آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۰۱
۱۰:۳۰
۱۴۰۴/۰۲/۲۰

کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها

پدال نیوز: تویوتا موتور پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه‌‌های دولت ترامپ، بر بزرگ‌ترین خودروساز جهان سنگینی می‌کند....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تویوتا موتور پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه‌‌های دولت ترامپ، بر بزرگ‌ترین خودروساز جهان سنگینی می‌کند، این شرکت انتظار دارد سودش در سال مالی جاری، به میزان یک‌پنجم (۲۱ درصد) کاهش یابد.

در جدیدترین نمونه از اینکه چگونه اختلال تجارت جهانی، به سودآوری شرکت‌ها لطمه می‌‌زند، پرفروش‌‌ترین خودروساز جهان اعلام کرد که انتظار دارد درآمد عملیاتی در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۶، به ۳.۸ تریلیون ین (۲۶ میلیارد دلار) برسد، در حالی که این رقم در سالی که به تازگی به پایان رسیده، ۴.۸ تریلیون ین بوده است. 

تویوتا اعلام کرد که نوسان ارزی، بیشترین تاثیر را بر این پیش‌بینی داشته است، به طوری که انتظار می‌رود کاهش ارزش دلار در برابر ین، ۷۴۵ میلیارد ین از درآمدش بکاهد. فشار اخیر بر ارزش دلار، ناشی از عدم‌قطعیت پیرامون تعرفه‌‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بوده است. تویوتا تخمین زده که تعرفه‌‌ها در ماه‌‌های آوریل و مه، ۱۸۰ میلیارد ین برای این شرکت هزینه داشته است.

سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به مارس، تقریبا ثابت بود و با ۰.۳‌درصد افزایش، به ۱.۱۲تریلیون ین رسید. تویوتا با خطر آسیب دیدن از پیامدهای گسترده تعرفه‌‌های ترامپ، به دلیل تاثیر آنها بر صادرات به مقصد آمریکا و همچنین احتمال رکود در احساسات مصرف‌کننده، در آمریکا و کشورهای دیگر روبه‌رو است. 

افزایش قیمت‌ها می‌تواند منجر به کاهش احساسات مصرف‌کننده در آمریکا و کشورهای دیگر شود. این خودروساز ژاپنی اعلام کرد که سود کمتر برای سال آینده، به دلیل تاثیر منفی ناشی از ین قوی‌‌تر و همچنین قیمت‌های بالاتر مواد اولیه و تاثیر تعرفه‌‌ها، بوده است. تویوتا نیز مانند سایر خودروسازان جهانی که در آمریکا فعالیت می‌کنند، در صورت تصمیم به گسترش بیشتر پایگاه تولید خود در این کشور، ممکن است با هزینه‌‌های بالای نیروی کار مواجه شود و مجبور شود هزینه بیشتری را صرف سرمایه‌گذاری کند.

در حالی که تویوتا، شاهد کاهش کمتر فروش خودروهای خود در چین نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی بوده، اما همچنان در تلاش است تا کاهش فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را در بحبوحه رقابت شدید با برندهای چینی متوقف کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد