آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۵۱
۱۱:۵۸
۱۴۰۴/۰۱/۰۴
آریزو 8 پرو فیس لیفت؛

سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود

پدال نیوز: کمپانی چری از سدان پرچم‌دار خود با پیشرانه کوچک‌تر رونمایی می‌کند. چری آریزو 8 پرو فیس لیفت چه مشخصات و امکاناتی دارد؟
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودروسازان بسیاری در چین فعالیت می‌کنند، اما همه آن‌ها پرآوازه نیستند. چری یکی از گروه‌های فعال و پیشرو در عرصه خودروسازی چین به حساب می‌آید که توانسته با طراحی و تولید سدان‌های اسپرت و جوان پسند و شاسی بلندهای لوکس و خانوادگی، نظر مساعد مشتریان زیادی را جلب کند. برای مثال می‌توان به شرکت مدیران خودرو در ایران اشاره کرد که نماینده رسمی عرضه محصولات چری در کشور است.

چری آریزو 8 پرو فیس لیفت در راه بازار

همه ما با سدان‌های خانواده آریزو و پرچم‌داران خوش نقش و نگار چشم بادامی‌ها تا حدودی آشنا هستیم و نمونه‌های مختلفی مثل آریزو ۵، آریزو ۶ و مدل‌های مختلف توربو و جی تی را در خیابان‌ها دیده‌ایم. چری به تازگی در چین از فیس لیفت آریزو 8 پرو که یک سدان پرچم دار زیبا و قدرتمند به شمار می‌رود، رونمایی کرده است.

چشم بادامی‌ها از هم اکنون می‌توانند سفارش خرید آریزو ۸ پرو فیس لیفت را با پیشرانه کوچک‌تر و تغییرات دیگر، ثبت کنند. گفتنی است که در حال حاضر زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۱.۶ لیتری توربو ۴ سیلندر قرار گرفته، اما چری وعده داده است که به زودی از یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو رونمایی کند. این محصول در فوریه معرفی شد و تقریبا یک هفته پیش بود که قیمت آن اعلام گردید.

سدان پرچم دار

طراحی ظاهری و داخلی

با نگاهی کلی به بدنه آریزو 8 پرو، نسخه هیبریدی این سدان به خاطر می‌آید. (آریزو 8 پرو هیبرید با نام چری فالوین A8L شناخته می‌شود و با نسخه بنزینی کاملا متفاوت است) فیس لیفت کنونی شامل تغییراتی در قسمت جلوپنجره، سپرها و چراغ‌های جلو و عقب بوده و برجسته‌ترین اتفاقی که در نمای جلو افتاده، بهره گیری از فناوری LED به شکل لوزی برای چراغ‌هاست.

ابعاد نسخه فیس لیفت در مقایسه با نسخه قبلی بدون تغییر مانده و همچنان ۴.۷۸ متر طول، ۱.۸۴ متر عرض و ۱.۴۶ متر ارتفاع دارد. فاصله محوری ۲.۷۹ متر است و فضای خوبی برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند.

با ورود به کابین آریزو ۸ پرو فیس لیفت، پنل جلویی مدرن و کنترل تهویه جدید، خودنمایی می‌کنند. دو نمایشگر مجزا برای پنل ابزار و سیستم مولتی مدیا تعبیه شده که جایگزین داشبورد شده‌اند. دکمه‌های لمسی روی غربیلک فرمان قرار گرفته‌اند و صندلی‌ها نیز با تودوزی متفاوت خود، نظر مشتریان را جلب خواهند کرد.

قوای فنی و تجهیزات

در سینه نسخه فیس لیفت سدان پرچم دار چری، یک موتور ۱.۶ لیتری توربو قرار گرفته که می‌تواند در شرایط ایده آل، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال دهد. البته نسخه ۲.۰ لیتری با حداکثر توان ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور نیز قابل سفارش خواهد بود.

به لحاظ سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی، آریزو ۸ پرو فیس لیفت در سه تیپ مختلف عرضه خواهد شد که هر یک از آن‌ها دارای امکانات به خصوصی خواهند بود. نسخه ارزان قیمت با چرخ‌های ۱۸ اینچی، چراغ‌های ال ای دی، نمایشگرهای ۱۰.۲۵ و ۱۵.۶ اینچی، کنترل تهویه دوکاناله، دوربین‌های یکپارچه و کروز کنترل معمولی عرضه می‌شود.

نسخه میانی به انضمام تمامی آپشن‌های بالا، مجهز به سانروف پانوراما، صندلی‌های جلو دارای گرم کن، شارژر بی‌سیم برای گوشی هوشمند، کروز کنترل تطبیق پذیر، ترمز خودکار و سیستم حفظ خودرو در بین خطوط شده است. در نهایت باید به گران‌ترین تیپ اشاره کنیم که از امکانات و تجهیزاتی مثل صندلی راننده با حافظه، تهویه و سیستم تصفیه هوا و معطرسازی کابین، چراغ‌های مه شکن، ماساژور صندلی و تهویه صندلی سرنشین سود می‌برد.

سدان پرچم دار

قیمت آریزو ۸ پرو فیس لیفت

در صورتی که چری آریزو ۸ پرو فیس لیفت را با پیشرانه ۱.۶ لیتری سفارش دهید، نیاز به بودجه ۱۱۹۹۰۰ تا ۱۳۵۹۰۰ یوان خواهید داشت. البته این احتمال وجود دارد که قیمت‌ها پس از عرضه اولیه، فروکش کند و ارزان‌تر شود. آریزو ۸ پرو قبلی با قیمت پایه ۹۹۹۰۰ عرضه می‌شد. 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها