آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۵۳
۰۱:۲۱
۱۴۰۴/۰۱/۲۲
بر اساس گزارش دیپلماتیک واچ؛

چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد

پدال نیوز: در فوریه ۲۰۲۵، صادرات کلی خودروهای چین ۱۱درصد رشد داشت، اما صادرات خودروهای برقی تسلا که در چین تولید می‌شوند، با کاهش شدید ۸۷.۱ درصدی نسبت به سال گذشته، به تنها ۳,۹۱۱ دستگاه رسید.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 چین از نظر تعداد خودرو، به بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شده، از ژاپن پیشی گرفته و بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ رشد خیره‌کننده‌ای معادل ۳۰۰درصد در صادرات خود تجربه کرده است. این رشد با سرمایه‌گذاری عظیم دولتی و خودکارسازی گسترده به‌دست آمده است.

همچنین بازار داخلی این کشور که بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان است موتور محرک رشد تولید بوده است، اما با کند شدن فروش داخلی، چین به‌طور تهاجمی بر صادرات تمرکز کرده است. با وجود اعمال تعرفه‌ها از سوی آمریکا و اروپا، مزیت‌های اقتصادی چین و سرمایه‌گذاری‌های هدفمند و استراتژیک این کشور، همچنان جایگاه برتر آن را در صنعت جهانی خودروسازی حفظ کرده و تقویت می‌کند.

براساس گزارشی از دیپلماتیک واچ، با این حال، این گسترش سریع اکنون با چالش‌های جدی روبه‌رو شده است، از جمله محدودیت‌های تجاری و ممنوعیت‌های کامل در بازارهای کلیدی مانند ایالات متحده. در نتیجه، رشد صادرات خودروهای سواری چین در سال ۲۰۲۴ به‌طور چشمگیری کاهش یافته و تنها ۲۶ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته ته است.

با وجود چالش‌های موجود، پیش‌بینی می‌شود صادرات خودروهای چینی همچنان ادامه یابد، هرچند با شتابی ملایم‌تر. به لطف هزینه تولید پایین، تسلط بر فناوری خودروهای برقی، و حمایت‌های دولتی، خودروسازان چینی قادرند زیان‌های احتمالی را بهتر تحمل کرده و به گسترش حضور جهانی خود ادامه دهند.

در فوریه ۲۰۲۵، صادرات کلی خودروهای چین ۱۱درصد رشد داشت، اما صادرات خودروهای برقی تسلا که در چین تولید می‌شوند، با کاهش شدید ۸۷.۱ درصدی نسبت به سال گذشته، به تنها ۳,۹۱۱ دستگاه رسید.

رشد صادرات خودرو در چین، نشانه‌ای از یک تحول بنیادین در صنعت خودروسازی جهان است. این نقطه عطف، بیانگر قدرت‌گیری فزاینده چین است که با اتکا به زنجیره‌های تأمین قدرتمند، فناوری‌های پیشرفته و توسعه چشمگیر بخش خودروهای برقی، جایگاه خود را در این صنعت بیش از پیش تثبیت کرده است.

یکی از عوامل کلیدی پشت رشد چشمگیر صادرات چین، افزایش خودروهای انرژی نو (NEV) است. در سال ۲۰۲۳، چین  ۱.۲۰۳ میلیون دستگاه خودروی انرژی نو صادر کرد که نشان‌دهنده رشدی شگفت‌انگیز به میزان ۷۷.۶ درصد نسبت به سال قبل است. با داشتن اکوسیستم پیشرفته خودروهای انرژی نو، چین اکنون حدود ۷۰درصد از پتنت‌های جهانی فناوری‌های خودروهای انرژی نو و بیش از ۵۰درصد از پتنت‌های خودروهای متصل به اینترنت را در اختیار دارد.

تولید مقرون‌به‌صرفه و فناوری پیشرفته، مزیت رقابتی قابل‌توجهی برای خودروسازان چینی در بازارهای بین‌المللی ایجاد کرده است. هزینه تولید پایین، باعث شده خودروهای چینی در مقایسه با برندهای غربی و ژاپنی بسیار رقابتی باشند.

آینده صنعت خودروی چین

کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند صادرات خودروی چین در سال های آینده نیز همچنان به رشد خود ادامه دهد. با سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید محلی و شبکه‌های توزیع بین‌المللی، خودروسازان چینی در موقعیت خوبی برای گسترش بیشتر در سطح جهان قرار دارند.

با حرکت جهان به‌سمت حمل‌ونقل برقی، تسلط چین در فناوری باتری و تولید اقتصادی خودروهای برقی احتمالا جایگاه این کشور را در صدر صنعت خودروسازی جهانی برای سال‌های آینده حفظ خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت