پورشه 911 توربو S؛
هیولای 888 اسب بخاری تیونینگ منصوری معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: منصوری نسخهای دیوانهوار از پورشه ۹۱۱ توربو S کابریولت معرفی کرده که با نام P9LM Evo 900 شناخته میشود؛ خودرویی که نه تنها ظاهری اغراقشده دارد، بلکه از نظر فنی هم یک هیولاست.
: 
به گزارش "پدال نیوز"
اگر فکر میکردید پورشه ۹۱۱ توربو S خودش به اندازه کافی خاص و سریع است، منصوری آمده تا نظرتان را عوض کند. با ترکیبی از فیبر کربن فورج، رنگ بنفش، صندلیهای سطلی، و موتوری که از انرژی خالص آدرنالین تغذیه میکند، این ۹۱۱ روباز بیش از آنکه ماشین باشد، یک بیانیه است. بله، شاید پشیمان شوید که به آن نگاه کردید، اما نمیتوانید مقاومت کنید…
منصوری نسخهای دیوانهوار از پورشه ۹۱۱ توربو S کابریولت معرفی کرده که با نام P9LM Evo 900 شناخته میشود؛ خودرویی که نه تنها ظاهری اغراقشده دارد، بلکه از نظر فنی هم یک هیولاست.
فیبر کربن فورج، از دماغه تا دیفیوزر
در ظاهر، هیچ چیز از نگاه تیز منصوری در امان نمانده است. دماغه خودرو حالا با اسپلیتر فیبر کربن، کاپوت جدید و دریچههای ورودی هوا بهطور کامل بازطراحی شده. گلگیرهای جلویی با الهام از ۹۱۱ GT3 RS دارای لوور (شکافهای تهویه) هستند و ستونهای A و قاب شیشه جلو نیز با فیبر کربن تزئین شدهاند.
در کنار بدنه، رکابها، گلگیرهای عریضشده، ورودیهای هوا و قاب آینهها همگی از جنس فیبر کربن فورج ساخته شدهاند تا خودرو حالتی شبیه به یک جت جنگنده خیابانی پیدا کند.
عقب پرهیاهو
در بخش عقب، اسپویلر ثابت عظیم و دیفیوزر حجیم فوراً جلب توجه میکنند. اما چشمگیرترین بخش، رینگهای جدید ۲۱ و ۲۲ اینچی با قفل مرکزی هستند که در وسط آنها تزئینات فیبر کربن و رنگ بنفش براق بهکار رفته. بیراه نیست اگر بگوییم این ماشین بیشتر از یک خودرو، یک اثر هنری جنجالی است.
کابین: چرم سفید، کمربند بنفش!
درون کابین هم منصوری از تم سفید و بنفش استفاده کرده است. فرمان شاید شکل عجیبی داشته باشد، اما باقی بخشها با چرم سفید لوکس و دوختهای بنفش تزئین شدهاند. صندلیها از نوع باکت اسپرت با قاب فیبر کربن هستند و کمربندهای ایمنی بنفشرنگ هم تضاد جذابی ایجاد کردهاند.
قلب خودرو: ۸۸۸ اسب بخار، ۱۰۵۰ نیوتنمتر
منصوری فقط به زیبایی ظاهری بسنده نکرده. موتور شش سیلندر تخت ۳.۸ لیتری این پورشه حالا به دو توربوشارژر جدید، نرمافزار ECU تیونشده، داونپایپهای غولپیکر ۹۸ میلیمتری و اینترکولر خنکشونده با آب مجهز شده است.
نتیجه؟ قدرت ۸۸۸ اسب بخار و گشتاور خیرهکننده ۱۰۵۰ نیوتنمتر (معادل ۷۷۴ پوند فوت). اعداد و ارقامی که بیشتر به خودروهای درگ یا هایپرکارها شباهت دارند.
جمعبندی
این ماشین برای عاشقان سبکهای مینیمال و کلاسیک اصلاً مناسب نیست. اما اگر طرفدار جلب توجه، صدای غرش خشن، و طراحیهای خاص اینستاگرامی هستید، این نسخهی ۹۱۱ میتواند نماد جسارت شما باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها