آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۷۰۲
۱۲:۳۷
۱۴۰۴/۰۲/۱۰

مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی

پدال نیوز: وزیر بازرگانی چین با رئیس انجمن صنعت خودروی آلمان در پکن دیدار و درباره همکاری‌‌‌های خودرویی چین و آلمان و پرونده ضد یارانه خودروهای برقی چین در اتحادیه اروپا تبادل نظر کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 وزارت بازرگانی چین دو روز پیش میزبان هیاتی از انجمن خودروسازی آلمان برای مذاکرات درباره همکاری‌‌‌های حوزه خودرو میان چین و آلمان بود. وانگ ون‌‌‌تائو، وزیر بازرگانی چین در این دیدار تاکید کرد که دروازه‌‌‌های چین به روی جهان همواره بازتر خواهد شد و سیاست‌‌‌های جذب سرمایه خارجی تغییری نکرده و نخواهد کرد. او ابراز امیدواری کرد که شرکت‌‌‌های خودروسازی آلمان از این فرصت بهره برده و اعتماد خود به سرمایه‌‌‌گذاری در چین را حفظ کنند. وی با اشاره به وضعیت پیچیده و دشوار حال حاضر در جهان گفت: اقدامات یکجانبه‌‌‌گرایانه و حمایت‌‌‌گرایانه برخی کشورها نظم تجارت بین‌‌‌المللی و ثبات زنجیره‌‌‌های جهانی تولید و تامین را به شدت تهدید کرده‌‌‌اند و صنعت خودرو در خط مقدم این آسیب‌‌‌ها قرار دارد.

وزیر بازرگانی چین درباره نقش چین و اروپا در تجارت جهانی خاطرنشان کرد: چین و اتحادیه اروپا دو ستون دفاع از چندجانبه‌‌‌گرایی و تجارت آزاد هستند و انتظار می‌‌‌رود که انجمن صنعت خودروی آلمان همچنان نقش فعال خود را برای تشویق آلمان و اتحادیه اروپا جهت حفظ قاطع نظام تجارت چندجانبه و ثبات زنجیره‌‌‌های جهانی تولید و تامین ایفا کند و همراه با چین، در چارچوب احترام به قوانین تجارت بین‌‌‌المللی، برای حل سریع و مناسب پرونده ضد یارانه خودروهای برقی چین در اتحادیه اروپا تلاش کند.

طبق اطلاعیه طرف چینی، مولر، رئیس اتحادیه خودروسازان آلمان در این دیدار اظهار کرد که صنعت خودرو باید به جهانی‌‌‌سازی پایبند باشد و از طریق گشودگی و همکاری با چالش‌‌‌ها مقابله کند؛ افزایش کورکورانه تعرفه‌‌‌ها کمکی به ثبات اقتصاد جهانی نخواهد کرد. وی تصریح کرد که انجمن خودروسازی آلمان قاطعانه با حمایت‌‌‌گرایی تجاری مخالف است و انتظار دارد مذاکرات درباره پرونده خودروهای برقی میان اروپا و چین به سرعت پیشرفت کند و اختلافات تجاری به شکلی مناسب حل و فصل شود.  مولر همچنین از شرکت‌‌‌های خودروسازی آلمانی برای گسترش سرمایه‌‌‌گذاری در چین حمایت کرد و از خودروسازان چینی برای سرمایه‌‌‌گذاری در آلمان استقبال کرد و خواستار ارتقای مشترک صنعت خودرو و نوآوری‌‌‌های فناورانه شد. پیشتر نیز سخنگوی وزارت بازرگانی چین، خه یادونگ، در کنفرانس خبری ۳ آوریل اعلام کرده بود که چین و اتحادیه اروپا توافق کرده‌‌‌اند هرچه سریع‌‌‌تر مذاکرات درباره تعهد قیمتی در پرونده ضد یارانه خودروهای برقی را از سر بگیرند تا محیطی مناسب برای همکاری سرمایه‌‌‌گذاری و صنعتی میان شرکت‌‌‌های دو طرف ایجاد شود. 

همچنین در ۲۱ مارس، وانگ ون‌‌‌تائو در دیدار با اولا کلنیوس، رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی مرسدس بنز، تاکید کرده بود که حل مناسب این پرونده برای روابط فعلی چین و اتحادیه اروپا اهمیت زیادی دارد و ابراز امیدواری کرده بود که مرسدس بنز به پیشبرد اقدامات عملی طرف اروپایی کمک کند تا راه‌‌‌حلی مقبول برای هر دو طرف حاصل شود. اتحادیه اروپا در اکتبر سال گذشته رسما تصمیم گرفت که علاوه بر تعرفه واردات ۱۰ درصدی استاندارد برای خودروهای وارداتی، بر خودروهای برقی تولید شده در چین تعرفه‌‌‌ای اضافی بین ۷.۸ تا ۳۵.۳ درصد اعمال کند. اتحادیه اروپا دلیل این تصمیم را بهره‌‌‌مندی زنجیره ارزش خودروهای برقی چین از «یارانه‌‌‌های ناعادلانه» و تهدید به «آسیب اقتصادی» برای تولیدکنندگان اروپایی اعلام کرده‌‌‌ بود. پس از آن، چین و اتحادیه اروپا چند دور مذاکره برای کاهش یا لغو این تعرفه‌‌‌ها انجام دادند، اما نتیجه نهایی این مذاکرات همچنان نامشخص باقی مانده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها