آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۵۵۵
۱۰:۵۰
۱۴۰۴/۰۱/۳۱

انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها

انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها
پدال نیوز: مدیرعامل فولکس واگن اعلام کرد: این شرکت می‌تواند برای اجتناب از تعرفه‌های آمریکا بر خودروها، بخشی از تولید مدل‌های سطح بالای آئودی خود را به جای دیگری انتقال دهد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 «الیور بلوم»، مدیرعامل فولکس واگن به روزنامه «فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ» گفت که بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در اروپا که به ویژه در برابر افزایش تعرفه‌های آمریکا آسیب‌پذیر است، درباره این موضوع، گفت‌وگوهای سازنده با دولت آمریکا انجام داده است.

بلوم افزود: فولکس واگن که در اوایل آوریل اعلام کرد تعرفه‌های برنامه‌‌ریزی‌شده ترامپ، باعث کاهش سود عملیاتی سه ماه اول این شرکت شده است، می‌خواست تا آنجا که ممکن است به عنوان یک سرمایه‌‌گذار و شریک قابل اعتماد برای آمریکا باقی بماند. مدیرعامل فولکس‌‌واگن گفت که تولید در آمریکا برای آئودی، مطابق با راهبرد توسعه این شرکت خواهد بود.

ترامپ، ماه گذشته، تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی به آمریکا را که مقصد شماره یک صادرات خودروی آلمان است اعلام کرد. رئیس‌‌جمهور آمریکا ادعا کرده است که اعمال تعرفه‌ها باعث می‌شود شرکت‌‌های خارجی بخشی از تولید خود را به آمریکا منتقل کنند.فولکس واگن، سال گذشته بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در آمریکای شمالی فروخت که ۱۲درصد از حجم فروش این خودروساز را تشکیل می‌دهد.

طبق گزارش خبرگزاری فرانسه، با کاهش فروش فولکس‌‌واگن در چین به دلیل رقابت شدید خودروسازان بومی، به ویژه در بخش خودروهای برقی، بازار آمریکا برای این تولیدکننده آلمانی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

با وجود یک کارخانه تولید فولکس واگن در ایالت تنسی، ۶۵ درصد از فروش آمریکایی برند فولکس‌‌واگن از خودروهایی است که از اروپا یا مکزیک به آمریکا ارسال می‌شود. این رقم برای برندهای رده بالای آئودی و پورشه، به ۱۰۰ درصد می‌‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد