آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۰۷
۱۶:۵۳
۱۴۰۴/۰۲/۳۱

بازگشت خودروساز ایتالیایی

پدال نیوز: دی توماسو، خودروساز ایتالیایی که در دهه هفتاد میلادی با مدل‌‌‌هایی مانند منگوستا و پنترا شهرت یافت...
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 ‌ دی توماسو، خودروساز ایتالیایی که در دهه هفتاد میلادی با مدل‌‌‌هایی مانند منگوستا و پنترا شهرت یافت، پس از سال‌ها سکوت با یک مدل جدید به بازار برگشت. نام این خودرو P۷۲ است و با الهام از یکی از مدل‌‌‌های کارخانه در سال ۱۹۶۵ ساخته شده است.

به گزارش BBC، دی توماسو در سال ۱۹۵۹ توسط آلخاندرو دی‌‌‌توماسو در شهر مودنا در ایتالیا تاسیس شد و ابتدا خودرو‌‌‌های مسابقه‌‌‌ای تولید می‌‌‌کرد. این شرکت در دوران اوجش برای مدتی حتی مالک کارخانه‌‌‌هایی مثل مازراتی و «موتو گوتزی» بود. اما شرایط در دهه هشتاد و نود میلادی تغییر کرد و در سال ۲۰۰۴ ورشکست شد. دی‌توماسو پس از چند بار تغییر مالکیت، سرانجام در سال ۲۰۱۴ توسط یک شرکت هنگ‌‌‌کنگی خریداری شد و در سال ۲۰۱۹ و همزمان با شصتمین سالگرد تاسیسش کانسپتی از مدل P۷۲ را نمایش داد.

خودرویی که دی توماسو قرار است تا پایان امسال تولید کند، کاملا شبیه به کانسپت سال ۲۰۱۹ است. P۷۲ با خطوط منحنی طراحی شده که در خودرو‌‌‌های اسپرت دهه شصت میلادی استفاده می‌‌‌شد. ظاهر خودرو از مدل P۷۰ کارخانه هم الهام گرفته که در سال ۱۹۶۵ تولید شد و از مشهورترین مدل‌‌‌های دی توماسو است.

بدنه و شاسی P۷۲ از فیبرکربن ساخته شده است. موتور خودرو ساخت فورد است و ۸ سیلندر دارد. قدرت این موتور ۷۰۰ اسب بخاری از طریق یک جعبه دنده شش سرعته دستی به چرخ‌‌‌های عقب منتقل می‌شود.

P۷۲ نمایشگر ندارد و به هیچ سیستم مدرنی مثل انتخاب حالت‌‌‌های مختلف رانندگی مجهز نیست. راننده تنها با سه پدال، فرمان و دنده دستی خودرو را کنترل می‌کند و دی‌‌‌توماسو می‌‌‌گوید با این کار ناب‌‌‌ترین تجربه رانندگی را در اختیار مشتری‌‌‌ می‌‌‌گذارد.

۷۲ دستگاه از P۷۲ ساخته می‌شود. قیمت خودرو اعلام نشده، اما رسانه‌‌‌ها می‌‌‌گویند قیمتش یک میلیون و ۶۰۰‌هزار یورو (حدود یک میلیون و ۸۰۰‌هزار دلار) است و همه ۷۲ دستگاه پیش‌‌‌فروش شده‌‌‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها