آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۴۰
۱۹:۴۹
۱۴۰۴/۰۲/۱۳
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: ون تمام برقی لی اتو مگا ال 6 – Li Auto MEGA L6 در قامت یک خودرو تکنولوژیک و فوق پیشرفته و با کابین فضایی در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 به روی صحنه رفت و در ادامه با مشخصات فنی آن همراه شما هستیم.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 شرکت لی اتو (Li Auto)، یکی از پیشگامان خودروهای برد افزا در چین، در جریان نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵، از نسخه جدید و به‌روزرسانی شده خودرو چند منظوره محبوب خود یعنی لی اتو L6، با پسوند اسمارت رونمایی کرد. این اقدام بخشی از استراتژی کلی لی اتو برای عرضه نسخه‌های هوشمندتر از تمام محصولات خود در سال جاری میلادی است و تمرکز اصلی آن بر ارتقا چشمگیر قابلیت‌های رانندگی هوشمند از طریق به‌کارگیری سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای پیشرفته‌تر است. ون برقی Li Auto L6 Smartعلاوه بر جهش در هوشمندی، با گزینه‌های رنگ و رینگ جدید و قیمت‌گذاری مشخص، آماده است تا جایگاه خود را در بازار رقابتی ون‌های خانوادگی انرژی نو مستحکم‌تر کند.

Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

مشخصات فنی و امکانات لی اتو L6

در بخش قوای محرکه، لی اتو L6 نسخه اسمارت هیچ تغییری را تجربه نکرده و دقیقا با همان مشخصات فنی مدل فعلی عرضه می‌شود. این خودرو همچنان از سیستم برد افزا (EREV) بهره می‌برد که شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو شارژ با کد L2E15M به عنوان ژنراتور و موتورهای الکتریکی برای حرکت خودرو است. مجموع قدرت این سیستم ۳۰۰ کیلو وات یعنی حدود ۴۰۲ اسب بخار اعلام شده است. باتری مورد استفاده در این مدل قادر است برد پیمایشی تمام الکتریکی ۲۱۲ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC فراهم کند که برای ترددهای روزانه شهری کاملا کافی به نظر می‌رسد. با استفاده از موتور بنزینی به عنوان ژنراتور، برد پیمایشی کلی خودرو به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد و به حدود هزار کیلومتر می‌رسد. مهم‌ترین تغییر در ون برقی Li Auto L6، تحول در بخش سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته ADAS آن است. لی اتو با این به‌روزرسانی، سطح فناوری رانندگی هوشمند را هم در تیپ پرچمدار AD Max و هم در تیپ AD Pro به شکل قابل توجهی ارتقا داده است. بد نیست اشاره کنیم که چنین آرایشی از قوای محرکه را قبلا در شاسی بلند لی اتو L9 و خودرو تکنولوژیک Li Auto L7 نیز دیده بودیم.

در مدل AD Max، مغز متفکر سیستم از دو تراشه قدرتمند NVIDIA Orin-X در مدل قبلی، به یک تراشه واحد اما بسیار توانمندتر NVIDIA Thor-U ارتقا یافته است. چیپست Thor-U جدیدترین نسل تراشه‌های رانندگی هوشمند انویدیا محسوب می‌شود که با قدرت پردازشی عظیم ۷۰۰ تریلیون عملیات در ثانیه (TOPS) و مصرف انرژی ۲۵ درصد کمتر، در سطح اول صنعت قرار می‌گیرد. این قدرت پردازشی بالا، زیربنای لازم برای اجرای معماری‌های نرم‌افزاری پیشرفته‌تر را فراهم می‌کند. لی اتو L6 با این تراشه نه تنها از معماری فعلی مدل‌های زبانی بزرگ End-to-End + VLM پشتیبانی می‌کند، بلکه آماده دریافت مدل زبانی بزرگتر و قدرتمندتر VLA در آینده نیز خواهد بود. مدل VLA با ترکیب مدل‌های End-to-End و VLM و ادغام مدل‌های زبان بصری و مدل‌های اقدام، قابلیت درک و تصمیم‌گیری بسیار پیشرفته‌تری را ممکن می‌سازد و از عملکرد دستیار رانندگی پیشرفته در تمامی سناریوها پشتیبانی خواهد کرد.

Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

اما شاید ارتقا در مدل AD Pro حتی قابل توجه‌تر باشد. در این نسخه، تراشه پردازشی از Horizon J5 به Horizon J6M ارتقا یافته است. مهم‌تر از آن، برای اولین بار، تیپ AD Pro لی اتو L6 به رادار لایدار مجهز شده است. افزودن سنسور لیدار به مجموعه سنسورهای این تیپ، قابلیت‌های ایمنی فعال آن را به طور کامل ارتقا داده و آن را از نظر سطح ایمنی، هم‌تراز با مدل AD Max قرار می‌دهد. با این حال، لی اتو اشاره کرده است که عملکرد رانندگی هوشمند در تیپ AD Pro همچنان بر روی دستیار رانندگی در بزرگراه متمرکز خواهد بود که نشان می‌دهد قابلیت‌های کامل رانندگی خودکار در تمام سناریوها نیز مختص تیپ AD Max با تراشه Thor-U باقی خواهد ماند.

در هر دو مدل اسمارت رینیوال، از یک واحد لایدار جدید و کوچکتر استفاده شده است. این رادار لیدار کوچکتر نه تنها از نظر ظاهری یکپارچگی بیشتری با طراحی خودرو دارد، بلکه حجم کمتر آن می‌تواند به کاهش جزئی ضریب درگ و مصرف انرژی نیز کمک کند. در مجموع، این ارتقاهای سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، لی اتو L6 را به یکی از پیشرفته‌ترین خودروها از نظر قابلیت‌های رانندگی هوشمند در کلاس خود تبدیل می‌کند.

Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

طراحی ظاهری و داخلی

برخلاف تحولات بزرگ در بخش هوشمندی، لی اتو L6 نسخه اسمارت رینیوال از نظر طراحی ظاهری، تقریبا بدون تغییر باقی مانده و همان استایل آشنا و خانوادگی مدل فعلی را حفظ کرده است. لی اتو تمرکز خود را بر روی ارائه گزینه‌های شخصی‌سازی بیشتر برای مشتریان قرار داده است. این نسخه جدید با امکان سفارش تزئینات طلایی رنگ در بخش‌هایی از بدنه عرضه می‌شود که به آن جلوه‌ای لوکس‌تر می‌بخشد. همچنین، یک رنگ خاص و جدید آبی آسمانی مرواریدی نیز به صورت ویژه برای این نسخه قابل سفارش خواهد بود. علاوه بر این، طرح‌های جدیدی برای رینگ‌ها ارائه شده که شامل دو طرح ۲۰ اینچی و دو طرح ۲۱ اینچی می‌شود و به خریداران امکان می‌دهد تا ظاهر خودروی خود را بیش از پیش مطابق با سلیقه خود شخصی‌سازی کنند.

Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

نمای داخلی و کابین و اتاق لی اتو L6 نیز اوج تکنولوژی چینی‌ها را به کمک یک نمایشگر مرکزی، صندلی‌های خلبانی، سقف شیشه‌ای و دستیار اجرای فرمان‌های صوتی به تصویر می‌کشد که تمام این موارد، برای یک خودرو مینی ون، واقعا فراتر از تصور به حساب می‌آیند.

قیمت لی اتو L6

لی اتو همزمان با رونمایی از لی اتو L6 نسخه اسمارت در نمایشگاه شانگهای، قیمت‌گذاری رسمی آن را نیز اعلام کرد و این نسخه جدید با قیمتی در بازه 34.5 هزار دلار تا 38.6 هزار دلار راهی بازار خواهد شد. در نهایت باید گفت که ون برقی Li Auto L6 Smart با ارتقا چشمگیر در بخش سیستم‌های رانندگی هوشمند، به خصوص با افزودن لایدار به تیپ AD Pro و استفاده از تراشه قدرتمند Thor-U در تیپ AD Max، گامی بلند در جهت افزایش ایمنی و راحتی رانندگی برداشته است. ارائه گزینه‌های جدید رنگ، رینگ و تریم داخلی نیز به جذابیت‌های بصری آن افزوده است. این به‌روزرسانی‌ها در کنار حفظ قوای محرکه کارآمد برد افزا و اعلام قیمت‌گذاری مشخص، لی اتو L6 را به گزینه‌ای هوشمندتر و کامل‌تر در بازار رقابتی ون‌های تمام برقی خانوادگی تبدیل می‌کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته