آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۵۹
۱۶:۵۷
۱۴۰۴/۰۱/۰۷
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید:

استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران

پدال نیوز: با انجام آزمایش‌های متعدد و استفاده از دانش پیشرفته جهانی، تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با داشتن بدنه فوق العاده مستحکم، باتری لیتیومی مقاوم در برابر آب و خاک و استفاده از تکنولوژهای پیشرفته، تبدیل به معیاری برای تعریف ایمنی شده است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در عصری که دستاوردهای صنعت خودرو با پیشرفت‌های چشم گیر در زمینه ارتقای کیفیت رانندگی با بهره مندی از علوم و دانش شاخصه‌های مختلف در حال پیشرفت است، سازمان ها مستقل و نهادهای نظارتی به طور سخت گیرانه‌ای امنیت و سلامتی انسان‌ها را در هنگام رانندگی با وسایل نقلیه آزمایش و بررسی می کنند. به همین جهت، شرکت های خودروسازی بخش گسترده‌ای از فرآیند تحقیق و توسعه را بر روی بهبود ایمنی متمرکز کرده‌اند که نتیجه این کار، ارتقای ایمنی در خودروهای پیشرفته و ایمنی بیشتر سرنشنیان خودروها شده است. 

در صنعت خودروسازی ایران نیز، نمونه بارز و برجسته این حوزه، تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید است که استانداردهای جهانی ایمنی را در بخش‌های مختلف رعایت کرده و با عبور از آزمایش‌های پرشمار، به عنوان یکی از لوکس ترین شاسی بلندهای ایران، از گواهینامه پنج ستاره جهانی برخوردار است.

این خودروی پیشرو با ترکیبی از بدنه مستحکم، باتری مقاوم و فناوری‌های هوشمند، استانداردهای ایمنی را در ایران ارتقا داده است. به عنوان قدرتمندترین شاسی‌بلند مونتاژی ایران، تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نه‌تنها با طراحی لوکس و فضای خانوادگی شناخته می شود، بلکه با گواهینامه ۵ ستاره ایمنی، جایگاه جدیدی در صنعت خودروهای انرژی نو ایجاد کرده است.

باتری لیتیومی با استاندارد  IP67؛ فناوری پیشرفته فونیکس NEV

چرا IP67 یک دستاورد بزرگ است؟ 

سوال اصلی بسیاری از خریداران خودروهای برقی و پلاگین هیبرید این است که باتری یک شاسی‌بلند هیبریدی چگونه در برابر باران سیل‌آسا یا جاده‌های خاکی مقاومت می‌کند؟

پاسخ فونیکس NEV در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، استاندارد IP67 است که سه ویژگی کلیدی دارد:

۱. مقاومت کامل در برابر گردوغبار (رقم ۶): حتی ریزترین ذرات خاک به داخل باتری نفوذ نمی‌کنند.
۲. غوطه‌وری ایمن تا ۱ متر (رقم ۷): خودرو پس از ۲۴ ساعت ماندن در آب، بدون مشکل کار می‌کند.
۳. پوشش دو لایه: ترکیب فولاد ضدضربه و کامپوزیت پلیمری، باتری را در برابر ضربه و دمای شدید محافظت می‌کند.
آزمایش سخت‌گیرانه برای تضمین ایمنی ۵ ستاره

برای دستیابی به گواهینامه 5 ستاره جهانی، تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید آزمایش‌های جهانی متعددی را پشت سر گذاشته است که عبارتند از: 

 ۱. آزمایش سیلاب مصنوعی
باتری به مدت ۲۴ ساعت در آب (۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد) غوطه ور شده است که هیچ نشتی یا اختلالی در عملکرد آن رخ نداده است. 
 ۲. آزمایش سقوط از ۱۰ متر
شبیه‌سازی ضربه به زیر خودرو در جاده ناهموار که باتری بدون کوچکترین تغییر شکل باقی ماند. 
 ۳. آزمایش فشار ۲۰۰ کیلو‌ نیوتن
این فشار معادل یک تصادف با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت که ساختار باتری تمام انرژی ضربه را جذب کرد اما هیچ انفجار یا حریقی به وجود نیامد. 
۴. آزمایش آتش مستقیم
قرارگیری باتری در معرض شعله به مدت ۲۳۰ ثانیه که به علت برخورداری از عایق قدرتمند، دمای داخلی باتری از ۶۰ درجه سانتی گراد فراتر نرفت!
اسکلت فولایT1X : قلب ایمنی غیرفعال

شاسی‌بلند خانوادگی فونیکس NEV بر پایه پلتفرم T1X ساخته شده که سه فناوری انحصاری دارد:

چارچوب Tic-tac-toe: ۷ عضو عرضی و ۷ عضو جانبی برای پخش یکنواخت نیروی تصادف.
اسکلت حلقوی: ۴ حلقه بزرگ و ۱۶ حلقه کوچک برای مقاومت در برابر پیچش.
فولاد فوق‌مستحکم: ۵۴.۵% بدنه از فولادی با مقاومت  بیش از ۱۵۰۰ مگاپاسکال ساخته شده است که بالاتر از استاندارد سازه‌های ضدزلزله است!
پنج ستاره ایمنی: ترکیب هوشمندی و استحکام

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید تنها به بدنه قدرتمند بسنده نکرده است. این خودرو مجهز به:

۱۳ رادار کمکی راننده  (ADAS): شامل تشخیص عابرپیاده، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار.
۶ کیسه‌ هوا: محافظت از سرنشینان جلو و ضربات جانبی.
 سیستم قطع اضطراری باتری: قطع جریان برق در ۰.۰۵ ثانیه پس از تصادف.

فونیکس NEV با معرفی اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران، ثابت کرد که این خودروها نسل جدید شاسی بلندهای لوکس، خانوادگی و ایمن هستند. این خودرو نه‌تنها با استاندارد IP67 و اسکلت فولادی T1X از جان شما محافظت می‌کند، بلکه با ۱۳ رادار پیشرفته، رانندگی را به سطح نوینی می‌برد که ضمن ارتقای ایمنی، آرامش و راحتی بیشتری را در سفرها خواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان چرا در فروش‌های اینترنتی خودرو شانس برنده شدن کم است؟ تویوتا به دنبال مجوز خط مونتاژ در تگزاس انتخاب یک گمرک جدید برای ترخیص خودرو ویرایش و تمدید ثبت سفارش‌های واردات خودرو ممکن شد واردات بدون انتقال ارز برای خودرو کلید خورد پیکاپ BAW 212 برای بازار اروپا معرفی شد +تصاویر تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است