آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۹۳
۲۳:۱۶
۱۴۰۴/۰۲/۲۹

تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ

پدال نیوز: پارس نوآ نام محصول جدید پارس خودرو است که به‌زودی در خیابان‌های ایران خواهد درخشید؛ محصولی که این شرکت با تکیه بر دانش فنی متخصصان و مهندسان داخلی و سال‌ها تجربه شراکت و همکاری بین‌المللی با خودروساز بزرگ فرانسوی یعنی رنو، طراحی کرده تا با تولید انبوه و عرضه آن، سهم بیشتری از بازار خودرو ایران را در اختیار بگیرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 پارس خودرو، نامی آشنا در صنعت خودرو ایران، با معرفی محصول جدید خود، «پارس‌نوآ»، گامی بلند در راستای پاسخ‌گویی به نیاز‌های بازار برداشته است؛ این خودرو که حاصل بی‌وقفه و برنامه‌ریزی جامع این شرکت است، با بهره‌گیری از طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و قوای محرکه بهینه، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را برای مشتریان خود به ارمغان خواهد آورد.

تلفیق هنر و مهندسی در طراحی

طراحی بیرونی پارس‌نوآ ترکیبی هنرمندانه از خطوط سیال و زوایای جسورانه است؛ در نمای جلویی، جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی و چراغ‌های LED، چهره‌ای تهاجمی و در عین حال مدرن به خودرو بخشیده‌اند. خطوط بدنه با ظرافت خاصی طراحی شده‌اند تا علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک کنند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED با طراحی خاص خود، امضای منحصربه‌فردی را برای پارس‌نوآ به ارمغان آورده‌اند؛ این طراحی با رعایت کامل استاندارد‌های ایمنی و زیست‌محیطی، تضمین‌کننده سلامت سرنشینان و کاهش آلایندگی خودرو است.

فضایی دلنشین و کاربردی

در داخل پارس نوآ، طراحان با استفاده از مواد باکیفیت و رنگ‌های هماهنگ، فضایی دلنشین و آرامش‌بخش را برای سرنشینان فراهم کرده‌اند. داشبورد این خودرو، علیرغم تغییر حداقلی نسبت‌به محصول قبلی پارس‌خودرو یعنی تندر ۹۰، با طراحی مدرن و ارگونومیک و استفاده از آپشن‌ها و امکانات به‌روز، تمامی کنترل‌ها را در دسترس راننده قرار می‌دهد. صندلی‌های جدید پارس‌نوآ با و طراحی ارگونومیک و طبی، راحتی سرنشینان را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کنند؛ همچنین فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ، پارس‌نوآ را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل کرده است.

قدرت و بازدهی قوای محرکه

محصول جدید شرکت پارس‌خودرو با بهره‌گیری از یک موتور قدرتمند و کم‌مصرف با نام ME۱۶، عملکردی بی‌نظیر را ارائه می‌دهد. این موتور ۱۶ سوپاپ، با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی، قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. در کنار آن، گیربکس پنج سرعته دستی مورد استفاده در محصول جدید پارس‌خودرو که با نام تجاری ۵F۱۸ شناخته می‌شود و از خانواده جعبه‌دنده‌های تولید میتسوبیشی است، انتقال قدرت را به نرمی و دقت انجام می‌دهد. سیستم تعلیق پیشرفته، هندلینگ عالی و سواری نرمی را برای پارس‌نوآ به ارمغان می‌آورد؛ ضمن این‌که، مهندسان پارس خودرو برای بالاترین و بهترین سطح خروجی این قوای محرکه، تمهیدات ویژه‌ای اتخاذ کرده‌اند که موجب بیشترین هماهنگی و هارمونی میان موتور و گیربکس پارس‌نوآ شده است.

رفاه و ایمنی در اوج

پارس‌نوآ به مجموعه‌ای کامل از امکانات و آپشن‌های رفاهی و ایمنی مجهز شده تا رضایت حداکثری مصرف‌کنندگان فراهم شود. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، مولتی‌مدیای هفت‌اینچی با دوربین دید عقب، سنسور‌های پارک دنده عقب، رینگ آلومینیومی، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، کیسه‌های هوا و … اشاره کرد.

میراث رنو، تضمین پارس خودرو

پارس خودرو با بهره‌گیری از تجربیات همکاری با شرکت رنو و استاندارد‌های سختگیرانه خود، کیفیت تولید پارس نوآ را تضمین می‌کند. این شرکت با استفاده از قطعات با کیفیت و فرآیند‌های تولید مدرن، خودرویی با دوام و قابل اعتماد را به بازار عرضه خواهد کرد.

تولد دوباره پارس خودرو با محصول جدید

پارس نوآ با ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات پیشرفته، قوای محرکه بهینه و کیفیت تولید بالا، ظرفیت بالایی برای موفقیت در بازار دارد. پشتوانه کیفی محصولات سابق گروه رنو که در پارس‌خودرو تولید می‌شد، در فرایند تولید پارس‌نوآ به‌کار گرفته شده است که زمینه‌ساز عرضه باکیفیت این محصول و جلب رضایت مشتریان و مصرف‌کنندگان خواهد شد.

پارس نوآ نمادی از توسعه و پیشرفت صنعت خودروی امروز ایران و شرکت پارس‌خودرو در زمینه طراحی یک محصول خودرویی با تکیه بر امکانات و توانمندی‌های داخلی است که با برخورداری از مزایایی نظیر پلت‌فرم محبوب در بازار ایران، طراحی جدید بر مبنای استاندارد‌ها و قابلیت‌های روز، تجهیز به آپشن‌ها و امکانات مناسب و پشتیبانی گسترده خدمات پس‌از فروش در سراسر کشور، به اذعان تمام کارشناسان با اقبال گسترده و رضایت مصرف‌کنندگان همراه خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان