی خواهد شد و تعداد مراکز فروش خود را به بیش از‌هزار نقطه افزایش خواهد داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود