بنز برای رسیدن به جاده مخصوص سرعت گرفت
پدال نیوز: دایملر آماده خرید 30 تا ۵۰ درصد از سهام دو شركت تابعه ایرانخودرو برای مشاركت در ورود و تولید خودرو و قطعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه «دنیای خودرو»-محمدعلی دیانتیزاده : روز گذشته مهدی جهانگیری، عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران و برادر معاون اول رییسجمهور از اجرایی شدن لغو تحریمهای ایران در پایان همین هفته خبر داد. بر این اساس، قولوقرارهایی که میان صنایع ایران و سرمایهگذاران خارجی گذاشته شده و عمل به آن منوط به اجرایی شدن برجام بود، عملیاتی خواهند شد و قراردادهایی که مفاد آن در مذاکرات هیأتهای تجاری تعیین و بهصورت پیشنویس درآمده است، امضا و اجرا خواهد شد. یکی از دست به نقدترین و آمادهترین این پیشنویسها مربوط به قول و قرار بنز و ایرانخودرو برای همکاری دهساله در بخش خودروهای کار و تجاری است. بنز همچنین در مذاکرات خود با ایرانخودرو ابراز تمایل و آمادگی كرده است كه 30 تا ۵۰ درصد از سهام دو شركت تابعه ایرانخودرو را برای مشاركت در ورود و تولید خودرو و قطعه در ایران خریداری كند. بنابراعلام قبلی، دفتر بنز در ایران نیز میبایست از اواسط پاییز آغاز بهكار كرده باشد و بر اساس قرارداد دهسالهای كه با بنز منعقد خواهد شد، تولید خودروهای تجاری بهزودی در ایران از این شرکت آغاز خواهد شد و بنز مشکلی با شروطی مانند داخلیسازی 40 درصدی تولیدات مشترك و كمك به صادرات 30 درصد محصول تولیدی نداشته است.
آلمانها؛ نخستین هیأت اروپایی حاضر در تهران
اواخر تیرماه سال جاری بود که خبر رسید دهها شرکت آلمانی بهعنوان نخستین هیأت بلندپایه اروپایی راهی تهران شدهاند که در میان آنها نام شرکتهای لینده، زیمنس، باسف، فولکسواگن، جیآیزد و دایملر (بنز) هم به چشم میخورد. همزمان با سفر این هیات، هماهنگیهای نیز با اتاق بازرگانی ایران و برخی وزارتخانهها برای انجام مذاکرات سازنده به عمل آمد و نمایندگان این شرکتها دیدارها و گفتوگوهایی با وزیر نفت، وزیر امور خارجه، وزیر صنعت، معدن، تجارت، وزیر نیرو و اعضای اتاق بازرگانی ایران داشتند. این سفر نقطه عطفی در روابط بین دو کشور پس از خلل ارتباطی ایجادشده در دوران تحریم بود. یکی از این خلل، قطع همکاری خودروسازان ایرانی و آلمانی بود.
بازدید مدیران دایملر از «محور خودرو»
خوشبختانه در حاشیه سفر این هیأت آلمانی به تهران، جمعی از مدیران گروه دایملر در راستای افزایش مجدد همکاریها و توسعه بازار محصولات این شرکت در ایران از شرکت محور خودرو (یکی از شرکتهای تابعه ایرانخودرو) بازدید به عمل آورده و با مدیران ارشد این شرکت دیدار و گفتوگو کردند. در این بازدید که مدیران ارشد شرکت دایملر در منطقه خاورمیانه و بخش قوای محرکه دایملر حاضر بودند، طرفین گفتوگوهایی را مبنی بر افزایش همکاری درخصوص تامین محورهای کامیونهای بنز تولیدشده در شرکت ایرانخودرو دیزل و همچنین تولید محورهای اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت مورد نیاز بازار ایران بهمنظور پوشش نیازهای کشور و رقابتی کردن محصول نهایی انجام دادند. بازدید از خطوط تولید و ماشینکاری و همچنین امکانات آزمایشگاهی شرکت محور خودرو و گفتوگو درباره انتقال دانش فنی جدید به ایران و افزایش همکاریهای متقابل در راستای توسعه بازار و صادرات قطعات تولیدی در کشور به بازار منطقه و شرکت مرسدس بنز ازجمله دیگر اقدامات انجامشده در این بازدید بود.
گستردگی همکاریها؛ بسیار بیشتر از قبل
پس از این بازدید، در میانه تابستان امسال بود که هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از انعقاد قرارداد تولید محصولات سواری و تجاری بنز در آینده نزدیک خبر داد و اعلام کرد که بنز تصمیم گرفته است تا بهصورت تمام قد وارد بازار ایران شود. وی همچنین با اعلام راهاندازی قریبالوقوع مجدد دفتر شرکت بنز در ایران، گفت: طبق توافقات انجامشده بهزودی قرارداد پنجسالهای با بنز امضا خواهد شد که براساس آن شرکت ستاره ایران بهعنوان واردکننده و شرکت تاپخودرو بهعنوان تولیدکننده، کار واردات و همچنین تولید و عرضه خودروهای بنز در ایران را آغاز خواهند کرد. ضمن آنکه بنز ابراز تمایل کرده است که 50 درصد شرکت ستاره ایران را خریداری کند. همچنین بهزودی قرارداد 10 سالهای در حوزه تولید خودروهای تجاری با بنز امضا خواهد شد که این کار با ساخت داخل مناسبی در ایران همراه خواهد بود. ضمن آنکه در این حوزه نیز بنز اعلام آمادگی کرده که 30 درصد سهام شرکت ایدم را خریداری و تولید موتورهای روز جهان را آغاز کند. شرکت محورخودرو که تولیدکننده اکسل است نیز فعالیتهای خود با بنز را توسعه خواهد داد. بهطور کلی نیز باید گفت که فعالیت بنز در ایران بسیار گستردهتر از قبل خواهد بود.
آغاز احیای همکاریها با تولید «آکسور»
ایرانخودرو دیزل در راستای افزایش مجدد همکاریهای خود با شرکت مرسدسبنز که در سالهای گذشته به دلیل محدودیتها و موانع ناشی از تحریم کاهش یافته بود، سال گذشته خط تولید کشنده آکسور مرسدسبنز در ایران را مجددا راهاندازی کرد و این محصول هماکنون در خط تولید این شرکت در حال تولید است. این شرکت بهعنوان یکی از شرکای قدیمی بنز و دارنده بالاترین سهم تولید در میان تولیدکنندگان خودروهای کار و تجاری، برنامهریزیهایی را برای اضافه شدن نسل جدید محصولات بنز به سبد محصولات خود در آینده نزدیک انجام داده است.
مدل جدید «اکتروس» و موتور سری 900
یکی دیگر از دستاوردهای تعاملات جدید با بنز، اضافه شدن مدل جدید کشنده اکتروس با موتور قویتری به سبد محصولات ایرانخودرو دیزل و جایگزینی آن با آکسور خواهد بود. همچنین در مذاکرات جدید با بنز قرار شده که موتور جدید سری 900 که از توان و استاندارد بالاتری برخوردار است روی کامیونت جدید شش تن آرنا نصب شود و در شرکت ایدم نیز به تولید برسد. این موتور در مینیبوس آرین نیز جایگزین موتور کامینز خواهد شد.
توافق برای تولید آمبولانس
پیش از این، غلامرضا رزازی، مدیرعامل ایرانخودرو دیزل همچنین از توافق با بنز برای تولید یک مدل آمبولانس خبر داده و گفته بود که طبق قراردادی که به نگارش درآمده، بنز دانش فنی ما را نیز ارتقا خواهد داد و اجازه صادرات نیز به ما داده شده است. همچنین برای تولید برخی از قطعات نیز سرمایهگذاری مشترک خواهیم داشت. ایرانخودرو دیزل هماکنون نیز در شرکت چرخشگر با ZF آلمان شراکت دارد.
تولید اتوبوس با شاسی بنز و گیربکس ZF
همچنین براساس برنامه دولت، تولید 17هزار دستگاه اتوبوس گازسوز در دست اجرا بوده و قرار است موتور جدید بنز سری 936 که پایه گازسوز است، روی این اتوبوسها نصب شود. همچنین اتوبوس جدید بین شهری با شاسی بنز و گیربکس ZF و طراحی داخلی و خارجی مدرن از دیگر محصولات جدید ایرانخودرو دیزل با همکاری دایملر است که در حال نمونهسازی و تست است.
آمادگی شبکه خدمات پس از فروش
در استاندارد جهانی، هر مشتری راضی 10 مشتری جدید برای شرکت جذب میکند. بر این اساس و بنابراعلام ایرانخودرو دیزل، در دور تازه همکاری با بنز، ارزیابی و بررسی آمادگی شبکه خدمات پس از فروش یکی از پیششرطهای مهم است. در برنامه جدید این شرکت، پیش از عرضه هر محصول، شبکه خدماتی آن ایجاد میشود و ایرانخودرو دیزل این تعهد را با همکاری بنز دنبال خواهد کرد.
آلمانها؛ نخستین هیأت اروپایی حاضر در تهران
اواخر تیرماه سال جاری بود که خبر رسید دهها شرکت آلمانی بهعنوان نخستین هیأت بلندپایه اروپایی راهی تهران شدهاند که در میان آنها نام شرکتهای لینده، زیمنس، باسف، فولکسواگن، جیآیزد و دایملر (بنز) هم به چشم میخورد. همزمان با سفر این هیات، هماهنگیهای نیز با اتاق بازرگانی ایران و برخی وزارتخانهها برای انجام مذاکرات سازنده به عمل آمد و نمایندگان این شرکتها دیدارها و گفتوگوهایی با وزیر نفت، وزیر امور خارجه، وزیر صنعت، معدن، تجارت، وزیر نیرو و اعضای اتاق بازرگانی ایران داشتند. این سفر نقطه عطفی در روابط بین دو کشور پس از خلل ارتباطی ایجادشده در دوران تحریم بود. یکی از این خلل، قطع همکاری خودروسازان ایرانی و آلمانی بود.
بازدید مدیران دایملر از «محور خودرو»
خوشبختانه در حاشیه سفر این هیأت آلمانی به تهران، جمعی از مدیران گروه دایملر در راستای افزایش مجدد همکاریها و توسعه بازار محصولات این شرکت در ایران از شرکت محور خودرو (یکی از شرکتهای تابعه ایرانخودرو) بازدید به عمل آورده و با مدیران ارشد این شرکت دیدار و گفتوگو کردند. در این بازدید که مدیران ارشد شرکت دایملر در منطقه خاورمیانه و بخش قوای محرکه دایملر حاضر بودند، طرفین گفتوگوهایی را مبنی بر افزایش همکاری درخصوص تامین محورهای کامیونهای بنز تولیدشده در شرکت ایرانخودرو دیزل و همچنین تولید محورهای اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت مورد نیاز بازار ایران بهمنظور پوشش نیازهای کشور و رقابتی کردن محصول نهایی انجام دادند. بازدید از خطوط تولید و ماشینکاری و همچنین امکانات آزمایشگاهی شرکت محور خودرو و گفتوگو درباره انتقال دانش فنی جدید به ایران و افزایش همکاریهای متقابل در راستای توسعه بازار و صادرات قطعات تولیدی در کشور به بازار منطقه و شرکت مرسدس بنز ازجمله دیگر اقدامات انجامشده در این بازدید بود.
گستردگی همکاریها؛ بسیار بیشتر از قبل
پس از این بازدید، در میانه تابستان امسال بود که هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از انعقاد قرارداد تولید محصولات سواری و تجاری بنز در آینده نزدیک خبر داد و اعلام کرد که بنز تصمیم گرفته است تا بهصورت تمام قد وارد بازار ایران شود. وی همچنین با اعلام راهاندازی قریبالوقوع مجدد دفتر شرکت بنز در ایران، گفت: طبق توافقات انجامشده بهزودی قرارداد پنجسالهای با بنز امضا خواهد شد که براساس آن شرکت ستاره ایران بهعنوان واردکننده و شرکت تاپخودرو بهعنوان تولیدکننده، کار واردات و همچنین تولید و عرضه خودروهای بنز در ایران را آغاز خواهند کرد. ضمن آنکه بنز ابراز تمایل کرده است که 50 درصد شرکت ستاره ایران را خریداری کند. همچنین بهزودی قرارداد 10 سالهای در حوزه تولید خودروهای تجاری با بنز امضا خواهد شد که این کار با ساخت داخل مناسبی در ایران همراه خواهد بود. ضمن آنکه در این حوزه نیز بنز اعلام آمادگی کرده که 30 درصد سهام شرکت ایدم را خریداری و تولید موتورهای روز جهان را آغاز کند. شرکت محورخودرو که تولیدکننده اکسل است نیز فعالیتهای خود با بنز را توسعه خواهد داد. بهطور کلی نیز باید گفت که فعالیت بنز در ایران بسیار گستردهتر از قبل خواهد بود.
آغاز احیای همکاریها با تولید «آکسور»
ایرانخودرو دیزل در راستای افزایش مجدد همکاریهای خود با شرکت مرسدسبنز که در سالهای گذشته به دلیل محدودیتها و موانع ناشی از تحریم کاهش یافته بود، سال گذشته خط تولید کشنده آکسور مرسدسبنز در ایران را مجددا راهاندازی کرد و این محصول هماکنون در خط تولید این شرکت در حال تولید است. این شرکت بهعنوان یکی از شرکای قدیمی بنز و دارنده بالاترین سهم تولید در میان تولیدکنندگان خودروهای کار و تجاری، برنامهریزیهایی را برای اضافه شدن نسل جدید محصولات بنز به سبد محصولات خود در آینده نزدیک انجام داده است.
مدل جدید «اکتروس» و موتور سری 900
یکی دیگر از دستاوردهای تعاملات جدید با بنز، اضافه شدن مدل جدید کشنده اکتروس با موتور قویتری به سبد محصولات ایرانخودرو دیزل و جایگزینی آن با آکسور خواهد بود. همچنین در مذاکرات جدید با بنز قرار شده که موتور جدید سری 900 که از توان و استاندارد بالاتری برخوردار است روی کامیونت جدید شش تن آرنا نصب شود و در شرکت ایدم نیز به تولید برسد. این موتور در مینیبوس آرین نیز جایگزین موتور کامینز خواهد شد.
توافق برای تولید آمبولانس
پیش از این، غلامرضا رزازی، مدیرعامل ایرانخودرو دیزل همچنین از توافق با بنز برای تولید یک مدل آمبولانس خبر داده و گفته بود که طبق قراردادی که به نگارش درآمده، بنز دانش فنی ما را نیز ارتقا خواهد داد و اجازه صادرات نیز به ما داده شده است. همچنین برای تولید برخی از قطعات نیز سرمایهگذاری مشترک خواهیم داشت. ایرانخودرو دیزل هماکنون نیز در شرکت چرخشگر با ZF آلمان شراکت دارد.
تولید اتوبوس با شاسی بنز و گیربکس ZF
همچنین براساس برنامه دولت، تولید 17هزار دستگاه اتوبوس گازسوز در دست اجرا بوده و قرار است موتور جدید بنز سری 936 که پایه گازسوز است، روی این اتوبوسها نصب شود. همچنین اتوبوس جدید بین شهری با شاسی بنز و گیربکس ZF و طراحی داخلی و خارجی مدرن از دیگر محصولات جدید ایرانخودرو دیزل با همکاری دایملر است که در حال نمونهسازی و تست است.
آمادگی شبکه خدمات پس از فروش
در استاندارد جهانی، هر مشتری راضی 10 مشتری جدید برای شرکت جذب میکند. بر این اساس و بنابراعلام ایرانخودرو دیزل، در دور تازه همکاری با بنز، ارزیابی و بررسی آمادگی شبکه خدمات پس از فروش یکی از پیششرطهای مهم است. در برنامه جدید این شرکت، پیش از عرضه هر محصول، شبکه خدماتی آن ایجاد میشود و ایرانخودرو دیزل این تعهد را با همکاری بنز دنبال خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!