آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۶۲
۱۰:۴۲
۱۴۰۴/۰۳/۱۷

۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان

پدال نیوز: سایه خاموشی این روز‌ها بر سر صنایع مختلف کشور سنگینی می‌کند و قطعه سازی نیز از این بحران در امان نمانده است. این چالش در کنار معضلاتی همچون کمبود مواد اولیه، مشکلات ارزی و گمرکی و فرسودگی ماشین آلات، بیش از گذشته نفس این صنعت را به شماره انداخته است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 سایه خاموشی این روز‌ها بر سر صنایع مختلف کشور سنگینی می‌کند و قطعه سازی نیز از این بحران در امان نمانده است. این چالش در کنار معضلاتی همچون کمبود مواد اولیه، مشکلات ارزی و گمرکی و فرسودگی ماشین آلات، بیش از گذشته نفس این صنعت را به شماره انداخته است.

یک فعال صنعت قطعه درباره ساعات قطعی برق در طول یک هفته به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: یک تا سه روز در هفته ما با قطعی برق مواجه هستیم. حتی این روند در کارخانه‌های ما در شهرک صنعتی واقع در اصفهان به ۲ تا سه روز در هفته می‌رسد.

علیرضا رحمانی در ادامه به اثرات قطعی برق بر روند تولید اشاره کرد و در این باره گفت: یکی از اثرات قابل‌توجه قطعی برق روی تولید مشاهده می‌شود که با کاهش همراه شده است و همین امر روی قیمت تمام شده محصول نهایی تاثیرگذار خواهد بود.

بنا به گفته این فعال صنعت قطعه با اعمال خاموشی‌ها، ما ناچار به استفاده از ژنراتور می‌شویم که برای تامین سوخت آن هم با مشکل مواجهیم.

بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد که اگر یک شرکت تولیدکننده قطعه برای سه روز در هفته به مدت ۸ ساعت کاری با قطعی برق مواجه شود، این یعنی در طول یک هفته با ۲۴ساعت بی‌برقی دست و پنجه نرم می‌کند.

همچنین، در طول چهار هفته یا همان یک ماه این میزان بی‌برقی به ۹۶ ساعت می‌رسد و اگر تمام طول یک سال صنایع گرفتار خاموشی باشند، ساعات قطعی برق به هزار و ۱۵۲ساعت می‌رسد.

این ارقام همچنین به ما نشان می‌دهد که اگر صنعتی سه روز در هفته با بی‌برقی روبه‌رو شود، یعنی ظرف یک ماه ۱۲ روز درگیر خاموشی می‌شود؛ به تعبیری در یک سال این صنعت ۱۴۴ روز یا در هر ماه به طور متوسط ۱۲ روز با قطعی مواجه خواهد بود.

این محاسبات با فرض قطعی منظم و کامل ۸ ساعته در سه روز مشخص هر هفته است. در واقعیت ممکن است قطعی‌ها نامنظم، با زمان‌های متفاوت یا با جبران شبانه روزی باشند.

پیش‌تر یک فعال دیگر صنعت قطعه در بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودروی تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» از قطعی برق و گاز به عنوان دو چالش اصلی قطعه‌سازان نام برده بود.

اما اثر بحران قطعی برق روی صنعت خودرو و قطعه، مادامی بر حجم نگرانی‌ها می‌افزاید که در سه‌ماه پیش روی تابستان که مصرف برق افزایش می‌یابد، خاموشی‌ها هم به مراتب بیشتر خواهد شد و در نتیجه باید در انتظار کاهش تولید باشیم.

این شرایط در تابستانی که گذشت نیز تجربه شد و مسبوق به سابقه است، در آن برهه زمانی، مهدی مطلب زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفته بود: «کارخانه‌های قطعه سازی چهار روز در هفته و هر بار بین ٣ تا ١٢ ساعت با کمبود برق مواجه هستند که عملا نیمی از زمان کاری هفتگی را شامل می‌شود.»

بنابراین اگر این روند ادامه یابد، آنچه در عمل اتفاق می‌افتد این است که قطعی برق به افزایش هزینه‌های تولید و کاهش درآمد خودروسازان و قطعه‌سازان منجر خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد