آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۰۳
۱۱:۰۷
۱۴۰۴/۰۲/۲۰

انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو

پدال نیوز: با گذشت بیش از یک‌‌ماه و نیم از آغاز سال ۱۴۰۴، واردات خودرو همچنان در ابهام و سردرگمی قرار دارد.....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با گذشت بیش از یک‌‌ماه و نیم از آغاز سال ۱۴۰۴، واردات خودرو همچنان در ابهام و سردرگمی قرار دارد، به‌طوری‌که نه‌تنها آیین‌‌نامه اجرایی این ماده از قانون بودجه هنوز از سوی هیات دولت ابلاغ نشده، بلکه ثبت سفارش‌‌ها نیز متوقف مانده است. این وضعیت موجب شده که فعالان بازار، واردکنندگان و حتی دستگاه‌های اجرایی ذی‌‌ربط، در حالت انتظار و بلاتکلیفی بمانند.

در همین زمینه رئیس‌کل گمرک ایران اواخر هفته گذشته اعلام کرده بود که وزارت صمت به گمرک اعلام کرده خودروهایی که مشمول ۲ میلیارد یوروی تخصیصی قانون بودجه ۱۴۰۴ نشدند، گمرک موظف است بر اساس مقررات سال گذشته درباره آنها اعمال قانون کند؛ هنوز آیین‌‌نامه اجرایی این ماده از قانون بودجه امسال مصوب نشده و ثبت سفارش‌‌ها بازگشایی نشده است. این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که بازار خودرو همچنان با التهاب قیمتی، کمبود عرضه و عدم رقابت مواجه است و واردات یکی از راهکارهای موثر برای کنترل این وضعیت ارزیابی می‌شود.

در همین حال در شرایطی برخی اخبار غیررسمی از کاهش احتمالی تعرفه واردات خودرو در سال جاری حکایت دارد که هنوز هیچ نهاد رسمی نرخ جدید تعرفه را اعلام نکرده است. ارز تخصیصی به واردات خودرو نیز از دیگر مواردی است که به‌طور شفاف تعیین تکلیف نشده و همچنان در هاله‌‌ای از ابهام قرار دارد. این بی‌‌برنامگی و تاخیر در اعلام ضوابط، نه‌تنها پیام منفی به سرمایه‌‌گذاران و فعالان بازار ارسال می‌‌کند، بلکه به باور برخی کارشناسان، نشانه‌‌ای از بی‌‌انگیزگی دولت برای پیگیری سیاست توسعه واردات خودرو است؛ موضوعی که با وعده‌های پیشین درباره افزایش رقابت و ارتقای کیفیت در صنعت خودرو در تضاد کامل قرار دارد.

 تعلل دولت در تدوین و ابلاغ آیین‌‌نامه واردات، مشخص نکردن تعرفه‌ها و عدم فعال‌‌سازی سامانه ثبت سفارش، موجب شده تا یکی از مهم‌ترین ابزارهای تنظیم بازار خودرو عملا بدون کارکرد بماند، این در حالی است که مردم و بازار همچنان چشم‌‌انتظار گشایش هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد