آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۶
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۵

حمایت خودروساز چینی از رقیب تسلا

پدال نیوز: یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی منصوری:یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی حمایت خود را از یک کمپانی نوپا اعلام کرده است که قصد دارد با آن‌چه خود «ماشین تمام الکتریکی موفق» می‌نامد از کمپانی تسلاموتورز پیشی بگیرد. شرکت آتیوا که در کالیفرنیای آمریکا مستقر است از حمایت شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) برخوردار شده است که در حال حاضر سرمایه‌گذاری‌های مشترک موفقی را با هیوندای و همچنین گروه مادر مرسدس بنز یعنی دایلمر در پرونده خود دارد. این دو شرکت با در اختیار داشتن دانش فناوری و سرمایه کافی قصد دارند گستره ماشین‌های تمام‌الکتریکی را در سطح جهان گسترش دهند. قرار است کانسپت اولین محصول مشترک این همکاری در نمایشگاه خودروی 2016 پکن به نمایش درآید. شرکت صنعت خودروی پکن (BAIC) تایید کرده است که قصد دارد به یکی از سهامداران اصلی آتیوا بدل شود تا با فراهم آوردن ثبات مالی برای این کمپانی که در سانفرانسیسکو مستقر است، امکان تحقق هدف این شرکت یعنی به چالش کشیدن تسلا و سایر خودروسازان سنتی را که در حال حرکت به سمت خودروهای تمام الکتریکی هستند فراهم آورد. BAIC علاوه بر تامین مالی، متخصصان خود را در زمینه تولید خودروهای تمام الکتریکی نیز در اختیار آتیوا قرار خواهد داد. این خودروساز چینی در حال حاضر نیز به فروش تعدادی از خودروهای تمام الکتریکی از جمله BAIC E150 در بازار داخلی چین مشغول است. کمپانی آتیوا در سال 2007 توسط برنارد تسه، معاون ارشد پیشین تسلا و سام ونگ بنیانگذار آستوریا نتورکس تاسیس شد. در بیانیه ماموریت این کمپانی که در وب‌سایت آن منتشر شده چنین آمده است: «ما با تولید یک خودروی شاخص جدید از صفر، تعریف دوباره‌ای از ماشین ارائه خواهیم داد.»  

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد