آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۹۵
۱۱:۲۵
۱۴۰۴/۰۱/۱۷
تبعات بلاتکلیفی مدیریتی در سایپا بررسی شد؛

صمت در خط مقدم واگذاری سایپا

پدال نیوز: بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش خصوصی خبر می‌دهند؛ هر چند که به دلیل سهام تودلی، این عملیات با پیچیدگی‌های خاص خود همراه است؛ این در حالی است که از شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی به عنوان مشتریان این خودروساز می‌توان نام برد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سرنوشت واگذاری گروه خودروسازی سایپا همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. بسیاری از منابع آگاه از واگذاری قریب‌الوقوع سایپا به بخش‌خصوصی خبر می‌دهند. 

واگذاری دومین شرکت خودروساز کشور حتی در آخرین جلسه شورای معاونان  وزارت صمت که با حضور مسعود پزشکیان رییس جمهورو در محل این وزارتخانه  در آخرین روزهای باقی مانده از سال ۱۴۰۳ تشکیل شد نیز، مطرح شده است؛ هر چند هنوز خریدار اصلی این گروه خودروسازی مشخص نشده است، اما برخی خریداران به‌ طور پیدا و پنهان فعالیت خود برای خرید سهام دولتی سایپا را آغاز کرده‌اند؛ به این معنا که برخی خرید سهام این شرکت را به‌ طور جزئی آغاز کرده‌اند و برخی دیگر پیشنهادهای خود را روی میز مقامات دولتی قرار داده‌اند.

از خریداران سهام گروه صنعتی سایپا می‌توان به شرکت کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه سازان و همچنین برخی از شرکت‌های فعال در صنایع غذایی نام برد.

در این زمینه اگر چه وزارت صمت در واگذاری مدیریت ایران خودرو هیچ دخالتی نکرد و حتی مخالف شیوه واگذاری این شرکت بود؛ اما ظاهرا این وزارتخانه صفر تا صد واگذاری گروه صنعتی سایپا را بر عهده گرفته است.

همان‌طور که در گزارش‌های مکرر در مورد واگذاری سایپا اشاره کرده‌ایم، واگذاری سهام این شرکت به دلیل پیچیدگی سهام تودلی، سخت به نظر می‌رسد و این در شرایطی است که وزارت صمت عزم کرده در سال جاری، ماجرای واگذاری این گروه صنعتی را فیصله دهد.

بنابراین به نظر می رسد که واگذاری مدیریت سایپا در سه ماهه اول سال جاری رخ دهد.

بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو نیز معتقدند که اگر قرار بر واگذاری سهام دولتی سایپا باشد، بهتر است که وزارت صمت در این زمینه زودتر اقدام کند؛ چراکه هم اکنون این شرکت در بلاتکلیفی عجیبی به سر می‌برد.

بلاتکلیفی مدیریتی در یک شرکت بزرگ و مادر مثل سایپا، به‌ویژه در مقطعی که صحبت از واگذاری مدیریت آن است، می‌تواند عواقب جدی و چندلایه‌ای از جمله کاهش بهره‌وری و کند شدن تصمیم‌گیری‌های مدیریتی داشته باشد. 

در این شرایط تصمیم‌های استراتژیک به تعویق افتاده و بهره‌وری  کاهش پیدا می‌کند که این موضوع می‌تواند پروژه‌های تحقیق و توسعه، بهبود کیفیت محصولات یا قراردادهای جدید را معلق کند.

در کل، اگر وزارت صمت قصد واگذاری دارد، باید با شفاف‌سازی تکلیف این شرکت را هرچه سریع‌تر روشن کند؛ چراکه بلاتکلیفی حتی در کوتاه‌مدت، تبعات بلندمدتی برای سایپا خواهد داشت.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه