کد خبر:
۱۵۵۸۰۴ ۱۲:۳۳
۱۴۰۳/۰۹/۰۴
تضعیف جایگاه نیسان در تایلند با حضور برندهای چینی
مدتی است شرکت Nissan در تایلند با ورود برند های چینی به مشکل خورده و حالا قصد دارد ۱۰۰۰ نفر از پرسنل خود در این کشور را اخراج یا به بخش های دیگری منتقل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته مشکل فقط در جنوب شرق آسیا نیست بلکه این کمپانی در سطح بینالمللی هم با کاهش فروش مواجه شده و احتمال دارد حدود 9000 نفر از پرسنل خود در خارج از ژاپن را اخراج کند.
کاهش فروش در سطح جهان طی دو سال گذشته، حضور قدرتمند رقبای چینی و افزایش هزینه تولید در کشور های آسیایی، از اصلی ترین دلایل تصمیمات اخیر نیسان هستند.
نیسان 2 کارخانه تولید و مونتاژ در کشور تایلند دارد که به گفته کمپانی یکی از آنها بعد از به روز رسانی تجهیزات خط تولید به فعالیت ادامه خواهد داد.
کارخانه شماره 1 ظرفیت تولید 220.000 و کارخانه شماره 2 ظرفیت 150.000 دستگاه در سال را دارد. سال گذشته این دو کارخانه در عمل جمعا حدود 102.000 دستگاه خودرو تولید داشته ولی فروش محلی فقط و فقط حدود 16.420 دستگاه بوده است.
همچنین نیسان اعلام کرد 6 درصد یا به عبارتی حدود 1000 نفر از پرسنل در ایالات متحده با قبول کردن برنامه بازنشستگی زودهنگام این کمپانی را ترک خواهند کرد.
نیسان تا ماه مارس سال 2024 حدود 17 هزار نفر در آمریکا پرسنل داشت.
کاهش فروش در سطح جهان طی دو سال گذشته، حضور قدرتمند رقبای چینی و افزایش هزینه تولید در کشور های آسیایی، از اصلی ترین دلایل تصمیمات اخیر نیسان هستند.
نیسان 2 کارخانه تولید و مونتاژ در کشور تایلند دارد که به گفته کمپانی یکی از آنها بعد از به روز رسانی تجهیزات خط تولید به فعالیت ادامه خواهد داد.
کارخانه شماره 1 ظرفیت تولید 220.000 و کارخانه شماره 2 ظرفیت 150.000 دستگاه در سال را دارد. سال گذشته این دو کارخانه در عمل جمعا حدود 102.000 دستگاه خودرو تولید داشته ولی فروش محلی فقط و فقط حدود 16.420 دستگاه بوده است.
همچنین نیسان اعلام کرد 6 درصد یا به عبارتی حدود 1000 نفر از پرسنل در ایالات متحده با قبول کردن برنامه بازنشستگی زودهنگام این کمپانی را ترک خواهند کرد.
نیسان تا ماه مارس سال 2024 حدود 17 هزار نفر در آمریکا پرسنل داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود