آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۰۶
۱۶:۳۲
۱۴۰۴/۰۲/۳۱

سیستم عامل اپل برای آستون مارتین

پدال نیوز: شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت اپل نسل جدید سیستم عامل خود به نام «کار پلی اولترا» (CarPlay Ultra) را برای خودرو‌‌‌ها معرفی کرد. این سیستم عامل برای اولین بار در محصولات آستون مارتین نصب شده و در آینده در مدل‌‌‌های خودروسازان دیگر هم ارائه خواهد شد.

شرکت اپل در حال حاضر سیستمی به نام «کار پلی» ارائه می‌کند که گوشی‌‌‌های اپل را به نمایشگر روی داشبورد وصل می‌کند تا راننده بتواند از بعضی امکانات گوشی مثل نقشه، تماس تلفنی و پخش موسیقی استفاده کند.

به گزارش BBC، «کار پلی اولترا» برخلاف «کار پلی» همه نمایشگرهای خودرو از جمله نمایشگر پشت فرمان را کنترل می‌کند. علاوه بر این، راننده با این سیستم عامل می‌‌‌تواند بخش‌‌‌های مختلف خودرو را هم کنترل کند. «کار پلی اولترا» اطلاعاتی مانند سرعت، میزان سوخت یا تنظیمات تهویه مطبوع را با طرح گرافیک سیستم عامل اپل برای راننده نمایش دهد.

آستون مارتین DBX ۷۰۷ اولین مدلی است که به این سیستم مجهز شده است. در این خودرو راننده می‌‌‌تواند صفحات مختلف نمایشگر را با کنترل لمسی روی فرمان تغییر دهد. شکل ظاهری نمایشگرها هم بسته به سلیقه راننده قابل شخصی‌‌‌سازی است. همچنین راننده می‌‌‌تواند برخی اطلاعات مانند نقشه یا موسیقی را به نمایشگر پشت فرمان منتقل کند.

برای استفاده از «کار پلی اولترا» راننده باید آی‌فون ۱۲ یا جدیدتر با سیستم‌‌‌ عامل iOS ۱۸.۴ یا جدیدتر داشته باشد. این سیستم عامل برای اولین بار نیاز به راه‌‌‌اندازی دارد، اما بعد از نصب با ورود به خودرو به‌‌‌طور خودکار فعال می‌شود.

اپل اعلام کرده که علاوه بر آستون مارتین، کارخانه‌‌‌های فورد، ولوو، رنو، پورشه، هیوندای، کیا، جنسیس و هوندا هم امکان استفاده از «کار پلی اولترا» را در مدل‌‌‌های جدیدشان ارائه خواهند کرد. با این حال، برخی خودروسازان مانند مرسدس ‌‌‌بنز هنوز با ایده کنترل همه بخش‌‌‌های خودرو با سیستم عامل اپل موافقت نکرده‌‌‌اند.

اپل تاکید کرده که قرار نیست «کار پلی اولترا» جایگزین «کار پلی» شود و هر دو سیستم را در کنار هم توسعه خواهد داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی