لکسوس ES250 فیس لیفت 2016 به ایران رسید +تصاویر
پدال نیوز: لکسوس را باید یکی از محبوب ترین برندهای ژاپنی در داخل بازار بدانیم. برند لوکس تویوتا که این روزها با امضای جدید خود خودروهایی با طراحی بسیار مدرن را روانه بازار کرده و حال یک به یک پای هر کدام به ایران نیز باز شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، لکسوس را باید یکی از محبوب ترین برندهای
ژاپنی در داخل بازار بدانیم. برند لوکس تویوتا که این روزها با امضای جدید
خود خودروهایی با طراحی بسیار مدرن را روانه بازار کرده و حال یک به یک پای
هر کدام به ایران نیز باز شده است. در این اواخر نسخه هیبریدی و توربوی NX
به بازار آمده اند و حال نوبت به نسخه فیس لیفت ES رسیده تا قدرت طراحی
لکسوس را به رخ رقیبان آلمانی بکشد.
قبل از این نیز لکسوس ES250 با موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر در بازار موجود بود و اگر راستش را بخواهید هم اکنون نیز تغییری در پیشرانه مدل فیس لیفت به وجود نیامده و در قلب این خودرو کماکان موتور 4 سیلندر خطی با حجم 2.5 لیتر و با توان تولید 181 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 235 نیوتن متر گشتاور در 4100 دور در دقیقه آرمیده است.
اما نقطه قوت این مدل چهره فیس لیفت شده و بسیار زیبا و جذاب لکسوس است که می تواند نظر هر بیننده ای را به سوی خود جلب کند. نما جلوی این خودرو کاملاً تغییر کرده و ادامه دهنده راه NX و دیگر محصولات جدید لکسوس است. در نمای عقب اما تغییرات به گستردگی جلو نبوده و چراغ ها و کمی طراحی سپر تغییر کرده اند اما کاملاً هماهنگ با نمای کلی خودرو بوده و مانند همیشه چهره ای بسیار پخته تر و جدی تر از گذشته را روی ES پیاده کرده است.
با توجه به لیست تجهیزات بکار رفته روی ES250، می توان فهمید که روی آن سیستم هایی نظیر گیربکس 6 سرعته خودکار، سه نوع حالت رانندگی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، کروز کنترل، سانروف، روکش چرمی صندلیها، گرمکن و سردکن برای صندلیهای جلو، دوربین عقب و ... نصب شده است اما اگر قصد دارید لیست کامل مشخصات فنی این خودرو و همچنین تجهیزات نصب شده روی آن را مشاهده کنید به صفحه مشخصات فنی لکسوس ES250 مراجعه کنید.
البته به صورت خلاصه مدل فیس لیفت لکسوس ES نسبت به مدل کنونی چند مورد امکانات بیشتری را روی خود دارد که می توانیم از سیستم اتوماتیک انتخاب نور بالا و پایین AHB، سیستم تهویه مطبوع برای صندلی های جلو و سیستم پیشگیری از تصادف، نام ببریم.
اما اگر به ایرتویا برویم متوجه می شویم که قیمت قطعی اعلام شده برای مدل 2016 از ES250 دقیقاً 325 میلیون تومان است. همچنین با این خرید ایرتویا کارت هدیه ویژه ۱۰ میلیون تومانی جهت خرید از محصولات برند لوکس صوتی و تصویری B&O به عنوان هدیه اهدا خواهد کرد.
قبل از این نیز لکسوس ES250 با موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر در بازار موجود بود و اگر راستش را بخواهید هم اکنون نیز تغییری در پیشرانه مدل فیس لیفت به وجود نیامده و در قلب این خودرو کماکان موتور 4 سیلندر خطی با حجم 2.5 لیتر و با توان تولید 181 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 235 نیوتن متر گشتاور در 4100 دور در دقیقه آرمیده است.
اما نقطه قوت این مدل چهره فیس لیفت شده و بسیار زیبا و جذاب لکسوس است که می تواند نظر هر بیننده ای را به سوی خود جلب کند. نما جلوی این خودرو کاملاً تغییر کرده و ادامه دهنده راه NX و دیگر محصولات جدید لکسوس است. در نمای عقب اما تغییرات به گستردگی جلو نبوده و چراغ ها و کمی طراحی سپر تغییر کرده اند اما کاملاً هماهنگ با نمای کلی خودرو بوده و مانند همیشه چهره ای بسیار پخته تر و جدی تر از گذشته را روی ES پیاده کرده است.
با توجه به لیست تجهیزات بکار رفته روی ES250، می توان فهمید که روی آن سیستم هایی نظیر گیربکس 6 سرعته خودکار، سه نوع حالت رانندگی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، کروز کنترل، سانروف، روکش چرمی صندلیها، گرمکن و سردکن برای صندلیهای جلو، دوربین عقب و ... نصب شده است اما اگر قصد دارید لیست کامل مشخصات فنی این خودرو و همچنین تجهیزات نصب شده روی آن را مشاهده کنید به صفحه مشخصات فنی لکسوس ES250 مراجعه کنید.
البته به صورت خلاصه مدل فیس لیفت لکسوس ES نسبت به مدل کنونی چند مورد امکانات بیشتری را روی خود دارد که می توانیم از سیستم اتوماتیک انتخاب نور بالا و پایین AHB، سیستم تهویه مطبوع برای صندلی های جلو و سیستم پیشگیری از تصادف، نام ببریم.
اما اگر به ایرتویا برویم متوجه می شویم که قیمت قطعی اعلام شده برای مدل 2016 از ES250 دقیقاً 325 میلیون تومان است. همچنین با این خرید ایرتویا کارت هدیه ویژه ۱۰ میلیون تومانی جهت خرید از محصولات برند لوکس صوتی و تصویری B&O به عنوان هدیه اهدا خواهد کرد.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران