آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۰۸
۲۳:۳۳
۱۴۰۴/۰۱/۱۷

موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: تولیدکنندگان ما در انتظار این هستند که شرایط را برای آنها مهیا کنیم تا در عرصه رقابت‌های داخلی و بین‌المللی بتوانند ادامه حیات داده و انتظارات به حق مردم را پاسخ دهند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 علی اکبر رنجبرزاده در خصوص وضعیت تولید خودرو، اظهار داشت: در مساله خودروسازی و تولیدات صنعت آنچه که باید در سال 1404 به آن توجه کرد سرمایه گذاری مردم و بخش خصوصی در راستای تولید است. به عبارت دیگر، تولیداتی که داشتیم باید به لحاظ کمی و کیفی در راستای توسعه و پیشرفت قرار بگیرد. خودروسازی داخلی ما، هم به لحاظ اشتغال قابل توجه است و هم  یکی از صنایع مهم کشور است که می‌تواند کشور ما را نسبت به کشورهایی که صاحب این دانش و فناوری نیستند، متمایز کند.

عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: بالاخره ما باید بتوانیم در عرصه رقابت‌های بین‌المللی، صاحب مقام و رتبه باشیم؛ بنابراین باید تمامی موانع پیشروی خودروسازان را برداریم و حقایق و واقعیت‌هایی که برای ادامه حیات خودروسازان ضرورت دارد، مورد دقت و توجه قرار دهیم؛ چراکه اقدامی که بخواهیم در بازه زمانی کوتاه مدت و موقتی در دستور کار قرار دهیم، خلاف جهت یک مسیر تولیدی مستمر است. لذا برای ماندگاری و استمرار تولید باید شرایط نقش آفرینی تولیدکنندگان را در میدان عملیات لحاظ کنیم. تولیدکنندگان ما در انتظار این هستند که شرایط را برای آنها مهیا کنیم تا در عرصه رقابت‌های داخلی و بین‌المللی بتوانند ادامه حیات داده و انتظارات به حق مردم را پاسخ دهند.

رنجبرزاده با بیان این‌که بسیاری از قطعات خودرو امکان بومی‌سازی در داخل را دارد، گفت: ما باید تلاش کنیم کمترین واردات را در حوزه قطعات خودرو داشته باشیم و آنچه که مواد اولیه آن در داخل قابل تامین هست بتوانیم آن‌ها را به شکل بومی سازی تولید کنیم و تولیدات اجزای خودروهای داخلی ما در مسیر توسعه و پیشرفت قرار بگیرد. به شکلی که هم اشتغال بیشتری را شاهد باشیم و هم اینکه در عرصه رقابت‌ها بتوانند خودشان را حفظ کنند که این امر به شرایطی بستگی دارد. ابتدا تامین ارز مورد نیاز برای مواد اولیه باید مورد توجه قرار بگیرد و همچنین ریسک سرمایه‌گذار را در حوزه تولید باید به شدت پایین بیاوریم و سرمایه گذار باید یقین داشته باشد که ارزش افزوده منابع مالی‌اش افزایش پیدا خواهد کرد.

وی افزود: برای دستیابی به اهداف توسعه‌ای صنعت خودروسازی در سال 1404، نیازمند عزمی راسخ از سوی دستگاه‌های اجرایی هستیم. این عزم باید با همکاری و همراهی مجلس شورای اسلامی در زمینه قانون‌گذاری و ایجاد بسترهای تسهیل‌کننده برای سرمایه‌گذاری همراه شود. در این راستا، جذب و مشارکت فعال افراد متخصص، صاحبان دانش فنی و دارندگان منابع مالی و مادی، امری حیاتی است. از سوی دیگر، ضروری است با تمام ظرفیت و توان از این سرمایه‌گذاران و فعالان اقتصادی در طول فرآیند سرمایه‌گذاری و تولید حمایت کرده و از بروز هرگونه آسیب و زیان برای آن‌ها جلوگیری نماییم. این حمایت همه‌جانبه، ضامن رشد و شکوفایی صنعت خودروسازی و تحقق اهداف تعیین‌شده خواهد بود.

وی در پاسخ به این سوال که آیا با برنامه‌های ایران خودرو در زمینه مردمی سازی مدیریت موافق هستید، گفت: آنچه که در چارچوب قوانین کشور وجود دارد، باید پیاده سازی شود و اگر نگرانی های هم وجود داشته باشد نگرانی ها را باید رفع کنیم. به نظر من حضور صاحب نظران بخش خصوصی در عرصه صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو یک ضرورت هست و باید به شکل دلسوزانه به این امر توجه کنیم تا به نتیجه مطلوب برسیم.تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴