کد خبر:
۱۵۵۸۰۲ ۰۹:۴۶
۱۴۰۳/۰۹/۰۴
الزام خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰ درصدی برای مالکان خودروهای فرسوده
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: بر اساس قانون، همه خودروسازان اعم از دولتی و خصوصی مکلفند تا سهیمه ۲۰ درصدی خودروهای فرسوده را رعایت کنند؛ ما هم در حال برنامهریزی هستیم تا پیش از پایان سال، خودروسازان خصوصی هم به این طرح بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرو، فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: امسال شرکتهای ایرانخودرو، سایپا و بهمن تاکنون 27 هزار مالک خودرو فرسوده را در طرح جایگزینی با تخصیص گواهی پذیرش کردهاند.
وی اضافه کرد: از مجموع 27 هزار متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی و تخصیص گواهی اسقاط، برای 10 هزار متقاضی پیامک مراجعه به مراکز اسقاط ارسال شده و بیش از 7 هزار نفر نیز با تکمیل مراحل اسقاط خودرو فرسوده خود در انتظار دریافت خودرو جایگزین هستند.
مقیمی با اشاره به دریافت پیامک مراجعه به مراکز اسقاط در 2 هفته آینده برای 17 هزار متقاضی دیگر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده افزود: با اجرای طرح جایگزینی به مالکان خودروها در ازای تحویل خودروی فرسوده از 35 تا 105 میلیون تومان تخفیف داده میشود و گواهی اسقاط تولید شده نیز به خودروساز مربوط برای شمارهگذاری خودرو تولیدیاش تخصیص مییابد.
وی اضافه کرد: از مجموع 27 هزار متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی و تخصیص گواهی اسقاط، برای 10 هزار متقاضی پیامک مراجعه به مراکز اسقاط ارسال شده و بیش از 7 هزار نفر نیز با تکمیل مراحل اسقاط خودرو فرسوده خود در انتظار دریافت خودرو جایگزین هستند.
مقیمی با اشاره به دریافت پیامک مراجعه به مراکز اسقاط در 2 هفته آینده برای 17 هزار متقاضی دیگر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده افزود: با اجرای طرح جایگزینی به مالکان خودروها در ازای تحویل خودروی فرسوده از 35 تا 105 میلیون تومان تخفیف داده میشود و گواهی اسقاط تولید شده نیز به خودروساز مربوط برای شمارهگذاری خودرو تولیدیاش تخصیص مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو