کد خبر:
۱۵۵۸۰۲ ۰۹:۴۶
۱۴۰۳/۰۹/۰۴
الزام خودروسازان به تخصیص سهمیه ۲۰ درصدی برای مالکان خودروهای فرسوده
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: بر اساس قانون، همه خودروسازان اعم از دولتی و خصوصی مکلفند تا سهیمه ۲۰ درصدی خودروهای فرسوده را رعایت کنند؛ ما هم در حال برنامهریزی هستیم تا پیش از پایان سال، خودروسازان خصوصی هم به این طرح بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرو، فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: امسال شرکتهای ایرانخودرو، سایپا و بهمن تاکنون 27 هزار مالک خودرو فرسوده را در طرح جایگزینی با تخصیص گواهی پذیرش کردهاند.
وی اضافه کرد: از مجموع 27 هزار متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی و تخصیص گواهی اسقاط، برای 10 هزار متقاضی پیامک مراجعه به مراکز اسقاط ارسال شده و بیش از 7 هزار نفر نیز با تکمیل مراحل اسقاط خودرو فرسوده خود در انتظار دریافت خودرو جایگزین هستند.
مقیمی با اشاره به دریافت پیامک مراجعه به مراکز اسقاط در 2 هفته آینده برای 17 هزار متقاضی دیگر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده افزود: با اجرای طرح جایگزینی به مالکان خودروها در ازای تحویل خودروی فرسوده از 35 تا 105 میلیون تومان تخفیف داده میشود و گواهی اسقاط تولید شده نیز به خودروساز مربوط برای شمارهگذاری خودرو تولیدیاش تخصیص مییابد.
وی اضافه کرد: از مجموع 27 هزار متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی و تخصیص گواهی اسقاط، برای 10 هزار متقاضی پیامک مراجعه به مراکز اسقاط ارسال شده و بیش از 7 هزار نفر نیز با تکمیل مراحل اسقاط خودرو فرسوده خود در انتظار دریافت خودرو جایگزین هستند.
مقیمی با اشاره به دریافت پیامک مراجعه به مراکز اسقاط در 2 هفته آینده برای 17 هزار متقاضی دیگر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده افزود: با اجرای طرح جایگزینی به مالکان خودروها در ازای تحویل خودروی فرسوده از 35 تا 105 میلیون تومان تخفیف داده میشود و گواهی اسقاط تولید شده نیز به خودروساز مربوط برای شمارهگذاری خودرو تولیدیاش تخصیص مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود