آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۱۶
۱۱:۳۶
۱۴۰۳/۱۲/۱۵

صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟

پدال نیوز: در ۴ مارس، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک به ایالات متحده اعمال خواهد شد....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در ۴ مارس، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک به ایالات متحده اعمال خواهد شد. این تعرفه ۲۵ درصدی بر هر چیزی که از مرز عبور می‌کنند اعمال می‌شود. با توجه به اینکه صنعت خودروسازی ایالات متحده به زنجیره تأمین پیچیده‌ای در آمریکای شمالی وابسته است که به اشکال مختلف برای ۱۰۰ سال وجود داشته است، مسلما این هزینه‌‌ ها به سرعت افزایش خواهند یافت.

طبق گزارش ها مدیرعامل فورد، هشدار داده است که در صورت ادامه تعرفه‌ های 25 درصدی، خسارات شغلی و مشکلات مالی بسیاری ایجاد خواهد شد. اما یک گزارش اخیر از وال استریت ژورنال به ما کمک می‌کند تا این موضوع را درک کنیم. این فقط بر خودرو های کامل مانند فورد ماوریک یا شورلت سیلورادو که در مکزیک ساخته می‌شوند یا حتی برخی از سیلورادو ها هم که در ایالات متحده و کانادا ساخته می‌شوند تأثیر نمی‌گذارد بلکه قطعات و مواد اولیه مختلفی که برای ساخت آنها استفاده می‌شود نیز با هزینه‌ های بیشتری مواجه می‌شوند.

برای مثال، مراحل ساخت ساخت یک پیستون ساده موتور در سناریوی ارائه شده توسط گزارش های ایالات متحده به این شکل است، روند ساخت با آلومینیوم خام ارسال شده از ایالات متحده به کانادا شروع می‌شود، جایی که ریخته‌گری می‌شود سپس به مکزیک می‌رود جایی که اصلاح و تکمیل می‌شود، در این مرحله به ایالات متحده برمی‌گردد جایی که با حلقه‌ ها و یک میله اتصال مونتاژ می‌شود و سپس در یک موتور نصب می‌شود. آن موتور سپس به کانادا می‌رود، جایی که به خودرو افزوده می‌شود و زمانی که آن وسیله نقلیه از خط مونتاژ خارج می‌شود، دوباره به ایالات متحده بازمی‌گردد و آنجا فروخته می‌شود.

این یعنی 6 بار عبور از مرز که سه مورد از آنها با تعرفه 25 درصدی مواجه خواهند شد. و اگر کانادا یا مکزیک تصمیم بگیرند با تعرفه‌ های تلافی‌جویانه پاسخ دهند، این هزینه حتی بیشتر خواهد شد. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تولیدات در مکزیک 40.4 درصد از تمامی قطعات خودرو وارداتی به ایالات متحده و کانادا 10.3 درصد را تشکیل می‌دهد.

برخی احتمال می‌دهند که تعرفه‌ های طولانی‌ مدت با کانادا و مکزیک می‌تواند قیمت خودرو را بیش از 10 هزار دلار افزایش دهد. اثرات متقابل همچنین می‌تواند تولید را کاهش دهد، که منجر به اخراج‌ های گسترده در کل بخش تولید خودرو خواهد شد، زیرا شرکت‌ ها سعی می‌کنند هزینه های خود را مدیریت کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد