10 خودرو با بیشترین بازه تغییرات قدرت +تصاویر
پدال نیوز: وقتی یک نسخه با قدرت ۴۰۰ اسببخار بالاتر از مدل خودروی موردنظر شما وجود دارد، چرا باید به سراغ یک مدل ضعیفتر بروید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مسعود انیس حسینی: وقتی یک نسخه با قدرت ۴۰۰ اسببخار
بالاتر از مدل خودروی موردنظر شما وجود دارد، چرا باید به سراغ یک مدل
ضعیفتر بروید؟ برخی خودروساز این موضوع را بهخوبی درک کردهاند و بازه
تغییرات قدرت گستردهای را برای خودروهای خود درنظر گرفتهاند. در ادامه،
۱۰ نمونه از این خودروها را مرور میکنیم.

۱۰) کاترهام سِوِن، ۷۹ تا ۳۱۰ اسببخار
در پایینترین نسخه، قدرت کاترهام 160 تنها برابر ۷۹ اسببخار است. البته شاید این میزان قدرت برای گذراندن وقت و تفریح مناسب باشد، ولی برای آنهایی که به دنبال دردسر بیشتر هستند، کاترهام یک مدل ۳۱۰ اسببخاری نیز دارد که قادر است در عرض ۲/۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت دارد.

۹) فورد فوکوس، قدرت ۸۵ تا ۳۵۰ اسببخار
برای مشتریان فورد فوکوس در اروپا که کمتر به دنبال ماجراجویی هستند، این خودرو با موتور ۱/۶ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۸۵ اسببخار عرضه میشود.
امّا در انتهای دیگر سری فوکوس، مدل RS با قدرت ۳۵۰ اسببخار دیده میشود که به صورت انحصاری با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک همراه است و میتواند بهزودی نمایشهای خیرهکنندهای را در پیستهای مسابقات داشته باشد.

۸) لندروور رنجروور اسپورت، قدرت ۲۵۴ تا ۵۵۰ اسببخار
لندروور برای مدل ۲۰۱۶ بالاخره تصمیم گرفت تا برخی از مدلهای دیزلی را به بازار امریکای شمالی وارد کند. در نتیجه، مدل جدید با کمترین خروجی رنجروور اسپورت، SE Td6 نام دارد. این در حالی است که این مدل نسبت به مدل پایه بنزینی ۱۵۰۰ دلار گرانتر خواهد بود. ولی مصرف سوخت ۸/۴ لیتری و گشتاور ۵۹۶ نیوتنمتری در یک رنجروور چیزی نیست که بتوان بهسادگی از کنار آن گذشت.

۷) مرسدس W124، قدرت ۷۱ تا ۳۹۶ اسببخار
در زمانی که هنوز گلگیرهای جعبهای یک المان خاص در دنیای اتومبیلها محسوب میشدند، شاسی مرسدسبنز W124 تنها به فرم سدان در دسترس قرار داشت و موتورهای مورد استفاده در آن قدرتی بین ۷۱ تا ۳۹۶ اسببخار تولید میکردند.

شاید مدل 500E با مهندسی پورشه، مشهورترین مدل W124 باشد، ولی این قدرتمندترین یا حتی نادرترین این سری نیست. W124 با مهندسی AMG و قدرت ۳۹۶ اسببخار در رده نسخت قدرتمندترین مدل W124 قرار میگیرد.
۶) بامو سری 4، قدرت ۱۵۰ تا ۴۹۳ اسببخار
با اینکه چیزی بیشتر از محتوای زیر کاپوت، آنها را از یکدیگر متمایز میکند، ولی هر دو از نظر فرم و طراحی مدل، سری 4 محسوب میشوند. اگر مدل با سطح قدرت پایینتر 418D برای شما کافی نیست، شاید باید مدل M4 GTS را با قدرت ۴۹۳ اسببخار امتحان کنید.

۵) کادیلاک CTS، قدرت ۲۶۸ تا ۶۴۰ اسببخار
کادیلاک ممکن است گیربکس دستی را CTS-V گرفته باشد، ولی هنوز هم امکان انتخاب یک آپشن دیوانهوار در آن وجود دارد. کادیلاک CTS-V با پیشرانهای که در واقع از مدل کنونی کوروت Z06 به عاریت گرفته، ۳۷۲ اسببخار با مدل سطح نخست CTS فاصله دارد.

۴) داج چلنجر، قدرت ۳۰۵ تا ۷۰۷ اسببخار
هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که مدل پایه V6 داج چلنجر را یک خودروی ضعیف بدانیم، ولی خروجی پیشرانه این مدل فاصله زیادی با ۷۰۷ اسببخاری که هلکت تولید میکند، دارد. مسلماً اضافهشدن ۴۰۲ اسببخار، تفاوت زیادی را ایجاد خواهد کرد.

3) داج چارجر، قدرت ۲۹۲ تا ۷۰۷ اسببخار
داج چارجر ۲۹۲ اسببخار به عنوان یک «خودروی کرایهای»، کار خود را بسیار خوب انجام میدهد. ولی برای برخی از مشتریان که عطش قدرت دارند، این خروجی کافی نیست و به سراغ تریم R/T میروند.
برای کسانی که مدل R/T نیز نیازهای آنها را برآورده نمیکند، تریم 392 SRT درنظر گرفته شده است. از این هم بالاتر، داج چلنجر هلکت است که به عنوان یک سدان ۷۰۷ اسببخاری برای «دیوانگیِ کامل» ساخته شده است.

۲) مرسدسبنز کلاس E، قدرت ۱۳۴ تا ۵۷۷ اسببخار
مرسدسبنز کلاس E در سطوح تریم مختلف در سراسر جهان، مأموریتهای متفاوتی را انجام میدهد. در تریمهای سطح پایین دیزلی مانند E200 CDI، کلاس E به عنوان یک تاکسی شبهلوکس انجاموظیفه میکند.
برای یک راننده تاکسی یا یک مرد خانواده که به دنبال اندکی قدرت و هیجان بیشتری در زندگیاش است، قدرت ۱۳۴ اسببخاری در E200 میتواند مستقیماً با مهندسی AMG به ۵۷۷ اسببخار افزایش یابد.

۱) تسلا مدل S، قدرت ۳۱۵ تا ۷۶۲ اسببخار
مدل P85D که خودش قدرت دیوانهواری در خود دارد، در زیر سایه قدرت ۷۶۲ اسببخاری HP P90D قرار میگیرد. در نتیجه، تسلا در حال حاضر، نهتنها سرآمد خودروهای الکتریکی دنیا محسوب میشود، بلکه از بیشترین سطح عملکرد در بین سدانهای دو دیفرانسیل برخوردار است.

در پایینترین نسخه، قدرت کاترهام 160 تنها برابر ۷۹ اسببخار است. البته شاید این میزان قدرت برای گذراندن وقت و تفریح مناسب باشد، ولی برای آنهایی که به دنبال دردسر بیشتر هستند، کاترهام یک مدل ۳۱۰ اسببخاری نیز دارد که قادر است در عرض ۲/۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت دارد.

Caterham Seven
۹) فورد فوکوس، قدرت ۸۵ تا ۳۵۰ اسببخار
برای مشتریان فورد فوکوس در اروپا که کمتر به دنبال ماجراجویی هستند، این خودرو با موتور ۱/۶ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۸۵ اسببخار عرضه میشود.
امّا در انتهای دیگر سری فوکوس، مدل RS با قدرت ۳۵۰ اسببخار دیده میشود که به صورت انحصاری با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک همراه است و میتواند بهزودی نمایشهای خیرهکنندهای را در پیستهای مسابقات داشته باشد.

Ford Focus
۸) لندروور رنجروور اسپورت، قدرت ۲۵۴ تا ۵۵۰ اسببخار
لندروور برای مدل ۲۰۱۶ بالاخره تصمیم گرفت تا برخی از مدلهای دیزلی را به بازار امریکای شمالی وارد کند. در نتیجه، مدل جدید با کمترین خروجی رنجروور اسپورت، SE Td6 نام دارد. این در حالی است که این مدل نسبت به مدل پایه بنزینی ۱۵۰۰ دلار گرانتر خواهد بود. ولی مصرف سوخت ۸/۴ لیتری و گشتاور ۵۹۶ نیوتنمتری در یک رنجروور چیزی نیست که بتوان بهسادگی از کنار آن گذشت.

Land Rover Range Rover Sport
۷) مرسدس W124، قدرت ۷۱ تا ۳۹۶ اسببخار
در زمانی که هنوز گلگیرهای جعبهای یک المان خاص در دنیای اتومبیلها محسوب میشدند، شاسی مرسدسبنز W124 تنها به فرم سدان در دسترس قرار داشت و موتورهای مورد استفاده در آن قدرتی بین ۷۱ تا ۳۹۶ اسببخار تولید میکردند.

Mercedes W124
شاید مدل 500E با مهندسی پورشه، مشهورترین مدل W124 باشد، ولی این قدرتمندترین یا حتی نادرترین این سری نیست. W124 با مهندسی AMG و قدرت ۳۹۶ اسببخار در رده نسخت قدرتمندترین مدل W124 قرار میگیرد.
۶) بامو سری 4، قدرت ۱۵۰ تا ۴۹۳ اسببخار
با اینکه چیزی بیشتر از محتوای زیر کاپوت، آنها را از یکدیگر متمایز میکند، ولی هر دو از نظر فرم و طراحی مدل، سری 4 محسوب میشوند. اگر مدل با سطح قدرت پایینتر 418D برای شما کافی نیست، شاید باید مدل M4 GTS را با قدرت ۴۹۳ اسببخار امتحان کنید.

BMW 4 Series
۵) کادیلاک CTS، قدرت ۲۶۸ تا ۶۴۰ اسببخار
کادیلاک ممکن است گیربکس دستی را CTS-V گرفته باشد، ولی هنوز هم امکان انتخاب یک آپشن دیوانهوار در آن وجود دارد. کادیلاک CTS-V با پیشرانهای که در واقع از مدل کنونی کوروت Z06 به عاریت گرفته، ۳۷۲ اسببخار با مدل سطح نخست CTS فاصله دارد.

Cadillac CTS
۴) داج چلنجر، قدرت ۳۰۵ تا ۷۰۷ اسببخار
هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که مدل پایه V6 داج چلنجر را یک خودروی ضعیف بدانیم، ولی خروجی پیشرانه این مدل فاصله زیادی با ۷۰۷ اسببخاری که هلکت تولید میکند، دارد. مسلماً اضافهشدن ۴۰۲ اسببخار، تفاوت زیادی را ایجاد خواهد کرد.

Dodge Challenger
3) داج چارجر، قدرت ۲۹۲ تا ۷۰۷ اسببخار
داج چارجر ۲۹۲ اسببخار به عنوان یک «خودروی کرایهای»، کار خود را بسیار خوب انجام میدهد. ولی برای برخی از مشتریان که عطش قدرت دارند، این خروجی کافی نیست و به سراغ تریم R/T میروند.
برای کسانی که مدل R/T نیز نیازهای آنها را برآورده نمیکند، تریم 392 SRT درنظر گرفته شده است. از این هم بالاتر، داج چلنجر هلکت است که به عنوان یک سدان ۷۰۷ اسببخاری برای «دیوانگیِ کامل» ساخته شده است.

Dodge Charger
۲) مرسدسبنز کلاس E، قدرت ۱۳۴ تا ۵۷۷ اسببخار
مرسدسبنز کلاس E در سطوح تریم مختلف در سراسر جهان، مأموریتهای متفاوتی را انجام میدهد. در تریمهای سطح پایین دیزلی مانند E200 CDI، کلاس E به عنوان یک تاکسی شبهلوکس انجاموظیفه میکند.
برای یک راننده تاکسی یا یک مرد خانواده که به دنبال اندکی قدرت و هیجان بیشتری در زندگیاش است، قدرت ۱۳۴ اسببخاری در E200 میتواند مستقیماً با مهندسی AMG به ۵۷۷ اسببخار افزایش یابد.

Mercedes-Benz E-Class
۱) تسلا مدل S، قدرت ۳۱۵ تا ۷۶۲ اسببخار
مدل P85D که خودش قدرت دیوانهواری در خود دارد، در زیر سایه قدرت ۷۶۲ اسببخاری HP P90D قرار میگیرد. در نتیجه، تسلا در حال حاضر، نهتنها سرآمد خودروهای الکتریکی دنیا محسوب میشود، بلکه از بیشترین سطح عملکرد در بین سدانهای دو دیفرانسیل برخوردار است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش