آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۲۰۷
۱۰:۳۵
۱۴۰۳/۱۲/۱۵

هوندا با تعرفه‌‌‌های آمریکا سازگار می‌‌‌شود

پدال نیوز: هوندا (Honda) برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های احتمالی روی یکی از پرفروش‌‌‌ترین مدل‌‌‌های این شرکت خودروسازی، قصد دارد تا نسل بعدی خودروی هیبریدی سیویک را به جای مکزیک، در ایالت ایندیانای آمریکا تولید کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 هوندا (Honda) برای اجتناب از تعرفه‌‌‌های احتمالی روی یکی از پرفروش‌‌‌ترین مدل‌‌‌های این شرکت خودروسازی، قصد دارد تا نسل بعدی خودروی هیبریدی سیویک را به جای مکزیک، در ایالت ایندیانای آمریکا تولید کند. این تغییر نشان می‌‌‌دهد که چگونه تولیدکنندگان تلاش می‌‌‌کنند با تعرفه‌‌‌های ۲۵درصدی مورد نظر دونالد ترامپ، رئیس‌‌‌جمهور آمریکا بر کالاهای وارداتی از مکزیک و کانادا سازگار شوند. در حالی که چند خودروساز، درباره این تعرفه‌‌‌ها ابراز نگرانی کرده‌‌‌اند، این اقدام هوندا، اولین اقدام قطعی یک شرکت بزرگ خودروسازی ژاپنی برای هماهنگی با این تعرفه‌‌‌ها است.

سه فرد مطلع از موضوع، اظهار کردند که در ابتدا، دومین خودروساز بزرگ ژاپن قصد داشت نسل بعدی سیویک را در شهر «گوآناخوآتو» مکزیک تولید کند. یکی از این منابع آگاه گفت: مکزیک به این دلیل انتخاب شد که تولید این خودرو در ایندیانا و کانادا، به دلیل افزایش هزینه‌‌‌ها سخت بود. یکی دیگر از این افراد افزود: در حال حاضر، این شرکت، قصد دارد مدل جدید سیویک را از ماه مه ۲۰۲۸، در ایالت ایندیانا تولید کند و انتظار می‌‌‌رود تولید سالانه آن، حدود ۲۱۰ هزار دستگاه باشد.

به گفته یک فرد مطلع دیگر، اگر تولید هوندا در ایندیانا کمتر از تقاضا باشد، این شرکت، واردات از کشورهایی را مد نظر قرار می‌‌‌دهد که تحت تعرفه قرار نگرفته‌‌‌اند. مکزیک مدت‌‌‌هاست که قطب تولید کم‌‌‌هزینه برای خودروسازان ژاپنی و دیگر خودروسازان جهانی بوده است. هوندا حدود ۸۰ درصد از تولیدات مکزیکی خود را به آمریکا که دومین بازار بزرگ خودروی جهان پس از چین است، صادر می‌‌‌کند.

«شینجی آئویاما»، معاون اجرایی جهانی هوندا، در نوامبر هشدار داده بود که اگر آمریکا، تعرفه‌‌‌های دائمی بر خودروهای وارداتی اعمال کند، هوندا باید به فکر تغییر تولید باشد. هوندا در سال گذشته، حدود ۱.۴ میلیون خودرو و کامیون در آمریکا به فروش رساند. داده‌‌‌های این شرکت نشان می‌‌‌دهد که فروش سیویک در آمریکا، سال گذشته، به دلیل مقرون به صرفه بودن آن، ۲۱درصد افزایش یافته است. 

طبق گزارش رویترز، حدود ۴۰درصد از خودروهایی که شرکت هوندا در آمریکا می‌‌‌فروشد، از مکزیک و کانادا وارد می‌‌‌شوند. علاوه بر این، حدود ۶۰ هزار خودروی تولید آمریکا را به مکزیک یا کانادا صادر می‌‌‌کند و اگر این کشورها تعرفه‌‌‌های تلافی‌‌‌جویانه اعمال کنند، هوندا ممکن است با افزایش هزینه‌‌‌های بیشتری روبه رو شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد