آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۹۳
۲۳:۱۶
۱۴۰۴/۰۲/۲۹

تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ

پدال نیوز: پارس نوآ نام محصول جدید پارس خودرو است که به‌زودی در خیابان‌های ایران خواهد درخشید؛ محصولی که این شرکت با تکیه بر دانش فنی متخصصان و مهندسان داخلی و سال‌ها تجربه شراکت و همکاری بین‌المللی با خودروساز بزرگ فرانسوی یعنی رنو، طراحی کرده تا با تولید انبوه و عرضه آن، سهم بیشتری از بازار خودرو ایران را در اختیار بگیرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پارس خودرو، نامی آشنا در صنعت خودرو ایران، با معرفی محصول جدید خود، «پارس‌نوآ»، گامی بلند در راستای پاسخ‌گویی به نیاز‌های بازار برداشته است؛ این خودرو که حاصل بی‌وقفه و برنامه‌ریزی جامع این شرکت است، با بهره‌گیری از طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و قوای محرکه بهینه، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را برای مشتریان خود به ارمغان خواهد آورد.

تلفیق هنر و مهندسی در طراحی

طراحی بیرونی پارس‌نوآ ترکیبی هنرمندانه از خطوط سیال و زوایای جسورانه است؛ در نمای جلویی، جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی و چراغ‌های LED، چهره‌ای تهاجمی و در عین حال مدرن به خودرو بخشیده‌اند. خطوط بدنه با ظرافت خاصی طراحی شده‌اند تا علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک کنند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED با طراحی خاص خود، امضای منحصربه‌فردی را برای پارس‌نوآ به ارمغان آورده‌اند؛ این طراحی با رعایت کامل استاندارد‌های ایمنی و زیست‌محیطی، تضمین‌کننده سلامت سرنشینان و کاهش آلایندگی خودرو است.

فضایی دلنشین و کاربردی

در داخل پارس نوآ، طراحان با استفاده از مواد باکیفیت و رنگ‌های هماهنگ، فضایی دلنشین و آرامش‌بخش را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. داشبورد این خودرو، علیرغم تغییر حداقلی نسبت‌به محصول قبلی پارس‌خودرو یعنی تندر ۹۰، با طراحی مدرن و ارگونومیک و استفاده از آپشن‌ها و امکانات به‌روز، تمامی کنترل‌ها را در دسترس راننده قرار می‌دهد. صندلی‌های جدید پارس‌نوآ با و طراحی ارگونومیک و طبی، راحتی سرنشینان را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کنند؛ همچنین فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ، پارس‌نوآ را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل کرده است.

قدرت و بازدهی قوای محرکه

محصول جدید شرکت پارس‌خودرو با بهره‌گیری از یک موتور قدرتمند و کم‌مصرف با نام ME۱۶، عملکردی بی‌نظیر را ارائه می‌دهد. این موتور ۱۶ سوپاپ، با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی، قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. در کنار آن، گیربکس پنج سرعته دستی مورد استفاده در محصول جدید پارس‌خودرو که با نام تجاری ۵F۱۸ شناخته می‌شود و از خانواده جعبه‌دنده‌های تولید میتسوبیشی است، انتقال قدرت را به نرمی و دقت انجام می‌دهد. سیستم تعلیق پیشرفته، هندلینگ عالی و سواری نرمی را برای پارس‌نوآ به ارمغان می‌آورد؛ ضمن این‌که، مهندسان پارس خودرو برای بالاترین و بهترین سطح خروجی این قوای محرکه، تمهیدات ویژه‌ای اتخاذ کرده‌اند که موجب بیشترین هماهنگی و هارمونی میان موتور و گیربکس پارس‌نوآ شده است.

رفاه و ایمنی در اوج

پارس‌نوآ به مجموعه‌ای کامل از امکانات و آپشن‌های رفاهی و ایمنی مجهز شده تا رضایت حداکثری مصرف‌کنندگان فراهم شود. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، مولتی‌مدیای هفت‌اینچی با دوربین دید عقب، سنسور‌های پارک دنده عقب، رینگ آلومینیومی، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، کیسه‌های هوا و … اشاره کرد.

میراث رنو، تضمین پارس خودرو

پارس خودرو با بهره‌گیری از تجربیات همکاری با شرکت رنو و استاندارد‌های سختگیرانه خود، کیفیت تولید پارس نوآ را تضمین می‌کند. این شرکت با استفاده از قطعات با کیفیت و فرآیند‌های تولید مدرن، خودرویی با دوام و قابل اعتماد را به بازار عرضه خواهد کرد.

تولد دوباره پارس خودرو با محصول جدید

پارس نوآ با ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات پیشرفته، قوای محرکه بهینه و کیفیت تولید بالا، ظرفیت بالایی برای موفقیت در بازار دارد. پشتوانه کیفی محصولات سابق گروه رنو که در پارس‌خودرو تولید می‌شد، در فرایند تولید پارس‌نوآ به‌کار گرفته شده است که زمینه‌ساز عرضه باکیفیت این محصول و جلب رضایت مشتریان و مصرف‌کنندگان خواهد شد.

پارس نوآ نمادی از توسعه و پیشرفت صنعت خودروی امروز ایران و شرکت پارس‌خودرو در زمینه طراحی یک محصول خودرویی با تکیه بر امکانات و توانمندی‌های داخلی است که با برخورداری از مزایایی نظیر پلت‌فرم محبوب در بازار ایران، طراحی جدید بر مبنای استاندارد‌ها و قابلیت‌های روز، تجهیز به آپشن‌ها و امکانات مناسب و پشتیبانی گسترده خدمات پس‌از فروش در سراسر کشور، به اذعان تمام کارشناسان با اقبال گسترده و رضایت مصرف‌کنندگان همراه خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها