آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۶۸۳
۱۳:۰۴
۱۴۰۴/۰۲/۰۸

ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو»

پدال نیوز: انفجار دو روز پیش در بندر شهید رجایی بندرعباس علاوه بر تلفات انسانی، به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری کشور، تاثیرات گسترده‌‌ای بر صنعت خودروی ایران برجای می‌‌گذارد. مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دروازه واردات کشور تلقی می‌شود و در میان ۳۵۰۰ بندر مهم دنیا دارای رتبه ۵۹ است. این بندر نقش حیاتی در زنجیره تامین صنعت خودروی کشور ایفا می‌کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 انفجار دو روز پیش در بندر شهید رجایی بندرعباس علاوه بر تلفات انسانی، به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری کشور، تاثیرات گسترده‌‌ای بر صنعت خودروی ایران برجای می‌‌گذارد. مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان دروازه واردات کشور تلقی می‌شود و در میان ۳۵۰۰ بندر مهم دنیا دارای رتبه ۵۹ است. این بندر نقش حیاتی در زنجیره تامین صنعت خودروی کشور ایفا می‌کند.

طبق اخبار و تصاویر رسیده، خودروهای وارداتی که در این بندر دپو شده بودند، با آسیب جدی مواجه شده‌‌اند. علاوه بر این قطعات وارداتی که در محل انفجار وجود داشتند نیز آسیب دیده‌‌اند. گمرک ایران اعلام کرده است که هرچند کالاهای اساسی جزو کالاهای آسیب‌‌دیده نبوده‌‌اند، اما خودرو و قطعات در لیست اقلام خسارت‌‌دیده قرار دارند. اهمیت این بندر در صنعت خودرو را نمی‌توان نادیده گرفت. واردات خودرو و قطعه از امارات به عنوان مهم‌ترین مبدا وارداتی به کشور از جمله در حوزه خودرو، به بندر شهید رجایی انجام می‌شود.

این حادثه در شرایطی اتفاق افتاده که صنعت قطعه‌‌ کشور نیز با چالش‌‌های جدی مواجه است. دبیر انجمن قطعه‌‌سازان کشور روز گذشته در گفت‌‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد که توقف خطوط تولید قطعه‌‌سازی به دلیل کمبود مواد اولیه آغاز شده است. حالا با وقوع این انفجار، دو مشکل اساسی گریبانگیر صنعت خودرو شده است.

از طرفی قطعات وارداتی موردنیاز خودروسازان که در محل انفجار آسیب دیده‌‌اند دیگر قابل استفاده نیستند. در یک نمونه از اهمیت این موضوع، ۱۹ مهر سال گذشته، رئیس کل دادگستری هرمزگان از ترخیص فوری ۱۸۰ کانتینر قطعات خودرو هایما از بندر شهید رجایی بندرعباس با دستور ویژه قضایی برای تامین نیاز خطوط تولید شرکت ایران‌‌خودرو خبر داده بود. این نشان می‌دهد حجم قابل‌توجهی از قطعات وارداتی خودرو از طریق این بندر ترخیص می‌شود. از طرف دیگر امکان تامین قطعات از تولیدکنندگان داخلی نیز به شدت محدود شده است زیرا آنها نیز با کمبود مواد اولیه مواجه هستند. خودروهای وارداتی آسیب‌‌دیده در بندر نیز امکان تزریق به بازار را ندارند.

بنابراین پیش‌بینی می‌شود در چند ماه آینده، بازار خودرو با چالش‌‌های جدی در زمینه عرضه مواجه شود. کمبود خودروهای وارداتی و اختلال در تولید خودروسازان داخلی به دلیل کمبود قطعات، احتمالا منجر به افزایش قیمت‌ها خواهد شد. مصرف‌کنندگان باید آماده مواجهه با بازاری با عرضه محدودتر و قیمت‌های بالاتر در بازار باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها