کد خبر:
۱۵۵۹۵۵ ۱۸:۲۶
۱۴۰۳/۱۰/۱۲
برنامه پکن برای توسعه خودرانها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پکن، روز سهشنبه مقررات جدیدی را برای حمایت از توسعه فناوری رانندگی خودران در این شهر تصویب کرد. مقامات این شهر اعلام کردند که در آینده قصد دارند استفاده از اتوبوسها و تاکسیهای عمومی بدون راننده را نیز مجاز کنند.
به گزارش رویترز از روزنامه دولتی پکن دیلی، خودروهای خودرانی که آزمایشهای جادهای و ارزیابیهای ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، میتوانند برای انجام آزمایشهای جادهای درخواست دهند.
این مقررات جدید که به زودی اجرایی میشوند، استفاده از خودروهای خودران را برای خودروهای شخصی، اتوبوسهای شهری، ترامواها و تاکسیها مجاز میدانند. همچنین، پکن بر توسعه زیرساختهای هوشمند جادهای برای پشتیبانی از این نوع حملونقل تاکید دارد.
در همین حال، شهر ووهان نیز در اطلاعیهای جداگانه که روز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد مقرراتی برای حمایت از توسعه خودروهای هوشمند متصل تصویب کرده است.
مقامات چینی به طور جدی در حال گسترش آزمایشهای فناوری خودران هستند و طبق گزارش رویترز در ماه اوت، دستکم ۱۹ شهر در حال انجام آزمایشهای روباتاکسی و روبوباس هستند. از جمله شرکتهایی که ناوگانهای بزرگ روباتاکسی در چین دارند، میتوان به Apollo Go، زیرمجموعه شرکت فناوری بایدو اشاره کرد که برنامه دارد تا پایان سال ۲۰۲۴ تعداد هزار روباتاکسی در ووهان مستقر کند.
شرکت Pony.ai، که اخیرا در ماه نوامبر وارد بازار بورس ایالات متحده شد، قصد دارد ناوگان روباتاکسی خود را از ۲۵۰ دستگاه در سالجاری به بیش از هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۶ در سراسر چین گسترش دهد. همچنین، غول خودروسازی الکتریکی ایالات متحده، تسلا، برنامه دارد فناوری رانندگی کاملا خودران (FSD) را در سه ماه اول سال ۲۰۲۵ مشروط به تایید مقامات به چین عرضه کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید روباتاکسیهای خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد.
به گزارش رویترز از روزنامه دولتی پکن دیلی، خودروهای خودرانی که آزمایشهای جادهای و ارزیابیهای ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، میتوانند برای انجام آزمایشهای جادهای درخواست دهند.
این مقررات جدید که به زودی اجرایی میشوند، استفاده از خودروهای خودران را برای خودروهای شخصی، اتوبوسهای شهری، ترامواها و تاکسیها مجاز میدانند. همچنین، پکن بر توسعه زیرساختهای هوشمند جادهای برای پشتیبانی از این نوع حملونقل تاکید دارد.
در همین حال، شهر ووهان نیز در اطلاعیهای جداگانه که روز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد مقرراتی برای حمایت از توسعه خودروهای هوشمند متصل تصویب کرده است.
مقامات چینی به طور جدی در حال گسترش آزمایشهای فناوری خودران هستند و طبق گزارش رویترز در ماه اوت، دستکم ۱۹ شهر در حال انجام آزمایشهای روباتاکسی و روبوباس هستند. از جمله شرکتهایی که ناوگانهای بزرگ روباتاکسی در چین دارند، میتوان به Apollo Go، زیرمجموعه شرکت فناوری بایدو اشاره کرد که برنامه دارد تا پایان سال ۲۰۲۴ تعداد هزار روباتاکسی در ووهان مستقر کند.
شرکت Pony.ai، که اخیرا در ماه نوامبر وارد بازار بورس ایالات متحده شد، قصد دارد ناوگان روباتاکسی خود را از ۲۵۰ دستگاه در سالجاری به بیش از هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۶ در سراسر چین گسترش دهد. همچنین، غول خودروسازی الکتریکی ایالات متحده، تسلا، برنامه دارد فناوری رانندگی کاملا خودران (FSD) را در سه ماه اول سال ۲۰۲۵ مشروط به تایید مقامات به چین عرضه کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید روباتاکسیهای خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!