آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۲
۱۷:۳۹
۱۴۰۴/۰۳/۰۴

آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان

پدال نیوز: شرکت تولیدات هیوندای موتور خاورمیانه یا به اختصار HMMME یک سرمایه گذاری مشترک بین صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی یا PIF و شرکت هیوندای موتور است....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت تولیدات هیوندای موتور خاورمیانه یا به اختصار HMMME یک سرمایه گذاری مشترک بین صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی یا PIF و شرکت هیوندای موتور است که به تازگی مراسم کلنگ زنی ساخت زیرساخت‌های خود را در گروه خودروسازی ملک سلمان واقع در شهر اقتصادی ملک عبدالله یا به اختصار KAEC برگزار کرد. این مراسم یک نقطه عطف مهم برای توسعه صنعت خودروسازی عربستان سعودی محسوب می‌شود.

صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی (PIF) مالک ۷۰ درصد از سهام شرکت تولید هیوندای موتور خاورمیانه (HMMME) است و کمپانی هیوندای ۳۰ درصد باقی مانده را در اختیار دارد. این کارخانه تولیدی که اولین تاسیسات هیوندای در خاورمیانه محسوب می‌شود قرار است اولین دستگاه خودرو خود را تا ۳ ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ روانه بازار کند و هدف آن تولید سالانه ۵۰ هزار دستگاه خودرو است که شامل مدل‌های احتراقی و تمام برقی خواهد بود.

شرکت HMMME در حال ایجاد زیرساخت اولیه برای عصر جدیدی از تولید خودرو در عربستان سعودی است. این کارخانه تولیدی جدید با استفاده از پتانسیل نیروی کار محلی هزاران شغل ایجاد خواهد کرد و زمینه انتقال تکنولوژی و توسعه مهارت‌ها را فراهم می‌کند. بومی کردن خودرو‌های هیوندای سرعت رشد اکوسیستم حمل و نقل در عربستان سعودی را افزایش می‌دهد و راه را برای پیشرفت صنعت این کشور در آینده هموار می‌کند.

عربستان سعودی با این شراکت قصد دارد به یک جایگاه جهانی در صنعت خودرو دست پیدا کند، چنین اقداماتی زمینه ساز یک تحول بزرگ صنعتی در بخش تولید داخلی، زیرساخت و زنجیره‌های تامین خودرو و خدمات است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل