
کد خبر:
۱۵۶۰۲۸ ۲۰:۱۰
۱۴۰۳/۱۱/۰۱
آغاز پیش تولید موسو گرند خان
به گزارش "پدال نیوز"









به گزارش پدال نیوز؛ صنایع خودروسازی ایلیا آذرماه ۱۴۰۳ به صورت رسمی از پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل موسو گرند-خان از ساختههای شرکت KGM کره جنوبی (سانگیانگ) رونمایی کرد تا ورود تنها کرهای مونتاژی به بازار خودرو کشور را جشن بگیرد.

حالا در مدت زمانی کوتاه پس از این رونمایی، اولین بخش از سری قطعات منفصله (K D) موسو گرند-خان جهت پیش تولید یا همان فرآیند تست خط تولید و سپس آغاز مونتاژ داخلی به ایران رسیده است. در نتیجه به زودی شاهد تردد اولین سری از خودروهای تولیدی موسو گرند-خان در دو تیپ سیگنیچر (تیپ فول آپشن) این محصول کرهای در خیابانهای کشور خواهیم بود.

بر خلاف آنچه در پلتفرمهای اجتماعی غیر تخصصی مبنی بر چینی یا هندی بودن محصولات KGM رواج یافته است باید تاکید کرد که این تصور اشتباه از همکاری و سرمایهگذاری مشترک میان سانگیانگ و ماهنیندرا در حدود یک دهه پیش سرچشمه گرفته و همچنین تشابه نام و حروف و کلمات کره ای با چینی در اذهان، چینی بودن این برند شکل گرفته است. از این رو تنها خط تولید محصولات سانگیانگ امروزی از شرکت KGM کره جنوبی در شهر پیونگ تائک (Pyeongtaek) واقع در استان چیونگی (Gyeonggi) واقع در جنوب سئول (شمال غرب کشور کره جنوبی) است.

همچنین باید تاکید کرد که وجود خط تولید سانگیانگ در یک کشور ثانویه (همانند خط تولید صنایع خودروسازی ایلیا یا سایر نقاط جهان) به معنای تملک خط از سوی کشور مونتاژ کننده نیست. از این رو قطعات رسیده موسو گرند-خان به بازار ایران مستقیما در خاک کشور کره جنوبی تولید شده و به ایران ارسال شده است.

موسو گرند-خان یک پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل کاملا مدرن لوکس و اسپرت است که بر خلاف سایر شاسی بلندها که بر پلتفرم خودروهای پیکاپ شکل میگیرند، مستقیما بر پلتفرم شاسی بلند رکستون G4 توسعه یافته است. از این رو ضمن داشتن پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) توانمند با استاندارد آلایندگی یورو ۶ به توان ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون.متر، سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل موقت انتخابی (4WD) با کنترل الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب، به دلیل در اختیار داشتن سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و مولتی لینک (از نوع ۵ لینک) در عقب، سواری آفرود بسیار نرم و لذتبخش و پایداری درون شهری بیمانندی به همراه دارد.

یکی از مهمترین برگهای برنده موسو گرند- خان در بازار پیکاپهای دو کابین دو دیفرانسیل سایز متوسط بازار امروزی ایران ضمن داشتن کیفیت ساخت بسیار بالا و سطح امکانات رفاهی قابل توجه (مخصوصا در تیپ فول آپشن سیگنیچر)، داشتن قیمت بسیار رقابتی ۳ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومانی در تیپ پریمیوم سیگنیچر و ۲ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومانی در نسخه آفرودی ساهارا است. گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتری نیز برای هر دو تیپ یکسان است. در نتیجه این محصول از برند خوشنام کرهای سانگیانگ در بازه بسیار رقابتی میان ژاپنیهای دست دوم گران قیمت و بسیار نزدیک به رقبای چینی مونتاژی بازار قرار میگیرد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش