آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۱۶
۱۱:۳۶
۱۴۰۳/۱۲/۱۵

صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟

پدال نیوز: در ۴ مارس، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک به ایالات متحده اعمال خواهد شد....
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در ۴ مارس، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک به ایالات متحده اعمال خواهد شد. این تعرفه ۲۵ درصدی بر هر چیزی که از مرز عبور می‌کنند اعمال می‌شود. با توجه به اینکه صنعت خودروسازی ایالات متحده به زنجیره تأمین پیچیده‌ای در آمریکای شمالی وابسته است که به اشکال مختلف برای ۱۰۰ سال وجود داشته است، مسلما این هزینه‌‌ ها به سرعت افزایش خواهند یافت.

طبق گزارش ها مدیرعامل فورد، هشدار داده است که در صورت ادامه تعرفه‌ های 25 درصدی، خسارات شغلی و مشکلات مالی بسیاری ایجاد خواهد شد. اما یک گزارش اخیر از وال استریت ژورنال به ما کمک می‌کند تا این موضوع را درک کنیم. این فقط بر خودرو های کامل مانند فورد ماوریک یا شورلت سیلورادو که در مکزیک ساخته می‌شوند یا حتی برخی از سیلورادو ها هم که در ایالات متحده و کانادا ساخته می‌شوند تأثیر نمی‌گذارد بلکه قطعات و مواد اولیه مختلفی که برای ساخت آنها استفاده می‌شود نیز با هزینه‌ های بیشتری مواجه می‌شوند.

برای مثال، مراحل ساخت ساخت یک پیستون ساده موتور در سناریوی ارائه شده توسط گزارش های ایالات متحده به این شکل است، روند ساخت با آلومینیوم خام ارسال شده از ایالات متحده به کانادا شروع می‌شود، جایی که ریخته‌گری می‌شود سپس به مکزیک می‌رود جایی که اصلاح و تکمیل می‌شود، در این مرحله به ایالات متحده برمی‌گردد جایی که با حلقه‌ ها و یک میله اتصال مونتاژ می‌شود و سپس در یک موتور نصب می‌شود. آن موتور سپس به کانادا می‌رود، جایی که به خودرو افزوده می‌شود و زمانی که آن وسیله نقلیه از خط مونتاژ خارج می‌شود، دوباره به ایالات متحده بازمی‌گردد و آنجا فروخته می‌شود.

این یعنی 6 بار عبور از مرز که سه مورد از آنها با تعرفه 25 درصدی مواجه خواهند شد. و اگر کانادا یا مکزیک تصمیم بگیرند با تعرفه‌ های تلافی‌جویانه پاسخ دهند، این هزینه حتی بیشتر خواهد شد. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، تولیدات در مکزیک 40.4 درصد از تمامی قطعات خودرو وارداتی به ایالات متحده و کانادا 10.3 درصد را تشکیل می‌دهد.

برخی احتمال می‌دهند که تعرفه‌ های طولانی‌ مدت با کانادا و مکزیک می‌تواند قیمت خودرو را بیش از 10 هزار دلار افزایش دهد. اثرات متقابل همچنین می‌تواند تولید را کاهش دهد، که منجر به اخراج‌ های گسترده در کل بخش تولید خودرو خواهد شد، زیرا شرکت‌ ها سعی می‌کنند هزینه های خود را مدیریت کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر