آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۰۱
۱۰:۳۰
۱۴۰۴/۰۲/۲۰

کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها

پدال نیوز: تویوتا موتور پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه‌‌های دولت ترامپ، بر بزرگ‌ترین خودروساز جهان سنگینی می‌کند....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا موتور پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه‌‌های دولت ترامپ، بر بزرگ‌ترین خودروساز جهان سنگینی می‌کند، این شرکت انتظار دارد سودش در سال مالی جاری، به میزان یک‌پنجم (۲۱ درصد) کاهش یابد.

در جدیدترین نمونه از اینکه چگونه اختلال تجارت جهانی، به سودآوری شرکت‌ها لطمه می‌‌زند، پرفروش‌‌ترین خودروساز جهان اعلام کرد که انتظار دارد درآمد عملیاتی در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۶، به ۳.۸ تریلیون ین (۲۶ میلیارد دلار) برسد، در حالی که این رقم در سالی که به تازگی به پایان رسیده، ۴.۸ تریلیون ین بوده است. 

تویوتا اعلام کرد که نوسان ارزی، بیشترین تاثیر را بر این پیش‌بینی داشته است، به طوری که انتظار می‌رود کاهش ارزش دلار در برابر ین، ۷۴۵ میلیارد ین از درآمدش بکاهد. فشار اخیر بر ارزش دلار، ناشی از عدم‌قطعیت پیرامون تعرفه‌‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بوده است. تویوتا تخمین زده که تعرفه‌‌ها در ماه‌‌های آوریل و مه، ۱۸۰ میلیارد ین برای این شرکت هزینه داشته است.

سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به مارس، تقریبا ثابت بود و با ۰.۳‌درصد افزایش، به ۱.۱۲تریلیون ین رسید. تویوتا با خطر آسیب دیدن از پیامدهای گسترده تعرفه‌‌های ترامپ، به دلیل تاثیر آنها بر صادرات به مقصد آمریکا و همچنین احتمال رکود در احساسات مصرف‌کننده، در آمریکا و کشورهای دیگر روبه‌رو است. 

افزایش قیمت‌ها می‌تواند منجر به کاهش احساسات مصرف‌کننده در آمریکا و کشورهای دیگر شود. این خودروساز ژاپنی اعلام کرد که سود کمتر برای سال آینده، به دلیل تاثیر منفی ناشی از ین قوی‌‌تر و همچنین قیمت‌های بالاتر مواد اولیه و تاثیر تعرفه‌‌ها، بوده است. تویوتا نیز مانند سایر خودروسازان جهانی که در آمریکا فعالیت می‌کنند، در صورت تصمیم به گسترش بیشتر پایگاه تولید خود در این کشور، ممکن است با هزینه‌‌های بالای نیروی کار مواجه شود و مجبور شود هزینه بیشتری را صرف سرمایه‌گذاری کند.

در حالی که تویوتا، شاهد کاهش کمتر فروش خودروهای خود در چین نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی بوده، اما همچنان در تلاش است تا کاهش فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را در بحبوحه رقابت شدید با برندهای چینی متوقف کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد