آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۰۶
۱۶:۳۲
۱۴۰۴/۰۲/۳۱

سیستم عامل اپل برای آستون مارتین

پدال نیوز: شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد. این سیستم عامل برای اولین بار در محصولات آستون مارتین نصب شده و در آینده در مدل‌‌‌های خودروسازان دیگر هم ارائه خواهد شد.

شرکت اپل در حال حاضر سیستمی به نام «کار پلی» ارائه می‌کند که گوشی‌‌‌های اپل را به نمایشگر روی داشبورد وصل می‌کند تا راننده بتواند از بعضی امکانات گوشی مثل نقشه، تماس تلفنی و پخش موسیقی استفاده کند.

به گزارش BBC، «کار پلی اولترا» برخلاف «کار پلی» همه نمایشگرهای خودرو از جمله نمایشگر پشت فرمان را کنترل می‌کند. علاوه بر این، راننده با این سیستم عامل می‌‌‌تواند بخش‌‌‌های مختلف خودرو را هم کنترل کند. «کار پلی اولترا» اطلاعاتی مانند سرعت، میزان سوخت یا تنظیمات تهویه مطبوع را با طرح گرافیک سیستم عامل اپل برای راننده نمایش دهد.

آستون مارتین DBX ۷۰۷ اولین مدلی است که به این سیستم مجهز شده است. در این خودرو راننده می‌‌‌تواند صفحات مختلف نمایشگر را با کنترل لمسی روی فرمان تغییر دهد. شکل ظاهری نمایشگرها هم بسته به سلیقه راننده قابل شخصی‌‌‌سازی است. همچنین راننده می‌‌‌تواند برخی اطلاعات مانند نقشه یا موسیقی را به نمایشگر پشت فرمان منتقل کند.

برای استفاده از «کار پلی اولترا» راننده باید آی‌فون ۱۲ یا جدیدتر با سیستم‌‌‌ عامل iOS ۱۸.۴ یا جدیدتر داشته باشد. این سیستم عامل برای اولین بار نیاز به راه‌‌‌اندازی دارد، اما بعد از نصب با ورود به خودرو به‌‌‌طور خودکار فعال می‌شود.

اپل اعلام کرده که علاوه بر آستون مارتین، کارخانه‌‌‌های فورد، ولوو، رنو، پورشه، هیوندای، کیا، جنسیس و هوندا هم امکان استفاده از «کار پلی اولترا» را در مدل‌‌‌های جدیدشان ارائه خواهند کرد. با این حال، برخی خودروسازان مانند مرسدس ‌‌‌بنز هنوز با ایده کنترل همه بخش‌‌‌های خودرو با سیستم عامل اپل موافقت نکرده‌‌‌اند.

اپل تاکید کرده که قرار نیست «کار پلی اولترا» جایگزین «کار پلی» شود و هر دو سیستم را در کنار هم توسعه خواهد داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴