آیونیک؛ برگ برنده جدید هیوندای
پدال نیوز: کمپانی هیوندای اخیرا تصاویری را از سهرخ عقبی و فضای داخلی مدل جدید آیونیک منتشر کرده که تبلور نخستین تلاش هیوندای برای حضور در بازار خودروهای تمام الکتریکی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی منصوری:کمپانی هیوندای اخیرا تصاویری را از سهرخ عقبی و فضای داخلی مدل جدید آیونیک منتشر کرده که تبلور نخستین تلاش هیوندای برای حضور در بازار خودروهای تمام الکتریکی است. این در حالی است که هیوندای اعلام کرده این خودرو همچنین در دو قالب هیبرید و هیبریدپلاگین نیز به بازار عرضه خواهد شد. به گفته هیوندای نخستین رانشگری که به بازار خواهد آمد، مدل هیبریدی خواهد بود. این رانشگر مرکب از یک موتور بنزینی کاپا جیدیآی 1.6 لیتری است که 103 اسببخار نیرو تولید میکند و گشتاور آن 147 نیوتونمتر است؛ همچنین یک موتور الکترومغناطیسی که از یک باتری لیتیوم یونی تغذیه و حداکثر 43 اسب بخار نیرو تولید میکند. ادعا میشود این مدل هیبرید کارایی حرارتی 40 درصدی دارد که آن را در جایگاه مناسبی برای رقابت با حریفاش یعنی تویوتا پریوس قرار میدهد. این کارایی به لطف بهرهبرداری موتور احتراق داخلی آیونیک از سیستم خنککننده بهینهشده و همچنین یک سیستم تزریق مستقیم سوخت جدید مهیا شده است. در حالی که موتور الکتریکی این خودرو نیز از سیمپیچی بهره میبرد که به آن اجازه میدهد تا 95 درصد کارایی داشته باشد. آیونیک روی یک پلتفرم کاملا جدید سوار است که آن را با «نیرو» محصول جدید برند خواهرخوانده هیوندای یعنی کیا به اشتراک دارد، که آن نیز همین امسال رونمایی میشود. هیوندای میگوید که شاسی آیونیک برای ارائه قابلیت خوب فرمانپذیری بهینهسازی شده است، به شکلی که برای هر سه گزینه رانشگر این خودرو مناسب باشد. این نخستین بار در تاریخ خودروسازی است که از یک شاسی و بدنه برای سه گزینه متفاوت رانشگر استفاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو