آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۶۶
۲۲:۴۹
۱۴۰۳/۱۲/۲۱
تعطیلات نوروز و عملکرد ناوگان مسافری جاده ای؛

ابربحران اتوبوس های فرسوده

پدال نیوز: با نزدیک شدن به تعطیلات نوروزی کمبود و فرسودگی ناوگان حمل و نقل بین شهری بار دیگر توجهات را جلب کرده است. اتوبوس‌‌‌هایی که یا نیستند یا فرسوده هستند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 آن‌طور که رضا اکبری، معاون وزیر راه و شهرسازی روز گذشته در گفت‌‌‌وگو با «ایسنا» عنوان کرده، اتوبوس برون‌شهری دچار فرسودگی است و بیش از ۷۰ تا ۸۰‌درصد اتوبوس‌های فعلی کشور بالای ۱۵ سال سن دارند، در حالی که میانگین سن ناوگان در دنیا کمتر از پنج سال است. طبق آماری که سال ۱۴۰۲ توسط مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس منتشر شد از ۲۳‌هزار دستگاه اتوبوس بین‌شهری در حال تردد ۱۳‌هزار دستگاه فرسوده بود که این به معنای فرسودگی ۵۶ درصدی اتوبوس‌های بین‌شهری است. افزایش این رقم تنها در یک سال به ۷۰ تا ۸۰‌درصد بسیار نگران‌‌‌کننده است.

فرسودگی اتوبوس‌‌‌های بین‌شهری، در سال‌های اخیر خسارت‌‌‌های زیادی را به بار آورده است. با مروری بر اخبار، تعداد زیادی از تصادفات حاصل از فرسودگی اتوبوس‌‌‌ها را خواهید دید، از اتوبوس خبرنگاران گرفته تا بروز حادثه برای دانش‌‌‌آموزان در همین ماه گذشته. در سال‌جاری این موضوع حتی به اوج نیز رسید و تصادفات جاده‌‌‌ای که یک طرف‌‌‌ آن اتوبوس‌‌‌های دچار مشکل فنی و فرسوده بودند به تعداد قابل‌توجهی اتفاق افتاد.

اما مشکل تنها فرسودگی این ناوگان نیست بلکه کشور برای ناوگان حمل‌ونقل بین‌شهری با کمبود جدی اتوبوس هم مواجه است. معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد تعداد خودروهای وارد‌شده در سال‌جاری گفته است: «به طور کل حدود ۱۵۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده که وارد مرزها خواهد شد. حدود ۷۰ دستگاه وارد کشور شده و حدود ۷۵ دستگاه هم در گمرکات و در حال انجام فرآیند ترخیص است. البته این اعداد بسیار کوچک است و اگر حدود دوهزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود حداقل سه‌هزار دستگاه دیگر نیاز است که کشور را از وضعیت بحرانی دور کند.» 

با اتکا به اظهارات اکبری، برای عبور از بحران نیاز به تامین دست کم پنج‌هزار دستگاه اتوبوس است. اما مجموع اتوبوس‌‌‌های وارد شده و آنهایی که در گمرک مانده‌اند تنها ۱۴۵ دستگاه است. بنابراین تنها ۲.۹‌درصد از نیاز فوری کشور به اتوبوس رفع شده است. اما پنج‌هزار دستگاه یاد‌شده تنها برای عبور از بحران است اما به گفته اکبری نیاز کشور به اتوبوس‌‌‌های بین‌شهری حتی به ۸‌هزار دستگاه می‌‌‌رسد. با این حال مسیر سخت بوروکراسی واردات اتوبوس که نیاز به ۱۸ مرحله مختلف دارد انگیزه واردکنندگان را برای تامین این دست از خودروها گرفته است.

از طرف دیگر تولید اتوبوس نیز آمار بسیار محدودی در کشور دارد. طبق آماری که انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌‌‌سازان کشور پیش از این منتشر کرده بود، از ابتدای سال‌جاری تا انتهای دی ماه تنها ۷۳۸ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شده است. که این میزان ۱۴.۷‌درصد نیاز فوری کشور است. مجموع این آمار و ارقام نشان می‌دهد که وضعیت ناوگان حمل‌ونقل بین‌شهری کشور با نوعی ابربحران مواجه است که اگر فکری به حال آن نشود سال آینده شاهد تصادفات بیشتری خواهیم بود و از آنجاکه تصادفات اتوبوس‌‌‌ها به دلیل تعداد سرنشین‌‌‌های بیشتر، تلفات جانی بیشتری دارد، باید در مورد فرسودگی این خودروها نگرانی‌های بیشتری داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد