کد خبر:
۱۵۶۲۰۶ ۱۰:۲۱
۱۴۰۳/۱۲/۱۵
سومین کارخانه BYD در اروپا
پدال نیوز: «استلا لی»، معاون اجرایی شرکت خودروسازی «بی‌‌‌وای‌‌‌دی» (BYD)، اظهار کرد که غول خودروهای برقی چینی، ساخت کارخانه سوم در اروپا را مورد بررسی قرار داده است.
: به گزارش "پدال نیوز"
یکی از سخنگویان شرکت خودروسازی «بی وای دی» گفت که این طرح‌‌‌ها در این مرحله، صرفا حدس و گمان است و تصمیمات اتخاذ شده، در آینده به مرحله اجرا در خواهد آمد و از بیان محل‌‌‌های احتمالی مورد نظر برای کارخانه جدید اجتناب کرد.
انتظار می‌‌‌رود که در یک و نیم تا ۲سال آینده، تصمیم‌گیری درباره ادامه این طرح، انجام شود. این اطلاعات در مصاحبه‌‌‌ای با نشریه آلمانی اتومبیل وچ در روز دوشنبه ارائه شد. «بی‌‌‌وای‌‌‌دی»، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای برقی در سراسر جهان است، اما بیشتر محصولات خود را در چین به فروش می‌‌‌رساند.
این شرکت خودروسازی، در حال ساخت یک کارخانه در مجارستان و یک کارخانه دیگر در ترکیه است که به اتفاق، ظرفیت تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودرو را خواهند داشت. طبق گزارش رویترز، سازندگان خودروهای برقی چینی، برای راه‌‌‌اندازی کارخانه‌‌‌های محلی در اروپا، به دومین بازار بزرگ خودروهای الکتریکی پس از چین، هجوم می‌‌‌آورند، زیرا تعرفه‌‌‌های اعمال شده در اکتبر گذشته، هزینه واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین به این بازار را افزایش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو