آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۰۵
۱۲:۵۳
۱۴۰۴/۰۲/۱۰

 عقب‌‌‌نشینی تعرفه‌‌‌ای آمریکا

پدال نیوز: دولت آمریکا برای کاهش تاثیر تعرفه‌های خودرو، برخی از تعرفه‌های وضع شده بر قطعات خارجی مورد استفاده در تولید خودروهای بومی را روز سه‌‌‌شنبه حذف خواهد داد، اما تعرفه روی واردات خودروهای تولید خارج از آمریکا، به قوت خود باقی خواهد ماند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 «هاوارد لوتنیک»، وزیر بازرگانی آمریکا، در بیانیه‌‌‌ای از کاخ سفید گفت: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، با خودروسازان داخلی و کارگران بزرگ آمریکا، توافق مهمی را انجام خواهد داد. این توافق با سودآوری شرکت‌هایی که به صورت بومی تولید می‌‌‌کنند و فراهم کردن بستری برای تولیدکنندگانی که تعهد خود را برای سرمایه‌‌‌گذاری در آمریکا و گسترش تولید داخلی ابراز کرده‌‌‌اند، برای سیاست تجاری دونالد ترامپ، یک پیروزی بزرگ است. روزنامه وال‌‌‌استریت ژورنال، نخستین‌‌‌بار این خبر را گزارش داد. 

خودروسازان، روز دوشنبه اعلام کردند که انتظار دارند ترامپ پیش از سفر به میشیگان که محل استقرار سه خودروساز بزرگ دیترویت و بیش از هزار تامین‌‌‌کننده بزرگ خودرو است، معافیت‌‌‌هایی از تعرفه‌های خودرو را اعلام کند. هفته گذشته، ائتلافی از گروه‌های صنعت خودروی آمریکا از ترامپ خواستند که ۲۵ درصد تعرفه بر قطعات خودرو وارداتی وضع نکند و هشدار دادند که این اقدام باعث کاهش فروش خودرو و افزایش قیمت‌‌‌ها خواهد شد. ترامپ پیش از این گفته بود که قصد دارد تا سوم ماه مه، تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر قطعات خودرو را اعمال کند. گروه‌های صنعتی اعلام کردند تعرفه‌های قطعات خودرو، زنجیره تامین جهانی خودرو را مختل کرده و اثر دومینو‌وار ایجاد خواهد کرد که به افزایش قیمت خودرو برای مصرف‌‌‌کنندگان، کاهش فروش در نمایندگی‌‌‌ها و گران‌‌‌تر و غیرقابل پیش‌‌‌بینی‌‌‌تر شدن خدمات و تعمیر خودروها منجر خواهد شد.

نامه گروه‌های نماینده خودروسازانی مانند جنرال موتورز، تویوتا موتور، فولکس‌‌‌واگن، هیوندای و شرکت‌های دیگر، به «جیمیسون گریر»، نماینده تجاری آمریکا، «اسکات بسنت»، وزیر خزانه‌داری و «لوتنیک»، وزیر بازرگانی ارسال شد.

طبق گزارش رویترز، در این بیانیه آمده است بیشتر تامین‌‌‌کنندگان خودرو برای اختلال ناگهانی ناشی از تعرفه، سرمایه کافی ندارند. در حال حاضر، بسیاری از آنها در شرایط سختی هستند و با توقف تولید، اخراج و ورشکستگی مواجه خواهند شد. فقط کافی است که یک تامین‌‌‌کننده شکست بخورد تا خط تولید یک خودروساز تعطیل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد