آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۵۱
۱۱:۵۸
۱۴۰۴/۰۱/۰۴
آریزو 8 پرو فیس لیفت؛

سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود

پدال نیوز: کمپانی چری از سدان پرچم‌دار خود با پیشرانه کوچک‌تر رونمایی می‌کند. چری آریزو 8 پرو فیس لیفت چه مشخصات و امکاناتی دارد؟
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودروسازان بسیاری در چین فعالیت می‌کنند، اما همه آن‌ها پرآوازه نیستند. چری یکی از گروه‌های فعال و پیشرو در عرصه خودروسازی چین به حساب می‌آید که توانسته با طراحی و تولید سدان‌های اسپرت و جوان پسند و شاسی بلندهای لوکس و خانوادگی، نظر مساعد مشتریان زیادی را جلب کند. برای مثال می‌توان به شرکت مدیران خودرو در ایران اشاره کرد که نماینده رسمی عرضه محصولات چری در کشور است.

چری آریزو 8 پرو فیس لیفت در راه بازار

همه ما با سدان‌های خانواده آریزو و پرچم‌داران خوش نقش و نگار چشم بادامی‌ها تا حدودی آشنا هستیم و نمونه‌های مختلفی مثل آریزو ۵، آریزو ۶ و مدل‌های مختلف توربو و جی تی را در خیابان‌ها دیده‌ایم. چری به تازگی در چین از فیس لیفت آریزو 8 پرو که یک سدان پرچم دار زیبا و قدرتمند به شمار می‌رود، رونمایی کرده است.

چشم بادامی‌ها از هم اکنون می‌توانند سفارش خرید آریزو ۸ پرو فیس لیفت را با پیشرانه کوچک‌تر و تغییرات دیگر، ثبت کنند. گفتنی است که در حال حاضر زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۱.۶ لیتری توربو ۴ سیلندر قرار گرفته، اما چری وعده داده است که به زودی از یک پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو رونمایی کند. این محصول در فوریه معرفی شد و تقریبا یک هفته پیش بود که قیمت آن اعلام گردید.

سدان پرچم دار

طراحی ظاهری و داخلی

با نگاهی کلی به بدنه آریزو 8 پرو، نسخه هیبریدی این سدان به خاطر می‌آید. (آریزو 8 پرو هیبرید با نام چری فالوین A8L شناخته می‌شود و با نسخه بنزینی کاملا متفاوت است) فیس لیفت کنونی شامل تغییراتی در قسمت جلوپنجره، سپرها و چراغ‌های جلو و عقب بوده و برجسته‌ترین اتفاقی که در نمای جلو افتاده، بهره گیری از فناوری LED به شکل لوزی برای چراغ‌هاست.

ابعاد نسخه فیس لیفت در مقایسه با نسخه قبلی بدون تغییر مانده و همچنان ۴.۷۸ متر طول، ۱.۸۴ متر عرض و ۱.۴۶ متر ارتفاع دارد. فاصله محوری ۲.۷۹ متر است و فضای خوبی برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند.

با ورود به کابین آریزو ۸ پرو فیس لیفت، پنل جلویی مدرن و کنترل تهویه جدید، خودنمایی می‌کنند. دو نمایشگر مجزا برای پنل ابزار و سیستم مولتی مدیا تعبیه شده که جایگزین داشبورد شده‌اند. دکمه‌های لمسی روی غربیلک فرمان قرار گرفته‌اند و صندلی‌ها نیز با تودوزی متفاوت خود، نظر مشتریان را جلب خواهند کرد.

قوای فنی و تجهیزات

در سینه نسخه فیس لیفت سدان پرچم دار چری، یک موتور ۱.۶ لیتری توربو قرار گرفته که می‌تواند در شرایط ایده آل، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال دهد. البته نسخه ۲.۰ لیتری با حداکثر توان ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور نیز قابل سفارش خواهد بود.

به لحاظ سطح آپشن‌های رفاهی و ایمنی، آریزو ۸ پرو فیس لیفت در سه تیپ مختلف عرضه خواهد شد که هر یک از آن‌ها دارای امکانات به خصوصی خواهند بود. نسخه ارزان قیمت با چرخ‌های ۱۸ اینچی، چراغ‌های ال ای دی، نمایشگرهای ۱۰.۲۵ و ۱۵.۶ اینچی، کنترل تهویه دوکاناله، دوربین‌های یکپارچه و کروز کنترل معمولی عرضه می‌شود.

نسخه میانی به انضمام تمامی آپشن‌های بالا، مجهز به سانروف پانوراما، صندلی‌های جلو دارای گرم کن، شارژر بی‌سیم برای گوشی هوشمند، کروز کنترل تطبیق پذیر، ترمز خودکار و سیستم حفظ خودرو در بین خطوط شده است. در نهایت باید به گران‌ترین تیپ اشاره کنیم که از امکانات و تجهیزاتی مثل صندلی راننده با حافظه، تهویه و سیستم تصفیه هوا و معطرسازی کابین، چراغ‌های مه شکن، ماساژور صندلی و تهویه صندلی سرنشین سود می‌برد.

سدان پرچم دار

قیمت آریزو ۸ پرو فیس لیفت

در صورتی که چری آریزو ۸ پرو فیس لیفت را با پیشرانه ۱.۶ لیتری سفارش دهید، نیاز به بودجه ۱۱۹۹۰۰ تا ۱۳۵۹۰۰ یوان خواهید داشت. البته این احتمال وجود دارد که قیمت‌ها پس از عرضه اولیه، فروکش کند و ارزان‌تر شود. آریزو ۸ پرو قبلی با قیمت پایه ۹۹۹۰۰ عرضه می‌شد. 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو