آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۶۷۶
۰۰:۲۲
۱۴۰۴/۰۲/۰۸
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: زیر مجموعه جدید چری یعنی شرکت جتور از اولین پیکاپ خود با نام Jetour REAOLO در نمایشگاه 2025 شانگهای رونمایی کرد که در ادامه با شانس واردات آن به ایران و مشخصات فنی این محصول همراه شما هستیم.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 برند جتور (Jetour)، که پیش از این با کراس‌ اوورهای خود در بازار ایران مانند سری فیدلیتی و جهان مانند جتور جی ۷۰۰ شناخته شده بود، در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ با رونمایی از اولین پیکاپ خود، گامی بلند و استراتژیک برای ورود به سگمنت پرطرفدار و رو به رشد وانت‌ها برداشت. پیکاپ جتور که با نام جهانی REAOLO یا چینی Jiexangzhe و همچنین با کد یا نام سری REAOLO معرفی شده، محصولی کاملا جدید بر پایه پلتفرم اختصاصی کونلون (Kunlun) جتور است و با هدف ایجاد تجربه‌ای متفاوت، ترکیبی از قابلیت‌های آفرود یک شاسی‌ بلند جان‌سخت و آسایش یک SUV شهری را نوید می‌دهد. این خودرو که عرضه رسمی آن برای نیمه دوم سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده، با توجه به مشخصات فنی قابل توجه، طراحی جسورانه و بازه قیمتی رقابتی، نه تنها بازار چین بلکه بازارهای صادراتی از جمله ایران را نیز هدف گرفته است و شانس حضور آن در کشورمان بسیار بالا ارزیابی می‌شود.

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

مشخصات فنی و امکانات پیکاپ جتور

پیکاپ جتور REAOLO با ذهنیتی کاملا آفرودی و بر اساس پلتفرم جدید “کونلون” جتور توسعه یافته است. این پلتفرم که به طور خاص برای سناریوهای مرتبط با سفر و ماجراجویی (+Travel) طراحی شده، از ساختار شاسی مستقل نردبانی (Body-on-Frame) بهره می‌برد. این نوع شاسی، مقاومت بالا در برابر ضربه و پایداری عالی بدنه را در شرایط سخت رانندگی و به خصوص در مسیرهای آفرودی با شدت بالا تضمین می‌کند.

قلب تپنده این پیکاپ آفرودی، یک موتور ۲.۳ لیتری توربو دیزل است که با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (8AT) مدرن سینک شده است. تمرکز اصلی این پیشرانه دیزلی بر تولید گشتاور قدرتمند در دورهای پایین موتور است که آن را برای شرایط سخت آفرودی مانند حمل بارهای سنگین، عبور از شیب‌های تند و حرکت در مسیرهای گلی یا صخره‌ای بسیار مناسب می‌سازد. هرچند اعداد دقیق قدرت و گشتاور هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود عملکردی قوی و قابل اعتماد را ارائه دهد.

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

اما نقطه قوت اصلی پیکاپ جتور در بخش فنی، سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک پارت تایم (4WD) ساخت شرکت معتبر بورگ‌ وارنر (BorgWarner) است. این سیستم نه تنها قابلیت انتخاب حالت‌های مختلف انتقال قدرت را فراهم می‌کند، بلکه به سه قفل دیفرانسیل مجزا یعنی برای محورهای جلو، عقب و مرکزی مجهز شده است. وجود سه قفل دیفرانسیل، حداکثر چسبندگی و قابلیت عبور از موانع را در شرایط بسیار لغزنده و ناهموار تضمین می‌کند و یکی از ویژگی‌های کلیدی برای آفرودرهای حرفه‌ای محسوب می‌شود. علاوه بر این، اولین پیکاپ جتور به قابلیت چرخش تانک (Tank-Turn) نیز مجهز شده که امکان دور زدن خودرو در شعاع بسیار کم را فراهم می‌آورد و مانورپذیری آن را در فضاهای تنگ بهبود می‌بخشد.

نسخه‌ای از پیکاپ جتور یعنی مدل کاستوم آفرودی که در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد، به مجموعه‌ای کامل از تجهیزات آفرودی نیز مجهز بود. این تجهیزات شامل اسنورکل (لوله تنفس برای عبور از آب‌های عمیق)، رکاب‌های جانبی فولادی، تایرهای AT برای چسبندگی بهتر در مسیرهای خاکی و گلی، پلتفرم حمل بار روی سقف (Roof Rack) و پنل‌های چند منظوره برای درب محفظه بار می‌شود که همگی بر آمادگی این خودرو برای ماجراجویی‌های خارج از جاده تاکید دارند. جتور همچنین ادعا کرده است که این پیکاپ تجربه‌ای راحت‌تر از وانت‌های تجاری معمولی و قابلیت آفرود بیشتری نسبت به وانت‌های سواری‌ محور یعنی پیکاپ‌های بر پایه شاسی مونوکوک ارائه می‌دهد.

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

طراحی ظاهری و ابعاد

طراحی ظاهری پیکاپ جتور REAOLO، به خصوص در نسخه‌ای که در نمایشگاه به نمایش درآمد، کاملا حس یک خودروی آفرودی قدرتمند و با ابهت را القا می‌کند. نمای جلو تحت سلطه یک جلو پنجره بزرگ مشکی رنگ و چراغ‌های اصلی مربعی شکل با گرافیک دودی قرار دارد. سپر جلو نیز با طراحی حجیم و زوایای مناسب، به بهبود زاویه حمله خودرو کمک کرده است.

در نمای جانبی، خطوط بدنه عضلانی و گلگیرهای برجسته به همراه تایرهای بزرگ AT و رکاب‌های فولادی، ظاهر جان‌سخت خودرو را تکمیل می‌کنند. ابعاد اولین پیکاپ جتور نیز قابل توجه است و طول آن ۵۳۷۰ میلی‌ متر، عرض ۱۹۶۰ میلی‌ متر و ارتفاع ۱۹۴۵ میلی‌ متر است. فاصله بین دو محور آن نیز به ۳۲۳۰ میلی‌ متر می‌رسد. این ابعاد بزرگ، پیکاپ جتور را در دسته وانت‌های سایز متوسط رو به بزرگ قرار می‌دهد و فضای کابین و بار مناسبی را نوید می‌دهد.

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

قیمت و شانس بسیار بالای ورود به ایران توسط ایران خودرو

جتور محدوده قیمتی 14 تا 27 هزار دلار را برای پیکاپ جتور REAOLO در بازار چین هدف‌گذاری کرده است. این بازه قیمتی که با توجه به مشخصات فنی آفرودی و ابعاد خودرو، قیمتی بسیار رقابتی محسوب می‌شود و می‌تواند آن را به گزینه‌ای جذاب هم برای کاربردهای تجاری و هم شخصی تبدیل کند. همچنین گپ زیاد بین 14 تا 27 هزار دلار، نشان می‌دهد که شرکت سازنده قصد دارد تا این محصول را با انواع و اقسام آپشن‌های ریز و درشت و در چند مدل استاندارد تا پرچمدار فول آفرودی راهی بازار کند.

پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه