کد خبر:
۱۵۵۸۸۱ ۱۴:۲۹
۱۴۰۳/۰۹/۲۰
رشد سهم بیوایدی در بازار جهانی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی بیوایدی، برترین تولیدکننده خودروی الکتریکی چین، قرار است با انتشار اطلاعات فروش خودرو در ماه نوامبر سهم بیشتری از بازار را نشان دهد و در مسیر فراتر از هدف سالانه خود قرار گیرد و از فورد و هوندا در فروش جهانی پیشی بگیرد.
بیوایدی اکنون با کمک فروش قوی در چین که در ماههای اخیر محقق شده، در مسیر رسیدن به هدف فروش سالانه چهارمیلیون دستگاه خودرو قرار دارد که بیشتر از فروش جهانی هوندای ژاپن و فورد در سال ۲۰۲۴ است. غول خودروهای الکتریکی چینی ۳.۸میلیون دستگاه خودرو در ۱۱ماه اول امسال تحویل داده که ۵۰۶هزار و ۸۰۴دستگاه آن در ماه نوامبر فروخته شده است.
فروش قوی بیوایدی، متاثر از مدلهایی با جدیدترین فناوری پلاگین هیبریدی است، که نشان میدهد این شرکت با انتشار دادههای فروش خودرو در ماه نوامبر در سراسر صنعت، سهم بیشتری از بازار را گرفته است. بر اساس دادههای خردهفروشی انجمن خودروهای مسافری چین، سهم این خودروساز تا اکتبر از بازار خودروی چین که بیش از ۹۰درصد از کل فروش بیوایدی را تشکیل میدهد، به ۱۶.۲درصد رسید که حدودا چهار درصد بیش از سال ۲۰۲۳ است.
اگر شتاب فروش ادامه یابد، بیوایدی میتواند بیش از ۶میلیون دستگاه را در ۱۲ ماه آینده بفروشد و در این صورت، با گروههای خودروساز پیشرو جهان مانند جنرال موتورز و استلانتیس برابری میکند. تحلیلگران میگویند که این شرکت چینی قصد دارد در سال ۲۰۲۵ پنج تا ششمیلیون خودرو تحویل دهد.
به گزارش ایسنا از رویترز، یک مدیر اجرایی بیوایدی در ماه نوامبر گفت که این خودروساز در ماه اوت تا اکتبر، نزدیک به ۲۰۰هزار دستگاه به ظرفیت تولید اضافه و ۲۰۰هزار کارگر را برای خودروسازی و ساخت قطعات استخدام کرد. تعداد کل کارکنان بیوایدی تا سپتامبر امسال نزدیک به یکمیلیون نفر بود، حال آنکه در پایان سال ۲۰۲۳ حدود ۷۰۳هزار و ۵۰۰نفر نیروی انسانی داشت.
بیوایدی اکنون با کمک فروش قوی در چین که در ماههای اخیر محقق شده، در مسیر رسیدن به هدف فروش سالانه چهارمیلیون دستگاه خودرو قرار دارد که بیشتر از فروش جهانی هوندای ژاپن و فورد در سال ۲۰۲۴ است. غول خودروهای الکتریکی چینی ۳.۸میلیون دستگاه خودرو در ۱۱ماه اول امسال تحویل داده که ۵۰۶هزار و ۸۰۴دستگاه آن در ماه نوامبر فروخته شده است.
فروش قوی بیوایدی، متاثر از مدلهایی با جدیدترین فناوری پلاگین هیبریدی است، که نشان میدهد این شرکت با انتشار دادههای فروش خودرو در ماه نوامبر در سراسر صنعت، سهم بیشتری از بازار را گرفته است. بر اساس دادههای خردهفروشی انجمن خودروهای مسافری چین، سهم این خودروساز تا اکتبر از بازار خودروی چین که بیش از ۹۰درصد از کل فروش بیوایدی را تشکیل میدهد، به ۱۶.۲درصد رسید که حدودا چهار درصد بیش از سال ۲۰۲۳ است.
اگر شتاب فروش ادامه یابد، بیوایدی میتواند بیش از ۶میلیون دستگاه را در ۱۲ ماه آینده بفروشد و در این صورت، با گروههای خودروساز پیشرو جهان مانند جنرال موتورز و استلانتیس برابری میکند. تحلیلگران میگویند که این شرکت چینی قصد دارد در سال ۲۰۲۵ پنج تا ششمیلیون خودرو تحویل دهد.
به گزارش ایسنا از رویترز، یک مدیر اجرایی بیوایدی در ماه نوامبر گفت که این خودروساز در ماه اوت تا اکتبر، نزدیک به ۲۰۰هزار دستگاه به ظرفیت تولید اضافه و ۲۰۰هزار کارگر را برای خودروسازی و ساخت قطعات استخدام کرد. تعداد کل کارکنان بیوایدی تا سپتامبر امسال نزدیک به یکمیلیون نفر بود، حال آنکه در پایان سال ۲۰۲۳ حدود ۷۰۳هزار و ۵۰۰نفر نیروی انسانی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش